福岡運輸の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
休みは柔軟に取れる方と思う。
日曜日、祝日は休みなので計画は立てやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間の休日数は105日なので...続きを読む(全89文字)

【良い点】
役職がつくまで時間はかかるが、主任になると年収は一気にアップした。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年の昇給幅が小さいので、もっと上...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社宅制度が優秀。自己負担額はあるが、負担が軽く助かる。
結婚後は家族世帯用の物件に住む方ができ、かなり家賃が高い物件でも少ない自己負担で住むこ...続きを読む(全181文字)

【良い点】
実家からの通勤が不可能な拠点に配属になった新卒社員は借り上げ社宅を用意され、自己負担2万円弱で築浅のマンションやアパートに住むことができた。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休日が少なく、求人に謳っている年間休日の全取得もままならない状況であった。また、時間外も多い月には100時間近くあ...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
配属される部署にもよるが
基本的に残業ありきで働く事になる。
24時間稼働ではあるものの、夕方から出勤している社員...続きを読む(全233文字)

【良い点】
産休・育休制度はきちんと行われていて実際に復帰してた人もいた。
時短勤務も可能ではあるが、基本的に元々在籍していた部署には他の社員が組み込まれ...続きを読む(全260文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員は国家資格を全員取得するように言われるが、普段関わらない部署の人間も含まれる。勉強会が開かれる訳でもなく、あ...続きを読む(全94文字)

【良い点】
当時は残業をした分だけ残業代が支払われていたので、勤務時間が長すぎてもその分手取り収入が増えていたので何とか我慢ができていた。今では考えられな...続きを読む(全497文字)

【良い点】
閑散期は残業時間が月に10時間あるかないかくらいで少ないので、その時期だとワークライフバランスは取りやすいと思います。
【気になること・改善し...続きを読む(全177文字)

【良い点】
物流インフラである為、
将来性が見込める。
在籍中にシステムの細かいアップデートも度々あり、チームとしての組織力は強いと感じた。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)

【良い点】
グループ会社が地元では大きい企業のため、業績などもそこまで伸びなくても潰れることはなさそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆にそれ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点（本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)

【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社次第。基本は親会社の方針に沿っているため、親会社の方針次第で大きく変わる。また主力品の化学品は今後大きく伸び...続きを読む(全91文字)

【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)

【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)