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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最大手なので潰れやしないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
日本では日系に勝てないし、営業に日本語ができない人がいっぱいいる...続きを読む(全90文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
キューネ・アンド・ナーゲル株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、キューネ・アンド・ナーゲル株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にキューネ・アンド・ナーゲル株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最大手なので潰れやしないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
日本では日系に勝てないし、営業に日本語ができない人がいっぱいいる...続きを読む(全90文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
実力社会、営業マンやっぱ出世しやすい。他の部署は上の人と良い関係作るのは大事。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、なかな...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
老舗の大手なので、安定型で伸びしろはあまりない。潰れる可能性はほぼないのでそこは安心して勤められると思う。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
日本はさておき、グローバルでは実績のある会社なので、潰れることは無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に日本の管理職は顧客...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
ほぼ海外事務所の獲得案件の対応のため、日本で案件が取れなくとも仕事が全くなくなることはないかと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
国際物流業界において、外資大手三社の規模は大きく、日系企業を大きく突き放しているのが現状です。 海上輸送では最大手、航空輸送では世界二位に位...続きを読む(全269文字)
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大口顧客に過度にフォーカスする事なくフォワーダーの
基本である小さいとこからコツコツと、を地道に、しかしグローバルに推し進めている会社。また、損益の管...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
通関業務について色々学ぶことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によると思います。自分の部署はマネジャーさんと相談しや...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
外資系ながら定時上がりの人多くて魅力だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人差ありますが、たまになぜこの人がマネジャーに...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
長くいたからって無理に管理職にならなくてもいい雰囲気です。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育と言えるものはないに等しく、無意味な...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
いろんな飲みものが飲めるコーヒーマシンがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
保険完備みたいな当たり前のもの以外は期待できないです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
有給は自由に取れます。フレックスタイム制を設けております。
【気になること・改善したほうがいい点】
人の出入りが激しいため、仕事量がとても多...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
業界柄、女性が多い環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職には全体的に女性が多いにもかかわらず、マネジャー層には男性が多いです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
英語を使って仕事をしたい人に向いてると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーション制度がないため、他部署の仕事内...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
夏には2週間休む人もいるなど、有給は自由に使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人あたりの仕事量が多い、そのせいで人が辞めて...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
上司と上下関係というよりはあなたは管理職の仕事、私は現場の仕事という感じでフラットな社風だった
【気になること・改善したほうがいい点】
上司...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
業界最大手だったから入社を決めました
【気になること・改善したほうがいい点】
海外の支社が仕事できない人ばっかりで返信もろくにもらえなかった...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
EV船などの新しい取り組みを行い、最新技術を利用した事業に前向きである点。
【気になること・改善したほうがいい点】
扱う荷物が石油関係なので...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
大きい会社なので浮き沈みはあっても安定してるので自主退職でなければそうそうクビを切られることはないと思います続きを読む(全60文字)
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【良い点】
港湾は免許制であり新規参入はほぼなく寡占状態。国際物流は生活に欠かせず、製造業が盛んな名古屋港であるので、倒産の恐れはない。
【気になること...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
日本は島国なので海運業界は無くならない。その中でも郵船はプレゼンスがある。続きを読む(全37文字)
| 会社名 | キューネ・アンド・ナーゲル株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キューネアンドナーゲル |
| 設立日 | 1982年6月 |
| 資本金 | 8000万円 |
| 従業員数 | 363人 |
| 売上高 | 480億円 |
| 代表者 | セドリック・ミシェル・ジャック・デュロン |
| 本社所在地 | 〒135-0016 東京都江東区東陽6丁目3番2号イースト21タワー |
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