東京急行電鉄株式会社の口コミ・評価

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• 新規事業・事業開発

【良い点】これは本当に部署、あるいは部署のなかでもプロジェクトが進行中か否かなどで激しく左右される。同期間でも配属される部署が全く違うので月間１００時間の...

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• 新規事業・事業開発

【良い点】なでしこ銘柄を長年取り続けており、これは名前だけではなく実質が伴っている点は評価できる。実際に女性の上司は非常に多いし、入社数や出産後の復職率な...

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 今年
• 新規事業・事業開発
• 社員クラス

【良い点】ボーナスが安定している点はよいとおもう。これはさすがインフラ企業といったかたち。ただ、成果に変動しないという意味ではそつなくこなすのが正解になっ...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 5年前
• その他の機械関連職

【良い点】必要な資格は全額会社持ちで取得させてくれる。そこらへんはとてもいい会社である。【気になること・改善したほうがいい点】しかし、一般には職種転換制度...

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 5年前
• その他の機械関連職
• 社員クラス

【良い点】ボーナスがそこそこもらえる。数年前は、１回で2.75か月分ほどでした。【気になること・改善したほうがいい点】職種によって、ばらつきが激しい。中年...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 5年前
• その他の機械関連職

【良い点】整備職でしたが、工程管理が無理なく残業無しで行けるように組まれておりますでの、基本的に残業無の定時で帰れます。（所属担当によりますが。特に電気班...

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 今年
• その他職種

【良い点】鉄道という公共事業であるという事で、仕事は安定している。【気になること・改善したほうがいい点】事業に対する見通しが、不透明でこの先どうなるか不安...

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• 運輸関連

【良い点】グループ企業が削減されてはいるものの、大きなグループだから割引の適用が多い。業務関連、関連外に関わら自己啓発、資格取得やリフレッシュに理解が深く...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• 運輸関連

【良い点】いろいろな事業をしているのでグループとして見れば景気が悪くても関係ないことが多い。安定性は抜群。何か問題が起きてもグループ会社同士で補うこと出来...

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 今年
• 運輸関連
• 社員クラス

【良い点】駅係員、車掌、運転士とキャリアアップすればするほどお金はもらえる。チャンスは多い方だと思う。高卒でも役員レベルの給料をもらえる。【気になること・...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 今年
• 運輸関連

【良い点】試験に受かって上に行けばお金はたくさんもらえる。上を目指したい人はおすすめ。【気になること・改善したほうがいい点】泊まり勤務の睡眠時間は1時間切...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 6年前
• 経理

【良い点】自己啓発のメニューが充実で、積極的に使用する人にとっていいかもしれません。近年グローバルチャレンジメニュー（海外拠点での研修、シリコンバレーへの...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 6年前
• 経理

【良い点】福利厚生が充実しており、女性が働きやすい環境だと思います。多くの部門には能力、努力さえあれば、男女差別扱いがないと思います。近年、会社全体は女性...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 6年前
• 経理

【良い点】大手なので、上位職が休暇、プライベートを理解してくれる人が多いです。【気になること・改善したほうがいい点】終身雇用で、閉鎖的な鉄道部門もあるため...

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• 法人営業

【良い点】休みは比較的自由にとれる。ただ、部署に依存することは否めない。忙しい部署であれば取りづらいし、逆にあまり忙しくない部署だとほぼ全部消化というのも...

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• 運輸関連

【良い点】日勤と泊りの勤務の組み合わせで、不規則な仕事環境ですが、比較的自分の時間が持ちやすく、プライベートなども充実できるのではないでしょうか？基本は朝...

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 今年
• ブランド・プロダクトマーケティング

【良い点】現在進められている渋谷の再開発により、渋谷が活性化するのと同時に、沿線全体の魅力を更に高めると思う。鉄道事業自体は安定的ではあるが、すぐに成長に...

回答者：

• 年収？？万円
• 30代後半
• 男性
• 今年
• ブランド・プロダクトマーケティング
• 課長クラス

【良い点】同業種の企業の中ではトップクラスに入る水準かと。鉄道に加え、沿線一体に不動産という安定的な収益基盤があり、ボーナスの水準に影響されることはほとん...

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 今年
• ブランド・プロダクトマーケティング

【良い点】業界全体がゆったりした雰囲気ということもあり、穏やか。福利厚生もしっかりとしており、定年まで安心して勤務できると思う。グループ会社が非常に多く、...

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 4年前
• 経理

【良い点】本業の鉄道が公共性の高い事業く働く上での最大のモチベーションだと思う。さらに１００年に一度という渋谷の再開発にどこの部署にいても少なからずかかわ...