この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
賞与は年間6ヶ月分あります。配車がこなせれば、早く上がれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価給制度が正当に行われていない。
基...続きを読む(全195文字)
株式会社ゼロ 報酬UP
属性 |
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【良い点】
賞与は年間6ヶ月分あります。配車がこなせれば、早く上がれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価給制度が正当に行われていない。
基...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
週休二日だし連休も取れます。ディーラーがお客様なのでディーラーが休みであればこちらもお休みです。
しかし、1日の拘束時間は長いです。
忙しいと...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
営業所によりますが、私が居たとこは国産から外車、トラックまで様々な車を扱いました。
車好きにはもってこいの仕事だと思います。
もちろん、新車か...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
会社がでかいし、人数もいるため福利厚生はその辺の会社に比べるとしっかりしてる方だと思います。
ただし、他の会社に比べるとルール等が厳し。各営業...続きを読む(全332文字)
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【良い点】
決まり事やルールはもちろんのこと、厳しいことはありますが普通にしてれば当たり障りはない。
組合もあって相談すると親身になって聞いてくれる。人間...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
上場してますが2部です。しかし全国各地に営業所もありでかいほうだと思います。
給料は頑張ればそこそこもらえます。
福利厚生もしっかりしていて、...続きを読む(全335文字)
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元々 運送業で働いており、大型トレーラーの運転手という仕事に憧れてこの会社に入社したが、実際は運転よりも車の積み下ろし、検品などに体力&神経を使う上、とに...続きを読む(全187文字)
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ドライバーですが、ワークライフバランスは非常に悪いと思います。
朝4~5時に家を出て、夜は早ければ7時頃に帰宅できる時もありますが
通常9時半頃で繁忙...続きを読む(全406文字)
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この会社の平均年収が577万円となっているようですが、
それは日産陸送時代とか、かなり昔から働いていらっしゃる方が上げているのだと思います。
これから...続きを読む(全608文字)
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キャリアカードライバーとして入社しました。まったくの未経験でしたが、座学から始まりビデオ見たりでこう言う物だと理解しました。そのあと、横乗りしてみっちり叩...続きを読む(全158文字)
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ズバリ年収は低いと思います。給料形態が変わり、前は年功序列で長くいれば昇給して、中には年収900とかもいたみたいです。ですが、それだと中には楽をしようとす...続きを読む(全154文字)
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入社前は大手企業で仕事をするとの事で大きな期待を持っていました 予想通り、福利厚生はしっかりしておりました 乗務員として配属されましたので、想像以上のハー...続きを読む(全171文字)
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上記会社に乗務員として配属 日々車に接する仕事となりますので、車・自動車整備等の好きな人や手先の器用な人・機械等が好きな人にはたまらない仕事だと思います ...続きを読む(全171文字)
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規則を守れば良い会社です 福利厚生も手厚く、頑張った分給与に反映されると思います ただし、作業中の運転がらみの事故や商品車を荷扱いする際にぶつけたり、擦っ...続きを読む(全1000文字)
会社名 | 株式会社ゼロ |
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フリガナ | ゼロ |
設立日 | 1961年10月 |
資本金 | 33億9000万円 |
従業員数 | 2,647人 |
売上高 | 1407億5100万円 |
決算月 | 6月 |
代表者 | 高橋俊博 |
本社所在地 | 〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地ソリッドスクエア西館 |
電話番号 | 044-520-0106 |
URL | https://www.zero-group.co.jp/ |
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