この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
同社の他の場所と比較してスケールの大きい仕事を任せてもらうためその点は良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と部署の温度差
...続きを読む(全80文字)
株式会社ゼロ 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ゼロの仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に株式会社ゼロで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
同社の他の場所と比較してスケールの大きい仕事を任せてもらうためその点は良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と部署の温度差
...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
車が好きな人には持ってこいの業種であった。車両輸送とゆう必ず車が関わってくるので、車好きならオススメ。オークション会場への出入りもあり、車の...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
業界知名度はかなり高い会社のため、飛び込み営業も誰かわからん業者だからと追い返されることもあまりない。前職で飛び込み営業で苦労された経験があ...続きを読む(全95文字)
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知らない土地に行けるので楽しいです。ラーメン食べたり休憩は自由に使えますが、新人は殆ど休憩は取れません。キャリアカーの操作や荷積み荷下ろしを完璧に出来る...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
上場企業なのでIRや様々なことに挑戦できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務のローテーションが少なく、同じ業務を何年もやること...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
まったくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいのあると感じている社員はいないと思う。
経営層、一般職の考えはとてと離れてい...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
車が好きな人は色々な車を
見ることができる。
人手不足もあり
営業以外にも事務作業、請求関係など
一通りの業務は体験できる。
【気になるこ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
受注をこなせるようになると、顧客が、指名してくれる。日本海各地に運送するため日本の地名は、結構覚えた。一つの輸送が終わると安堵感があり、難し...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは人それぞれであるが、車が好きな人にとっては楽しい会社であると思います。
社風は緩いため営業も予算達成をしなくても、強く責めら...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
営業所によりますが、私が居たとこは国産から外車、トラックまで様々な車を扱いました。
車好きにはもってこいの仕事だと思います。
もちろん、新車...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
この職場は和気藹々としていてとても居心地がいいです。団結力があり給与もとてもいいです。サービス残業などはなしで、残業した分だけちゃんと給与に...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
元々日産自動車のグループであったこともあり、今でも関係が強く、輸送する商品車の多くを日産自動車に依存している。その為、日産自動車の未発表の車...続きを読む(全340文字)
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物流としては時代遅れな感じでした。また日陸時代の人間と、中途採用組とでの派閥があり、人間関係は良くないです。ドライバーは配車係次第ですね。基本文句を言っ...続きを読む(全319文字)
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仕事に関しては、基本的に楽です。車に乗ってしまえばただ目的の場所まで車を届けるだけなので。
しかし、自走員だと車をとどけて移動があるので、電車、バスなど...続きを読む(全152文字)
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仕事自体は車の運転がほとんどなので楽である。多種多用な車を運転できることが楽しみであり興奮する。ポルシェやBMWなどに始まりハコスカなどの旧車を運転もで...続きを読む(全155文字)
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物流実務に携わる社員が大半で、企画部隊は希少でした。そのため経営陣との距離が近く、考えていることを直接お話し出来る機会は多かったです。
一方で、トップ...続きを読む(全160文字)
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何と言っても、全国60拠点くらいの各物流センターをつなぐネットワークを駆使しての物流に伴う、色々な業務、受注、計画、配車、輸送等を経験できることです。業...続きを読む(全200文字)
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先輩は親切で仕事は楽しかった。スキルアップにもなるし、いい会社だとおもいます。
ただ、私は個人的な都合でやめましたが、長く働き続けられる階差hだと思い...続きを読む(全154文字)
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実際、営業というよりも総合職といったほうがいいと思います。担当地域の営業訪問はもちろん、債務管理や、オークションでの受け付け、クレーム対応、輸送確認、電...続きを読む(全151文字)
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上記会社に乗務員として配属 日々車に接する仕事となりますので、車・自動車整備等の好きな人や手先の器用な人・機械等が好きな人にはたまらない仕事だと思います...続きを読む(全171文字)
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基本的に給料が安く出入りが激しい仕事です。欝でやめていく方も多くとてもお勧めできる会社ではありません。また営業はノルマみたいなものもあり正直上司からの圧...続きを読む(全178文字)
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大きいトレーラーを動かすことなどダイナミックな仕事をしている実感はあった。
限られた輸送力で効率よく輸送することは大変やりがいのある仕事で、一日の仕事...続きを読む(全151文字)
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仕事内容がはっきりしている、仕事になれてきてしまうと、自分との戦いになる時壁にぶつかるときもあるかもしれません、同じことは面白みにかけてくかと思いますが...続きを読む(全150文字)
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部署にもよるが、若手には結構丁寧に教えてくれる。基本的に皆人がいいので、その点は評価できる、柄の悪いお客や電話などがあることがあり、現場はかなりつらいと...続きを読む(全153文字)
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職種にもよりますが、自分の思うように仕事が進められ、その分結果もわかりやすいのでやりがいにつながります。自分で業務やプロジェクトを進めることができたり、...続きを読む(全156文字)
会社名 | 株式会社ゼロ |
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フリガナ | ゼロ |
設立日 | 2005年8月 |
資本金 | 33億9000万円 |
従業員数 | 2,647人 |
売上高 | 1407億5100万円 |
決算月 | 6月 |
代表者 | 高橋 俊博 |
本社所在地 | 〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地ソリッドスクエア西館 |
平均年齢 | 45.4歳 |
平均給与 | 568万円 |
電話番号 | 044-520-0106 |
URL | https://www.zero-group.co.jp/ |
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