東急バスの評判・口コミ一覧（全67件） 2ページ目

【良い点】
福利厚生は一般の会社より良い。保養所の数も結構多く、毎年一冊の保養所のパンフレットが貰える。病気休職願書を提出すると最大２年休職が出来る。公休...続きを読む(全203文字)

【良い点】
福利厚生がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務が不規則で残業や変番要請が
非常に多い。朝は4時半から勤務が始まる。深夜バス運行...続きを読む(全421文字)

【良い点】
無難に仕事をこなしていれば毎年少しずつではありますが給与は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界柄どの企業でも同じだ...続きを読む(全188文字)

【良い点】
乗務員は好きなときに休め、その気になれば年休消化100％も可能なので、プライベートを重視したい人には向いている。増務もやりたくなければ拒否でき...続きを読む(全198文字)

【良い点】
余程おかしなことをしない限り、ほぼ一律で昇給する。賞与考課も同じ。ノルマがないのでやるべきことをやっていれば特に心配することはなく気楽と言える...続きを読む(全188文字)

【良い点】
職務乗車証、家族乗車証、通学乗車証などが貸与され、本人だけでなく家族も東急電鉄及び東急バスは無料になる（通学乗車証は通学に必要な区間のみ）また...続きを読む(全275文字)

【良い点】
路線バス主体のため頭打ちであるが、沿線基盤が良いため斜陽産業でありながら暗いムードはなく、人手不足の業界といえど一応運転手も事務員も最低限の人...続きを読む(全177文字)

【良い点】
年収は見かけ上は平均より上。評価は一律横並び。真面目な人ほど損をする。
【気になること・改善したほうがいい点】
高給取りと喧伝する社員もいるが...続きを読む(全224文字)

【良い点】
営業所事務員として勤務。上司にもよるが、休暇は自ら指定するタイミングで取りやすく、ある程度自由が効く。ただ長期休みは望めない。平日休みがありが...続きを読む(全659文字)

【良い点】
やりがいを感じながら仕事ができる。
有給消化率も高めなので、日々残業をこなして、有給でリフレッシュって内容もこの業界ならではだと思います。
【...続きを読む(全180文字)

【良い点】
何と言っても親会社が電鉄会社ということ、その後ろ盾があることで潰れる心配はない。いろいろな策を講じて利用者の増加を模索し、沿線住民丸ごと利用者...続きを読む(全208文字)

【良い点】
公共交通機関としてお客様を目的地まで安全にお連れすることが実は生活の中で大きな役割を担っていることにやりがいは感じる。子供たちの憧れであり続け...続きを読む(全179文字)

【良い点】
私鉄グループの子会社なので福利厚生、会社の方針はしっかりしている。旅客運送でもあるので教育も研修の体制もしっかり整っている。良くも悪くも年功序...続きを読む(全177文字)

【良い点】
営業所によって色がさまざまである。バス会社特有の縦社会が残っているため入社年度が絶対的な基準となる風潮がまだまだある。上下関係にきびしいところ...続きを読む(全162文字)

【良い点】
公共交通機関として地域の生活を担う責任は大きい。東急グループということもあり沿線の力を随所に感じた。鉄道と共にまだまだ発展していく可能性を秘め...続きを読む(全179文字)

【良い点】
やりがいもあり、確かにやってこれて苦手でもなかったので、機械とか好きな方はやっていておっ？と思う場面があるかと思います。
【気になること・改善...続きを読む(全180文字)

【良い点】
休暇がとりやすく私生活を充実したい人には働きやすい。
福利厚生も充実していて良い。
残業代も働いた分はちゃんと出るので稼ぎたい人は稼げる。
【...続きを読む(全188文字)

【良い点】
バスを走らせているのが、東急沿線という恵まれた地域であり、東急グループによる開発も進められているため、今後も乗客数は増加していくものと思われ...続きを読む(全199文字)

営業所は、シフト勤務で休日の曜日は指定できません。又、宿泊勤務や早出など勤務時間が不規則なため体力が要求されます。特に宿泊勤務は朝九時から翌日の朝九時まで...続きを読む(全157文字)

特に不満を持ったことはありませんでしたが、個人的にここでの経験を活かして新たなことがしてみたいと言うのが第一です。給料、業務内容、待遇も一般企業よりも高水...続きを読む(全151文字)

給料は比較的に高い方だと感じました。また東急グループだけあって社会保険や待遇は完備していると感じました。評価制度は年功序列という印象が強く、年齢を重ねてい...続きを読む(全158文字)

東急沿線で、利用者の数は相当いるのでかなりやりがいはあると思います。ラッシュの時の2分に1本の路線は、本当にせかせかしてあっという間に時間がたつので、気持...続きを読む(全168文字)

入ってから、5年は事故苦情がなく、適度に残業など頼まれたことをこなしてれば、500近くは必ずいくはずです。スタッフにもある程度は気に入られないといけないの...続きを読む(全162文字)

体育会系の職場が普通の人の感覚では合わなかったことが退職を検討した理由です。
消費者として東急のブランドと社風は好きでしたが、職場は様々だなあと思いまし...続きを読む(全162文字)

入社試験が普通(面接も圧迫でなくソフト)だっただけに入社後の体育会系の職場にギャップを感じました。かなり年下の社員で、呼び捨て、命令形で接して来る奴が複数...続きを読む(全176文字)