この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
輸送事業ではシェアがあるので
自動車がなくならない限り
需要はある
【気になること・改善したほうがいい点】
他社の価格攻勢に負けることも
多...
株式会社ゼロ 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ゼロの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ゼロで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
輸送事業ではシェアがあるので
自動車がなくならない限り
需要はある
【気になること・改善したほうがいい点】
他社の価格攻勢に負けることも
多...
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
円安と中古車市場の拡大により売上高は年々上がっている点
【気になること・改善したほうがいい点】
良い点にも書いたが円安などの一時的なもので売...
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
変わろうとして入るもののまだまだ旧態依然な文化を感じる。
今の名誉会長が椅子に座り続けている限りなかなか現状は変...
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【良い点】
自動車輸送の業界ではトップクラスの会社なので仕事は多い。メーカーの仕事を元請けで出来るので、他の輸送会社では出来ない仕事があります。
【気に...
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【良い点】
車両輸送の業界ではトップクラスの規模であり、一般貨物の運送業と比較して参入障壁も高いと感じられるため、将来性は問題ないと思います。他の車両輸...
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【良い点】
現状の仕組み自体は素晴らしい。
あれだけ何もしなくて、給料がもらえる会社は他にないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバ...
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【良い点】
新車メーカーと契約して新車を運んでいるので、メーカーが潰れない限りは安定していると思います。中古車業界でも大手の輸送会社です。
【気になるこ...
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【良い点】
日産の新車輸送の売り上げが全体の四割。
【気になること・改善したほうがいい点】
2020年以降どの業界も厳しくなるかもしれないが、やはり自動...
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完成車輸送の業界最大手は言うまでも無く、トヨタ輸送であり、新車売り上げシェアが1位であり続ける限りどうしようもないことかもしれない。ということもあり、日...
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自動車の輸送会社という特殊な分野のため、今後もつぶれることはないと思っていいかもしれませんが、内部は昭和のままのシステムが残っており、全てにおいてアナロ...
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自動車の輸送といういわゆるニッチな業界。国内の自動車業界が苦戦しており、需要が伸びないため売上高は横ばい傾向にある。貨物輸送にも参入しているが価格競争が...
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が一定期間出るので
新卒などは生活費が助かると思う
ただ、結婚すると住宅手当がなくなるので一気に家計が苦...
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準があいまいで昇給が全くと言っていいほどない。
業務においても、営業の介在価値を感じなかったため
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【良い点】
同社の他の場所と比較してスケールの大きい仕事を任せてもらうためその点は良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
本社と部署の温度差
...
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【良い点】
なぜ入社しようと思ったのかはあまり覚えていない
【気になること・改善したほうがいい点】
本社ビルのような環境を想像していても、部署配属になる...
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【良い点】
現場の方はすごく優しく接しやすい印象。
全体的に人は良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社の方は冷たいというかドライな関...
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【良い点】
今後のキャリアを考えた際に長くいるべきではないと思ったから
【気になること・改善したほうがいい点】
転職活動しながら働くのはキツいと思います、
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【良い点】
部署によるとしか言えない点
【気になること・改善したほうがいい点】
残っている方は終電を過ぎても残っているようです
昼休憩中にも仕事をしている点
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【良い点】
企業とやり取りする場面が多いので折衷スキルは身につく点
【気になること・改善したほうがいい点】
先輩方も言っていたですが、特段スキルが身につ...
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【良い点】
住宅補助は月7万まだ出るので比較的自由に使えるお金は多い点
【気になること・改善したほうがいい点】
有給取得推進日を勝手に設定されるのはあま...
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【良い点】
車が好きな人には持ってこいの業種であった。車両輸送とゆう必ず車が関わってくるので、車好きならオススメ。オークション会場への出入りもあり、車の...
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【良い点】
物流は遠い将来まで無くなることはない業界なので安定している
海外にも積極的に目を向けグローバル化が進められており、同様の顧客への提案や提携は...
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【良い点】
特許製品がある。
品質にたいしたの自信があるところ
社員、アルバイト関係なく、現場研修を行える(各ブロックに研修ハウスがあり、色々なバリエー...
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【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はあまりないと思います。
紙全体が生産量も減ってて難しい状態になってるのに、それでもまだ紙にこだわる理由が...
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【良い点】
チルド物流業界に限っては大手となり
食の流通を担っているため不景気などで急に仕事がなくなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点...
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【良い点】
自動車関係部品だったりとか、無くなることはない仕事だと思うので、安定度はあるのではないでしょうか。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【気になること・改善したほうがいい点】
業務量の伸びが年々鈍化していき、それに反してベースアップや、外部環境の変化で収益が伸び悩んでいる。そのため、コス...
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【良い点】
会社の方針として下請け仕事は取らないというものがある。
この業界では荷主から直に請ける仕事の方が運送会社(ドライバー)にとっては負担が少ない...
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【良い点】
常に忙しいので毎日が早く終わります。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも忙しすぎて、体力的に精神的にめちゃくちゃ追い込まれま...
会社名 | 株式会社ゼロ |
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フリガナ | ゼロ |
設立日 | 2005年8月 |
資本金 | 33億9000万円 |
従業員数 | 2,647人 |
売上高 | 1407億5100万円 |
決算月 | 6月 |
代表者 | 高橋 俊博 |
本社所在地 | 〒212-0013 神奈川県川崎市幸区堀川町580番地ソリッドスクエア西館 |
平均年齢 | 45.4歳 |
平均給与 | 568万円 |
電話番号 | 044-520-0106 |
URL | https://www.zero-group.co.jp/ |
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