国際自動車の法人営業の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全22件）

【気になること・改善したほうがいい点】
長く在籍したら、同じ業界でしか転職が出来ないと感じた。
それほど特殊な業務内容。続きを読む(全60文字)

【良い点】
かなりワークライフバランスは優れている。休みも取りやすく、夏に大型連休を取る社員も多かった。続きを読む(全52文字)

【良い点】
基本的に年齢で基本給が上がる仕組み。
長く在籍すればする程、多少仕事が出来なくても給与が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価...続きを読む(全84文字)

【良い点】
社内コミュニケーションが必要不可欠のため、社内での人間関係はかなり築ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が役員に好かれて昇格...続きを読む(全101文字)

【良い点】
コミュニケーション能力はかなり上がる。社内人間関係の構築が必要不可欠のため。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりスキルアップは見込...続きを読む(全81文字)

【良い点】
業界内で大手。ネームバリューも歴史もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体がこの先どうなるかが分からない。景気に左右されやすい。続きを読む(全79文字)

【良い点】
女性管理職登用に積極的で、男性が多いという業界イメージを変えようとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
周りに男性社員が圧倒的に...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
あまり福利厚生は良くない。
特に目ぼしいものがない。続きを読む(全46文字)

【良い点】
管理職に上がるとそれなりに給与があがる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が出ない管理職に上がると恐ろしく残業が増える。 風通...続きを読む(全191文字)

【良い点】
日々多くのお客様(法人・個人)と接することができ、自分の知らない知識や見聞を広げることができる。また、営業スタイルを自分で組み立てられる(会社...続きを読む(全214文字)

・社長に満足している点
経営戦略がドラスティックで非常に経営展開が速い。
社員の出世も実力主義で、次々と新しい名前が役職者に挙がってくる。
悪く言え...続きを読む(全161文字)

会社の人間関係がとても気に入っています。解らないことも教えて頂けますし、仲間同士で食事や飲み会など大変楽しい毎日です。仕事内容もガス代を気にせず自分で好き...続きを読む(全181文字)

私はハイヤー事業部におりました。ハイヤーという性質上、日本の政界・官界・財界の本物のリーダーの近くで仕事ができるのは大変なやりがいでした。又、国賓来日など...続きを読む(全169文字)

法人営業を担当し、顧客への集金業務などを担当していました。業種柄、二十四時間、車が動いているだけに当初の労働契約書にはなかった早出・残業・休日出勤が多く、...続きを読む(全168文字)

ハイヤー事業部にいましたが、気持ち悪いくらいの体育会系で、上にモノが言えない雰囲気が漂っていました。社風は古臭いというよりは、古く、IT化が大変に遅れてい...続きを読む(全151文字)

旅客運輸業界で必要な資格は取らせて貰えるので、同業界であればつぶしが効きます。特に四社の一角ですから、引く手数多という状況が多いのがホントのところ。但し、...続きを読む(全155文字)

面接でしたが、自分のことは一切聞かれずに、面者担当者の自慢話で1時間以上続きました。「顔の広さ」、「誰それを知ってる」、「自分は素晴らしい」と、業務に直接...続きを読む(全171文字)

労働時間は長めでした。24時間365日営業という面と、事故・トラブルがあれば最優先して対応しなければならないという環境であったため、休日も常に携帯は手放せ...続きを読む(全215文字)

面倒見の良い上司・先輩が多く、業務後飲みに行くことで、大体のことは解消していました。業務の性質上、中々対等な立場でお客様と接することが出来ない点と、間に入...続きを読む(全193文字)

普段会えない方々、例えば上場企業の役員や政治家、芸能人などに直接会って話をすることが出来るところが面白かったですね。画面を通じてしか知らなかった相手が、話...続きを読む(全150文字)

全体の労働時間からしたら薄給と感じるが、業界の中ではトップクラスではなかったかと思う。全員が組合員から34歳?で管理職になるが、残業が付かなくなる分賃金の...続きを読む(全162文字)

業界自体は大きく伸びる可能性は全く無く、パイの中で如何にシェアを伸ばしていくかだけになっている。許認可事業であるが故の規制があっちに行ったりこっちに行った...続きを読む(全156文字)