この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新入社員で入社し、約3か月程教育を行ってから現場に配属される為、必要最低限の知識は身につけてから配属される。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全137文字)
日産車体エンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体エンジニアリング株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日産車体エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
新入社員で入社し、約3か月程教育を行ってから現場に配属される為、必要最低限の知識は身につけてから配属される。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
役割等級や年齢である程度の教育計画の目安があり、しっかり課題をこなしていけばスキルアップはできるのではないでしょうか。資格も職場で必要なものは...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
最初に教育をミッチリ実施している。
座学と実技を織り交ぜながら実施している。
技能検定や資格取得の機会がありスキルアップのチャンスがある。
キ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
気軽に働ける。
自分が担当すること所のスキルしか必要ないので仕事はやりやすいです。
契約社員が多くいろんな方と出会えるので勉強になりました。
...続きを読む(全183文字)
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研修、上司、仕事を通して身につけたスキル。
安全第一という面がやはり生産工場では必要な部分であり、個人プレーは許されない環境があります。研修は、丁寧なほ...続きを読む(全189文字)
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安全研修という項目においては、うるさいぐらい身につくのではないでしょうか。
労働災害を出すということは、工場勤務では御法度ですからね。
身についたスキル...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
日々の点検業務で、発生した不具合等をどのように修理・改善するかを自分で考えて作業するので機械・電気共に知識がつく続きを読む(全62文字)
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【良い点】
大手会社なので、倒産の危険性はすくないかと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の離職率が高いと思います。どこに配属されて...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給料も毎年昇給があり着実に年収はあがっていきます。また福利厚生もしっかりしている為、金銭面では困ることはほぼないと思います。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
しっかりと有給が取得でき、育休なども積極的に取得することができる。また、寮などもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮が大分古く汚い続きを読む(全78文字)
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【良い点】
毎年、昇給があり着実に年収は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣社員の給料がとても良いため、正社員のやる気が無くなっている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
プライベートでの関わりはほとんどありません。なので、自分の時間が好きな人はおすすめです。社員にやる気がない人が多い為、やる気のある人はすぐに昇...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業のお金は確実にくれます。
休日出勤のお金も誤魔化さずくれます。
賞与は平均4.2ヶ月分で悪くはないと思いますが、基本給が低い為たいした額に...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
いい所は日曜日は確実に工場が休みになるところです。また、年休もとりやすく産休なども積極的に取らせるイメージがあります。
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
期間満了の為、退職したので良い点は無かったのですが、退職前に会社の情報漏洩を阻止する為の誓約書?を書いたりしました。
しっかりと対策されていて...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
さすが、大企業ということもあって、
福利厚生はしっかりとしています。
社員寮完備、社宅もあり、食堂が休みの時は食事補助が出たり、かなり手厚い印...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
社員一人一人にカウンセラー(先輩社員)が割り当てられるので、キャリア相談をする相手には困らない。
また、微妙なカウンセラーが割り当てられてしま...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼOJT。新卒事態がほぼいないので動画研修くらいしか研修はなく、基本的にどのような上司がつくかによってどの程度ス...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
業務量が多く、望めばどんどん仕事を与えてもらえるため、経験を積みたい人やスキルアップしたい人にはいいと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
先輩上司が親身に教えてくれました。
ただ教えるだけではなく考えさせる感じで教えてくれます。勉強会もありました。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
意外だったのが、自分の英語でのコミュニケーション能力が着実に上がっていることです。外国人講師とのやり取りがあるため、自然と身についてきているの...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育に興味がないのか、研修もなく、周りの人を見て学べというような雰囲気です。入社したての頃は...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
前述の通り、自分でキャリアプランを構築し、それに沿った努力をすることが可能。教育もマンツーマン指導であるため、個人に合った教育が受けれる。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
定期的に新商品の勉強をしました。
【気になること・改善したほうがいい点】
家で勉強するので、サービス残業ともいえますね。あまり勉強内容は面白く...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
OJTですが3ヶ月手厚くマネジャーやチームメンバーにやりとりしてもらえます
【気になること・改善したほうがいい点】
体系だった研修はできていな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
文系出身でも技術者として受け入れており、現場は熱心に教育に携わっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部門のサポートは限界があ...続きを読む(全100文字)
会社名 | 日産車体エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ニッサンシャタイエンジニアリング |
設立日 | 1986年8月 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 460人 |
代表者 | 水沼正史 |
本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町4番4号 |
電話番号 | 0463-20-5373 |
URL | http://www.ns-eng.jp/ |
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