向島運送のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
募集では35万～となってるが地場担当だと30万切る時がある、教え方が人により結構違うので真面目な人ほど大変かも続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
求人募集と給与が違うことが一番の理由
地場担当で年収を上げるには休日出勤をするか残業で稼ぐしかないが、そこまです...続きを読む(全88文字)

【良い点】
有給は運送業の中では取れるほうだと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
振替がない、公休・週休・有給の制度がちょっとわかりずらいですね続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
出張（長距離）に行かないと年収が上がらない制度なので、担当車両が地場なら10年勤めても年収は400万止まりである...続きを読む(全137文字)

【良い点】
運転が好きならきつくもないしいいかと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
担当車両によっては朝3時～8時出発と時間に差があるので...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
必要な装備、ゴム手袋、安全靴が自腹なのは痛い
転職してきて手袋、安全靴が自腹なのはこの会社だけだった続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
女性の運転手も入社したが1年位で辞めてしまった、長い間女性の運転手が在籍してなかったので制度が出来てない続きを読む(全72文字)

【良い点】
本社での勤務では、定時の時間に退社できるのは良い点です。アフター５を充実できました。
【気になること・改善したほうがいい点】
各営業所では、...続きを読む(全199文字)

【良い点】
仕事は安定してあるので安心して勤務できる。早出、残業、深夜勤務については全て手当が支払われているので、他の同業者に比べても給料は貰えている。...続きを読む(全182文字)

評価の頻度:随時(定期的な時期はなし)
評価方法、目標設定方法:ブラックボックス、目標設定なし
評価者について:取締役クラス
賞与(ボーナス、業績...続きを読む(全186文字)

【良い点】
教育体制については、この規模の企業としては最高レベルだろう。
独自の研修施設を複数持っており、高度な技術や安全教育を実技レベルで学ぶことがで...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
頑張ればすぐにキャリアアップできるが、上に上がれば上がるほどやる事が多くて残業も増える。だから誰も上にあがろうと...続きを読む(全85文字)

【良い点】
入社後すぐに座学があるわけではなく、基本は先輩の営業に随行しながらスタイルや提案の仕方を学ぶ流れ。ロールプレイよりも実戦に重きを置くやり方な...続きを読む(全228文字)

【良い点】
教育制度はしっかりと整っている。入社直後の訓練は良くも悪くも学校のような雰囲気だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ真面目に...続きを読む(全200文字)

【良い点】
最近はフォーク免許とれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
空いた時間にこっそり勉強する時間はある(笑)暇な時間はあるから、プライベ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
社内の教育カリキュラムが非常に充実しており、段階に応じた研修プログラムが用意されています。倉庫管理におけるオペレーション能力だけでなく、計数...続きを読む(全120文字)

【良い点】
フォークリフトを使用し、中規模倉庫の管理をしていますので、一般的な物流企業での経験値としては身につくといえると思います。
【気になること・改...続きを読む(全128文字)

【良い点】
会社側から積極的にスキルアップの資格取得を促してくれます。別に嫌なら断っても良いし、出世したいならほぼノーリスクでチャレンジ出来ます。
【気...続きを読む(全175文字)

【良い点】
社内資格は上司と相談をして、興味のある分野の資格を取得することができるため、空港や航空に関することが好きな人には非常に向いていると思う。続きを読む(全74文字)

【良い点】
最近ではどこもそうなのかもしれないが、経験者であってもしっかり研修、教育を行っているので、いきなり現場に出される事はない。続きを読む(全67文字)