日産物流の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
必要になる資格の費用を、2回まで援助してくれる。
資格持ちのドライバーが多く、アドバイスも貰えたり、教材等もそれなりに揃っている
【気になるこ...続きを読む(全198文字)

【良い点】
全くないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく月給(手取り)が少ない。残業して手取り16万円(通勤時のガソリン代込み)、労働...続きを読む(全208文字)

【良い点】
現場作業に関してはやりがいや面白みは特にありません、毎日単純作業をこなすだけです。その日の作業が終わればそれで終わりです。また次の日も同じこと...続きを読む(全164文字)

【良い点】
初年度からボーナスがしっかりともらえるので、年収がどれぐらいになるか見込めるとこです。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく月収が...続きを読む(全241文字)

【良い点】
日産化学工業100％子会社なので、潰れる心配があまり無いこと。
労働組合がしっかりしているので、賞与は多いところです。
【気になること・改善し...続きを読む(全235文字)

【良い点】
日産化学工業の100%子会社の為、日産化学グループの仕事を請け負う事ができ、まず倒産する心配がないところ。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全290文字)

請負での倉庫業務ですが、相手先企業の倉庫管理のスキルがあやしく、的確の指示などが出来ないようで、そのためある程度の裁量での業務が進められる事に面白みがあり...続きを読む(全164文字)

給与に関してはこの程度であろうと思いますが、昇給に関してはかなり低く不満です。
月額で1000円程度の昇給では満足できるレベルではありません。
賞与に...続きを読む(全151文字)

【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点（本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)

【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)

【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)

【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)