回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新入社員で入社し、約3か月程教育を行ってから現場に配属される為、必要最低限の知識は身につけてから配属される。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全137文字)
- この投稿でわかること
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日産車体エンジニアリング株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体エンジニアリング株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日産車体エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新入社員で入社し、約3か月程教育を行ってから現場に配属される為、必要最低限の知識は身につけてから配属される。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全137文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
役割等級や年齢である程度の教育計画の目安があり、しっかり課題をこなしていけばスキルアップはできるのではないでしょうか。資格も職場で必要なもの...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
最初に教育をミッチリ実施している。
座学と実技を織り交ぜながら実施している。
技能検定や資格取得の機会がありスキルアップのチャンスがある。
...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
気軽に働ける。
自分が担当すること所のスキルしか必要ないので仕事はやりやすいです。
契約社員が多くいろんな方と出会えるので勉強になりました。...続きを読む(全183文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
研修、上司、仕事を通して身につけたスキル。
安全第一という面がやはり生産工場では必要な部分であり、個人プレーは許されない環境があります。研修は、丁寧な...続きを読む(全189文字)
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安全研修という項目においては、うるさいぐらい身につくのではないでしょうか。
労働災害を出すということは、工場勤務では御法度ですからね。
身についたスキ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
日々の点検業務で、発生した不具合等をどのように修理・改善するかを自分で考えて作業するので機械・電気共に知識がつく続きを読む(全62文字)
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【良い点】
大手会社なので、倒産の危険性はすくないかと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の離職率が高いと思います。どこに配属され...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給料も毎年昇給があり着実に年収はあがっていきます。また福利厚生もしっかりしている為、金銭面では困ることはほぼないと思います。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
しっかりと有給が取得でき、育休なども積極的に取得することができる。また、寮などもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮が大分古く汚い続きを読む(全78文字)
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【良い点】
毎年、昇給があり着実に年収は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣社員の給料がとても良いため、正社員のやる気が無くなっ...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プライベートでの関わりはほとんどありません。なので、自分の時間が好きな人はおすすめです。社員にやる気がない人が多い為、やる気のある人はすぐに...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業のお金は確実にくれます。
休日出勤のお金も誤魔化さずくれます。
賞与は平均4.2ヶ月分で悪くはないと思いますが、基本給が低い為たいした額...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
いい所は日曜日は確実に工場が休みになるところです。また、年休もとりやすく産休なども積極的に取らせるイメージがあります。
【気になること・改善...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
期間満了の為、退職したので良い点は無かったのですが、退職前に会社の情報漏洩を阻止する為の誓約書?を書いたりしました。
しっかりと対策されてい...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
さすが、大企業ということもあって、
福利厚生はしっかりとしています。
社員寮完備、社宅もあり、食堂が休みの時は食事補助が出たり、かなり手厚い...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
アルバイト勤務だったため、キャリアアップの機会は特に多くないと感じたが、アルバイトを得て、その後社員として働いている先輩もいた。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
図書館など、現場に良い先輩がいればとても刺激のあるOJTが受けられると思います。ただあくまでもOJTどまりで、企業を上げて何かしらの教育や研...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
専門的なスキルが大きく身につく環境ではないですが、現場での動き方やチームで協力して作業する力は身についたと思います。体力面や作業の効率を意識...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
しょせん業務委託のスタッフなので、その場が回ればそれでかまわないんだと思う。
教育現場で働きたい、とか、司書の仕...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルはほとんど身につかない。唯一のついたスキルは打たれ強さ。朝から晩まで上司や顧客から怒られたり、クレームが出...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
メンターなど形だけのシステムはありますが、特に意味はないです。
部長も局長もそんなものは見てお...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
人がよかったため、続けられた
【気になること・改善したほうがいい点】
負担が多かったし、周りがどんどんやめたり、やめさせられたりで不安だった。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
入社してすぐに、多摩で3,4日の研修がありました。しっかりと教えてくれている印象です。コンプラを非常に意識していました。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
自分次第かと思いますが、横のキャリアは少ないです。一方で縦のキャリアは年次関係なく与えられます。
リーダーやマネージャーに上がっていきたい方...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
常駐先次第ですが、自分の場合は大手に常駐だったため、いいキャリアがついたと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
常駐先次第のた...続きを読む(全135文字)
| 会社名 | 日産車体エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンシャタイエンジニアリング |
| 設立日 | 1986年8月 |
| 資本金 | 4000万円 |
| 従業員数 | 460人 |
| 代表者 | 水沼正史 |
| 本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町4番4号 |
| 電話番号 | 0463-20-5373 |
| URL | http://www.ns-eng.jp/ |
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