日産車体エンジニアリングの評判・口コミ一覧（全35件） 2ページ目

求人、面接で受けた印象と入社後に受けた印象のギャップ・・・特にありません。
面接は社員OBなのかという高齢だった記憶はありますが。
入社を決める際に、魅力...続きを読む(全160文字)

プライベートとのバランス調整は正直満足はいかないかも。
土用の夜勤で休日出勤が有れば、日曜日が明けになり、寝るだけの休日になる。
月曜は日勤シフトに変わる...続きを読む(全159文字)

休暇は生産業の大手なので、多いと思います。
ゴールデンウイーク、夏季、年末正月と大型連休があります。
労働時間ですが、24時間体制で、夜勤の場合は残業が多...続きを読む(全163文字)

社員と管理職の関係ですが、それほど悪いという印象は無く、むしろ良いのではないでしょうか?
頻繁ではありませんが、ノミニケーションもあり、ざっくばらんな関係...続きを読む(全152文字)

給与は時給なので連休があれば下がります。ゴールデンウイーク、夏休み、正月、と下がります。ただ普段の月は30以上は手取りでありますね。夜勤と残業という厳しい...続きを読む(全165文字)

研修、上司、仕事を通して身につけたスキル。
安全第一という面がやはり生産工場では必要な部分であり、個人プレーは許されない環境があります。研修は、丁寧なほ...続きを読む(全189文字)

求人面接で受けた印象?
特にありません。
入社後に受けたギャップ。
部署により楽か辛いかだけです。
入社を決めた魅力。
大手なので倒産しない。時...続きを読む(全200文字)

安全研修という項目においては、うるさいぐらい身につくのではないでしょうか。
労働災害を出すということは、工場勤務では御法度ですからね。
身についたスキル...続きを読む(全193文字)

日産車体エンジニアリング株式会社という会社は、正社員も派遣も準社員、所謂期間工も同じレベルの業務に就きます。
事務職や営業は知りませんが、現場ライン、物...続きを読む(全308文字)

期間従業員(物流担当)での入社でしたので契約満了での退社でした。
待遇:日給8800円+皆勤手当て(3万円)+満期慰労金(5万円/月)なので良いと思います...続きを読む(全259文字)