この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域地盤が固いので需要自体はおそらく消えません。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足で近い将来には事業が立ち行かなくなります。続きを読む(全77文字)
東急バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東急バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東急バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
地域地盤が固いので需要自体はおそらく消えません。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員不足で近い将来には事業が立ち行かなくなります。続きを読む(全77文字)
【社員から聞いた】近年、新たなサービス形態を模索しているそうだ。例えば、通勤高速バスやサテライトウィズライナーのように、バスの中でリモートワークができるも...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
路線バス主体のため頭打ちであるが、沿線基盤が良いため斜陽産業でありながら暗いムードはなく、人手不足の業界といえど一応運転手も事務員も最低限の人...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
何と言っても親会社が電鉄会社ということ、その後ろ盾があることで潰れる心配はない。いろいろな策を講じて利用者の増加を模索し、沿線住民丸ごと利用者...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
バスを走らせているのが、東急沿線という恵まれた地域であり、東急グループによる開発も進められているため、今後も乗客数は増加していくものと思われ...続きを読む(全199文字)
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渋滞による遅延などの影響で、年々収入が減っているのが現実です。また、70歳から使えるシルバーパスで、利用するのがかなり増えてるので将来的にはかなり厳しい業...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
一癖も二癖もある乗務員の皆さまを御せるようになると多少快感があります。とはいえバス乗務員という仕事を選ぶ時点である程度は真面目な人達です。基本...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
乗務員は様々なバックグラウンドを持つ方々がいて面白いです。ある程度変わり者でも受け入れてくれる職場です。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
深夜手当、休暇買取のおかげで見かけ上はそれなりに貰えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
サビ残分を支払っていただければ我慢して働け...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
営業職と異なり、余程のことがなければ休日の入電等で拘束されることはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日は何時に帰れるか...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
女性事務員は我儘言っても大切にされます。交通系事業者は女性最強です。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員として働くと、舐められ接遇...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務員を人間扱いしていない。仮眠90分で翌日は日が暮れるまでサービス残業。サビ残は最低月30時間、酷いときは100...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
家での仕事は0なので、終わったらすぐに帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
少し遅れるとトイレが行けない。1日2日なら何も問題ない...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
もっとワークライフバランスが取れていると思っていたが思っていたより増務、居残りが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
増務を減らすよう...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
大阪万博があるからこれから伸びていくと思うし今は外国人が多いから伸びてはいくと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
シェアドライバーが...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の顔色を伺いながら賞与や給与体制をやめない限り退職者や退職を考えてる者が増え続ける。
勤務の割に給与が20...続きを読む(全95文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業界最大手である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアサービスの普及など、将来性には不安が残る。
自動運転技術が発展すれば...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
本社勤務であれば土日祝祭日休み。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署により仕事の偏りがある。さらに部署内でも忙しい人と忙しくない人の...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
これからはライドシェアドライバーの登場とライドシェアの拡充でまず稼げなくなってくるので、すぐに辞める間で稼ぐ仕事ではいるべき続きを読む(全68文字)
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【良い点】
バス会社のため、無くなることはないかと思われます
【気になること・改善したほうがいい点】
収入が低く、すぐに稼ぎたい方はおすすめできません。
...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自動運転が発達してもこの業界がなくなることはないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材がなかなか定着しない印象で、新人かベテ...続きを読む(全115文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス自体はそんなに儲かる事業ではないのにバスに乗る人はどんどん減っているため成長の見込みはあまりないでしょう続きを読む(全74文字)
会社名 | 東急バス株式会社 |
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フリガナ | トウキュウバス |
設立日 | 1991年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 1,726人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 古川卓 |
本社所在地 | 〒153-0043 東京都目黒区東山3丁目8番1号 |
電話番号 | 03-6412-0190 |
URL | https://www.tokyubus.co.jp/ |
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