東急バスの評判・口コミ一覧（全67件） 3ページ目

休暇は取れないと考えた方がよさそう。盆暮れ関係なく1年中同じ業務の継続です。休日は事務員の中で曜日を分けます。日月休み、月火休み、火水休み・・・・・・と...続きを読む(全170文字)

給料は業界の中でも安いほうだと感じます。
昇給については毎年昇給します。福利厚生関係は満足できる内容です。
仕事が不規則なのが家族との予定もあわず、...続きを読む(全156文字)

さまざまな方と接する機会が多く。とても面白みのある企業だと思います。
会社内の雰囲気もフランクでコミュニケーションも多く必要になります。大変やりがいの...続きを読む(全164文字)

中途採用者は、年齢や経験に関係なく、新卒と同等レベルの給与でスタートするので、年齢が高いほど安く感じる。年功で昇給していくが、スタートラインの差が定年ま...続きを読む(全164文字)

東急という、大きな看板を背負っていることを、日々実感できます。
特に新卒の場合は入社時に、東急グループの新入社員交流会なるものが存在し、1000人規模...続きを読む(全163文字)

運転手にとっては、すごくいい会社だと思います。
路線バスの会社としては、いい地域を走ってますし、バス会社の中でも、路線環境はかなりいいと思います。
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福利厚生は、充実していると思います。社宅は、あるし東急バスはもちろん、東急電鉄も乗り放題の職務乗車証をもらえるので、かなり便利です。あとは、年に二回健康...続きを読む(全199文字)

年収は、450万くらいで年齢的には、それなりにもらっていると思います。しかしながら、夏休みなどまとまった休みはないし拘束時間などを考えると、少ないと思い...続きを読む(全191文字)

とにかく体育会系である。
自分は中途30歳過ぎに採用されたが、新卒2・3年目の先輩にこき使われる。
体育会系の会社であるため、入社年次が絶対的正義で...続きを読む(全158文字)

渋滞による遅延などの影響で、年々収入が減っているのが現実です。また、70歳から使えるシルバーパスで、利用するのがかなり増えてるので将来的にはかなり厳しい...続きを読む(全199文字)

全体的にはきちんとしています。福利厚生・休暇などもしっかりしています。
たた、運転手の気持ちがわからない事務職いるので、そのへんで大変なところもありま...続きを読む(全196文字)

年収はごく普通だと思います。組合が強いので賞与の査定はほとんど差がなかったです。年功序列が基本でした。
運転士はあまり昇給昇格という概念がないでしょう...続きを読む(全151文字)

ダイヤの調整、運転士の勤務の割り当てや変更をするにあたって運転士とのつきあいは大変ですが、癖のある人・良い人・悪人達の中に飛び込まなければ仕事になりませ...続きを読む(全186文字)

残念ながらプライベートは無いものと思わないと厳しいです。
泊まり勤務や早朝～深夜の勤務が多いので、家庭を持っている人は大変です。
明けで帰宅するとひ...続きを読む(全177文字)

定期的に(1年に1度～2度程度)レクリエーションがあります。従業員が多いのでこの様なイベントがないと出会えない人もいる為、参加は個人の自由ですがほとんど...続きを読む(全163文字)

昔ながらの企業体質があるため、良くも悪くも年功序列の気があります。毎年の昇進昇級はあるのですが、全員一律での昇級という感があり、実力志向向きの方にはあま...続きを読む(全154文字)

自社内での研修制度はないのですが、フランチャイズ企業様の研修制度には積極的に参加するという意向がある為、いろいろな研修に参加することができます。また、有...続きを読む(全150文字)