ゼロのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
部署によるとしか言えない点
【気になること・改善したほうがいい点】
残っている方は終電を過ぎても残っているようです
昼休憩中にも仕事をしている点続きを読む(全78文字)

【良い点】
有給取りやすい。当たりの上司、部署なら本当に良い環境でした。
嫌味な人はあまりいなかった印象。さつばつとした職場ではなかったように感じる。続きを読む(全75文字)

【良い点】
ゴールデンウィーク、夏季休暇、冬期休暇は比較的長い印象であった。また営業職は基本的に日曜日は休みであった。残業は月間３０時間くらいだったと思う...続きを読む(全223文字)

【良い点】
お正月、ゴールデンウィーク、お盆休みは連休が長く、かなりの確率で全て休める。
有休も事前に連絡しておけばほぼ取得できる。
【気になること・改善...続きを読む(全178文字)

【良い点】
業界の割には休みが多い点。年に3度長期休暇があり（有給消化になるが）で週休2日はあるし、土曜出勤もあるが代休はしっかり取れる。
【気になること...続きを読む(全187文字)

【良い点】
仕事が好きでたまらない人に関しては、
いい環境であり、車が好きな人にとってはもっといい環境である。
また特殊な環境なので適応できる人に関しては...続きを読む(全190文字)

【良い点】
自分の部署は比較的残業も少なく、言えば有給など促進日もありますのでワークライフバランスはとても充実している方だと思います。
【気になること・改...続きを読む(全181文字)

【良い点】
運送業、ドライバー職にしては休日が多いです。月平均6日以上はあります。自動車関連なので年末年始、夏期休暇、ゴールデンウィーク等がながい。
【気...続きを読む(全239文字)

【良い点】
長期休暇【GW、年末年始】は稼働しない為、比較的休みが取りやすい。
平日休みもあるので行楽地などへ行く際は混雑のストレスがない。
【気になるこ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
週休二日だし連休も取れます。ディーラーがお客様なのでディーラーが休みであればこちらもお休みです。
しかし、１日の拘束時間は長いです。
忙しいと...続きを読む(全164文字)

【良い点】
社員が、全く成長しない
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の配置転換は、必要だと思う、意識改革、愛社精神に全く欠けており、客に対して...続きを読む(全177文字)

【良い点】
最近有給は取りやすくはなったかな。
しかし、営業は土日関係無しに客から　
見積もりやらキズのクレームやら一人で対応しないといけないので辛い。さ...続きを読む(全202文字)

【良い点】
閑散期で暇な部署であれば定時で帰れる。部署によって違いが大きいとは思うが、暇なところではネットを見たりやることがなくぼーっとできる。休みはシフ...続きを読む(全244文字)

ドライバーですが、ワークライフバランスは非常に悪いと思います。
朝4～5時に家を出て、夜は早ければ7時頃に帰宅できる時もありますが
通常9時半頃で繁忙...続きを読む(全406文字)

ワークバランスはあまりよくなかったように感じました。基本的に日曜日のみ休みでした。 しかし、お金の方はしっかり出ます。お給料などは良かったと思います。とに...続きを読む(全150文字)

旧日産陸送時代から、繁忙期である3月は200時間以上の残業がある部署(主に各地にある物流センターの特に配車担当)が多数あった。繁忙は現場と本社では違うが、...続きを読む(全158文字)

はっきりいって、プライベートの時間はあまりありません。営業は、会社支給の携帯を持たされる為、休みに関係なく担当顧客からの電話や、問い合わせ、クレームなどが...続きを読む(全155文字)

福利厚生は手厚く、残業代が全額出たりほとんどの補助は揃ってる。その分給料は将来が見込めない。上から気に入られた者が出世する。部署や時期にもよるが残業が多く...続きを読む(全189文字)

社員の仲もよく、とてもバランスがいい職場です。仕事終わりにスポーツを楽しむ社員や休日に集まりバーベキューうをすることも多々あります。
また、希望を出せば...続きを読む(全152文字)