京急サービスの40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全12件）

【気になること・改善したほうがいい点】
人材派遣会社からの紹介により一次面接をクリアし2次面接は配属予定の営業所にて、シフト残業を労働条件に組込んだうえ...続きを読む(全341文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ビルメンテの範囲では無いと感じる仕事を受託し、そちらをまともに対応できないので、本来の設備管理が追い付かず。てん...続きを読む(全161文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2年前の座席表が残っていたので、たまたま見てしまったが正社員（少数）以外の契約社員は全員入れ替わってる。
業界未...続きを読む(全209文字)

【良い点】
母体が電鉄系のためそう簡単には潰れない。休暇や家庭の事情などは意外と考慮してくれる。所謂体育会系のノリがまったくないので一人で黙々とできる人...続きを読む(全183文字)

【良い点】
大手系列なだけあってしっかりしていました。特に社内制度は面接受けた他の私鉄系列のビルメンテナンス会社よりも話を聞いた限りでは待遇はいいので...続きを読む(全170文字)

【良い点】
私はシフト勤務だったのでプライベートはそれなりに充実していました。
夜勤明けでの残業もありましたが、それ程回数あったわけでなく大体は時間...続きを読む(全211文字)

事業所によって、雰囲気が全く違う。商業施設では、毎日なにかしらの小さなトラブルが起きるので経験を積むには良いと思う。イベント警備もあるが、あまり他の人た...続きを読む(全192文字)

どこのビルメン会社もそうでしょうが、段々と「楽して働ける設備管理でもやるか」という人間が多くなったことでした。
特に電鉄系列の為か、安定志向で資格さえ...続きを読む(全176文字)

設備管理をしていました。ビルメンなので、各現場で雰囲気が変わる為、あくまでも、私がいた現場の話になります。
各設備のトラブル解決する為に、様々な知識が...続きを読む(全200文字)

入社前に資格(検定等)を持っているか、そうでなくとも上司が目をかければ、検定・資格を取得させてくれる場合がある。その場合、警備業協会講師が社内におり、学...続きを読む(全186文字)

電鉄会社のグループ企業なので、仕事はそこそこある。電車や駅構内の警備、関連施設の警備などもある。沿線の横浜、品川駅前の再開発などもこれから予定されており...続きを読む(全195文字)

あまりにも正社員登用が狭き門。正社員と契約社員では年収や共済制度の有無を含めて差がありすぎる。正社員は契約社員の3～4倍の賞与がもらえるが。契約社員は「...続きを読む(全218文字)