郵船ロジスティクスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全26件）

【良い点】
昔から付き合いのある顧客が非常に多く、多くの売り上げがそのような古い顧客なので、安定して売り上げがある。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全129文字)

【良い点】
物流はいつの時代になっても必要だが、一部の仕事はAIに代わっていくかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
各拠点で働き方が異な...続きを読む(全155文字)

物流は差別化が難しく、規模の経済が利きやすい業界のため、体力のある大きな会社が強い。従って業界の2番手3番手はなかなか苦しい。続きを読む(全63文字)

【良い点】
・規模感。日本での知名度・世界でも活躍できる土壌がある
・優秀で誠実な人が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
ヒトの馬力と過去の貯蓄...続きを読む(全190文字)

【良い点】
フォワーディング業界では大手のため、仕入れ交渉力はある。また日本郵船をバックにしたブランド力も大きい。社名を言うだけで信用してもらえる。三菱財...続きを読む(全179文字)

【良い点】
２０２５までに会社体勢を改革する取組を行っている為、変わる意識があることは実感できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・本社内で目標...続きを読む(全182文字)

【良い点】
幅広く海外展開しているので事業のポートフォリオは安定している。海外の主要港に拠点を構え、国内の大手企業だけでなく、世界中の企業との取引を可能と...続きを読む(全184文字)

【良い点】
親会社が日本郵船ということもあり、やはり顧客からの信頼感は強みだと思います。
今後さらに貿易、物流が盛んになることは自明な為、業界自体の見通し...続きを読む(全181文字)

【良い点】
貨物の輸出、輸入に携わることができ、国内や海外でその携わった製品を目にした時はやりがいを感じる。また航空機やコンテナを見た際には自分が携わる業...続きを読む(全210文字)

【良い点】
とにかく和を重んじることがいちばんの組織という印象。年功序列で平和主義。他人を蹴落としてまで出世を望んだり、競争を煽るような雰囲気はない。学閥...続きを読む(全188文字)

【良い点】
母体が大きいので研修等の頻度は多く、業界知識や必要な情報は、自分で努力する以上に得やすい環境です。配置転換や出向等も多く、一カ所に留まることは...続きを読む(全198文字)

【良い点】
世界各地に物流の拠点があるため、将来的にグローバルに活躍したいと考えている方にはもってこいの会社。国内的にも物流の変革期とも呼べる時代なので、...続きを読む(全172文字)

【良い点】
アウトソーシングや3PLなど新しい事業での収益を伸ばそうという傾向があり、希望が持てた。海外拠点がかなり多くあるため、活用して他社にはできない...続きを読む(全193文字)

【良い点】
手広くやっており、またシェアもかなり持っているので安心していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
不祥事等、サービス低下で他社に後れを...続きを読む(全186文字)

メーカーの新規事業立ち上げに伴う資材と製品の物流を獲得できれば安泰のはず。
新規レーンを獲得し維持するための人材が不足しているように感じる。
ライバル...続きを読む(全163文字)

新規参入がしやすく、競合も多い業界です。そして、そんな背景もあり、なんだかんだいっても結局は値段で全てが決まる風潮がある。AからBに、モノを動かすことが仕...続きを読む(全156文字)

海運会社、日本郵船株式会社が親会社であり、郵船というネームバリューは非常に優位にである。
海外においても同様で、日本郵船グループとして海外展開を積極的に...続きを読む(全156文字)

会社が統合したことによって海上航空ロジスティクスと船会社のグループ企業の中ではひとつ飛び抜けているとおもいます。航空でいうと近鉄エキスプレスや日通ですが現...続きを読む(全152文字)

基本的には、既存顧客の海外市場への開拓に伴い、支店を増設し、倉庫業務、物流業務を拡大していくようなスタンスの経営?業界?動向だと思います。
業界の第一線...続きを読む(全152文字)

海外駐在拠点の数に若干の弱みがあるもののグループネットワークを用い、次第に改善していくと思われる。そういった面からも今後他社と比べても成長が見込める企業で...続きを読む(全150文字)

2010年に航空輸送に強い郵船航空輸送サービスと海上輸送、コントラクトロジスティクスに強みを持つNYKロジスティクスが事業統合して誕生した会社。旧郵船航空...続きを読む(全332文字)