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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いい所は日曜日は確実に工場が休みになるところです。また、年休もとりやすく産休なども積極的に取らせるイメージがあります。
【気になること・改善...続きを読む(全178文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日産車体エンジニアリング株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産車体エンジニアリング株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日産車体エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
いい所は日曜日は確実に工場が休みになるところです。また、年休もとりやすく産休なども積極的に取らせるイメージがあります。
【気になること・改善...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
部署などにもよるが有給休暇が比較的取得しやすいのと長期休暇が年3回(年末年始、GW、お盆)各9日程度が会社カレンダーで決まっているので旅行な...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
基本的には3交代で、残業なしではたらけている。しかし、会社の業績により、2交代になったり、3交代になったり変更する可能性がある。
【気になる...続きを読む(全185文字)
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プライベートとのバランス調整は正直満足はいかないかも。
土用の夜勤で休日出勤が有れば、日曜日が明けになり、寝るだけの休日になる。
月曜は日勤シフトに変わ...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
日々の点検業務で、発生した不具合等をどのように修理・改善するかを自分で考えて作業するので機械・電気共に知識がつく続きを読む(全62文字)
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【良い点】
大手会社なので、倒産の危険性はすくないかと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手の離職率が高いと思います。どこに配属され...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
給料も毎年昇給があり着実に年収はあがっていきます。また福利厚生もしっかりしている為、金銭面では困ることはほぼないと思います。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
しっかりと有給が取得でき、育休なども積極的に取得することができる。また、寮などもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮が大分古く汚い続きを読む(全78文字)
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【良い点】
毎年、昇給があり着実に年収は上がっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
派遣社員の給料がとても良いため、正社員のやる気が無くなっ...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
新入社員で入社し、約3か月程教育を行ってから現場に配属される為、必要最低限の知識は身につけてから配属される。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
プライベートでの関わりはほとんどありません。なので、自分の時間が好きな人はおすすめです。社員にやる気がない人が多い為、やる気のある人はすぐに...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業のお金は確実にくれます。
休日出勤のお金も誤魔化さずくれます。
賞与は平均4.2ヶ月分で悪くはないと思いますが、基本給が低い為たいした額...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
期間満了の為、退職したので良い点は無かったのですが、退職前に会社の情報漏洩を阻止する為の誓約書?を書いたりしました。
しっかりと対策されてい...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
さすが、大企業ということもあって、
福利厚生はしっかりとしています。
社員寮完備、社宅もあり、食堂が休みの時は食事補助が出たり、かなり手厚い...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
働きたい日に合わせて案件に入れる点は柔軟で、自分の予定に合わせて働きやすい仕組みだと感じました。短期的に働きたい人にとっては利用しやすい環境...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
時間できまっている点がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
委託として任されているので、大雪や、台風で浸水した、などでも対応しなけ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
月に一度は早期退社(19時)推奨の日があったので、全員必ず帰らされていた。ただ終わらない仕事ばかりだったので、中には代謝してから会社に戻る人...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
ワークライフバランスについては、基本的に派遣先の環境によって大きく左右されると感じました。配属される企業や部署によって、残業の有無や休暇の取...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
時間が間に合えば何時に出ても良かった
みんな早く来てたけど自分も早く来た
【気になること・改善したほうがいい点】
思い当たる部分があまりなくて続きを読む(全77文字)
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【良い点】
休みはしっかりあるので、ワークライフバランスはしっかり取れます。
振替休日も有給もしっかり取れました。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
アルバイトで固定シフト制だったので基本的に働く曜日は決まっていました。プライベートの予定は立てやすいほうかと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全224文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業はかなり多いです。
早朝や夜勉強会をすることもありましたので、そういうのが苦にならない方なら問題ないかもしれ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
平日休みありのシフト制がほとんどだが、土日祝に休みを取ることもできる。当時は半休制度もあった。だいたいは1日休みにしていたが。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
シフトの調整は融通がきいたので、バランスは自分で取ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員になるとシフトに不足がある時...続きを読む(全118文字)
| 会社名 | 日産車体エンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンシャタイエンジニアリング |
| 設立日 | 1986年8月 |
| 資本金 | 4000万円 |
| 従業員数 | 460人 |
| 代表者 | 水沼正史 |
| 本社所在地 | 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町4番4号 |
| 電話番号 | 0463-20-5373 |
| URL | http://www.ns-eng.jp/ |
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