この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新入社員で入社し、約3か月程教育を行ってから現場に配属される為、必要最低限の知識は身につけてから配属される。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全137文字)
日産車体エンジニアリング株式会社 報酬UP
日産車体エンジニアリング株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新入社員で入社し、約3か月程教育を行ってから現場に配属される為、必要最低限の知識は身につけてから配属される。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
毎年、昇給があり着実に年収は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣社員の給料がとても良いため、正社員のやる気が無くなっている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
しっかりと有給が取得でき、育休なども積極的に取得することができる。また、寮などもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮が大分古く汚い続きを読む(全78文字)
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【良い点】
給料も毎年昇給があり着実に年収はあがっていきます。また福利厚生もしっかりしている為、金銭面では困ることはほぼないと思います。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
大手会社なので、倒産の危険性はすくないかと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の離職率が高いと思います。どこに配属されて...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
日々の点検業務で、発生した不具合等をどのように修理・改善するかを自分で考えて作業するので機械・電気共に知識がつく続きを読む(全62文字)
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【良い点】
プライベートでの関わりはほとんどありません。なので、自分の時間が好きな人はおすすめです。社員にやる気がない人が多い為、やる気のある人はすぐに昇...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業のお金は確実にくれます。
休日出勤のお金も誤魔化さずくれます。
賞与は平均4.2ヶ月分で悪くはないと思いますが、基本給が低い為たいした額に...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
いい所は日曜日は確実に工場が休みになるところです。また、年休もとりやすく産休なども積極的に取らせるイメージがあります。
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
期間満了の為、退職したので良い点は無かったのですが、退職前に会社の情報漏洩を阻止する為の誓約書?を書いたりしました。
しっかりと対策されていて...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
さすが、大企業ということもあって、
福利厚生はしっかりとしています。
社員寮完備、社宅もあり、食堂が休みの時は食事補助が出たり、かなり手厚い印...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
設備保全は残業メインといった感じで、
かなり給料は高くなります。
その他にも、皆勤手当や満期慰労金などを期間工だと貰えるので、同年代(20代)...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
役割等級や年齢である程度の教育計画の目安があり、しっかり課題をこなしていけばスキルアップはできるのではないでしょうか。資格も職場で必要なものは...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
日産自動車と同一の評価システムを使用しており、役割等級毎に評価基準があり、基本給が決まる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準に...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
部署などにもよるが有給休暇が比較的取得しやすいのと長期休暇が年3回(年末年始、GW、お盆)各9日程度が会社カレンダーで決まっているので旅行など...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
いろいろなメーカーのロボットの操作及びメンテナンスを覚えることができる。
また様々な設備を修理するので自分のスキルアップにつながる。
日々故障...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
最初に教育をミッチリ実施している。
座学と実技を織り交ぜながら実施している。
技能検定や資格取得の機会がありスキルアップのチャンスがある。
キ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
年収は残業がないと生活が大分厳しい。
コロナの影響で今後、どうなるか不安。
残業があれば給与は良いが、当然疲れがたまっていく。
評価は一応、自...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
派遣会社によっても違うと思うが、一定期間のお祝い金はたくさんあると思う。時給は高いわけではないうが、それなりにはあるので、お祝い金をもらうため...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
基本的には3交代で、残業なしではたらけている。しかし、会社の業績により、2交代になったり、3交代になったり変更する可能性がある。
【気になるこ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
気軽に働ける。
自分が担当すること所のスキルしか必要ないので仕事はやりやすいです。
契約社員が多くいろんな方と出会えるので勉強になりました。
...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
スタッフ同士の仲が良く、和気あいあいととした会社です。
また研修制度もしっかりしており、安心して会社に勤められると思います。
会社の飲み会も誘...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
仲も良く和気あいあいとしてました。
自分のペースで仕事ができたこと
未経験でもできるところ
たくさんの人とコミュニケーションを取れるところに魅...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
日産自動車の孫請け会社になるのである程度緩い社風に感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業体力が日産自動車と全然違うのに同じ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
女性に対して優しい人が多く良く声をかけられます。知らない人からも声がかけられ一日のうちにアメなど色々もらえる人もいます。
【気になること・改善...続きを読む(全176文字)
会社名 | 日産車体エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ニッサンシャタイエンジニアリング |
設立日 | 1986年8月 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 460人 |
代表者 | 水沼正史 |
本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町4番4号 |
電話番号 | 0463-20-5373 |
URL | http://www.ns-eng.jp/ |
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