この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性スタッフ研修などがあること。
【気になること・改善したほうがいい点】
結婚後も続けています。が、毎日残業は当たり前です。土日の展示会のため...続きを読む(全527文字)
株式会社九州マツダ 報酬UP
株式会社九州マツダの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性スタッフ研修などがあること。
【気になること・改善したほうがいい点】
結婚後も続けています。が、毎日残業は当たり前です。土日の展示会のため...続きを読む(全527文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会議が最低二ヶ月に一回はあります。新人の間は四ヶ月ほど研修後店舗に配属され、そのあとはフォロー研修が月に一回あります。2年目以降は、2-5年生...続きを読む(全374文字)
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【良い点】
特になし
売れば売るほどワガママがききます。
でも人間関係そして、友人や家族に理解がいります。、
【気になること・改善したほうがいい点】
まず...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修、教育制度は充実していると思います。特にサービス関係者は技術力アップを求めて様々な研修に参加しなければなりません。
もちろん、出勤扱いです...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
大手ということもあり安定している。これから先も潰れることはない。昔と比べ車の販売台数も増えている。昔ではありえなかったが、トヨタや日産など大手...続きを読む(全202文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・毎朝出勤時間前に掃除や洗車をしなければならないが残業には入らない。
・退社時は上の人が働いてると下の人は帰れない...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
CMなどにででいるだけあって知名度は高いし潰れることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事柄エンジニア個人に対する評価の基準が...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
ノルマは無く、お客様へのお茶出し、事務処理で難しいことはありません。
女性の方は長く働けると思います。
女性は車の事に疎い方が多いかもし...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
定休日の火曜日にプラスで基本的にはもう1日お休みが貰えます。以前に比べて休みを取りやすい雰囲気にはなった!土日に休み希望をだしてるかたもいま...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
定期的に新型車やスキルアップの研修があり、向上心をもってやれば自分自身の成長につながると思います!会社も新人教育や育成に力を入れていると思い...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
マツダのディーラーの福利厚生は一応整っています。退職金やその他の制度もあり地場の中小企業よりはだいぶマシかなと思います。しかし定年まで勤める人...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
1.2年目はしっかり先輩のサポートがある。お客様との接客が、多くやりがいはある。研修システムがある。奨励金は個人の売り上げ主義なので自分が頑張...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
販売の仕事だけではなく、書類関係・保険・顧客フォローなどたくさんの業務に携わる事ができやる気があれば自分のスキル磨きがいくらでも出来る環境です...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
自分が提案した車にお客様が乗り、旅行や日常生活ですごく役に立ったと感謝されると嬉しいです!そこがやりがいです!
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全134文字)
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外回り営業がまずない。ひたすらお客様が来てくれるのを待つだけ。なので、顧客を持っていなかったら車を売ることができないので、給料があがらない。今は結果主義で...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
営業の為時間のやりくりが自由で、自動車を売ればインセンティブがそれだけ自分に帰ってきます。接客を苦にしない人には天職だと思います。
【気に...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
主に展示会に来店した見込み顧客に対して営業を行うが従来のように基盤顧客に対しても営業訪問を行うこと...続きを読む(全176文字)
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店によって、帰る時間が違う。
早く帰れる店舗に配属されると良いが、
残業が多い店舗に配属になると、
休日は疲れて寝るだけのことが多くなる。エンジニア...続きを読む(全168文字)
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営業がうまく行くときは面白いがなかなか契約が取れないと焦ってしまう。現在マツダ車は評判が良いのでやりやすいがこの調子で良い車を次から次に出してもらわないと...続きを読む(全167文字)
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昨年度は430万円程でしたが、第6世代のアテンザ、アクセラ、CX-5、デミオと販売好調と言うこともあり、ベースアップ、定期昇格及び各手当の改定があり、本年...続きを読む(全182文字)
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第6世代のアテンザ、アクセラ、CX-5、デミオと販売好調のため整備入庫も多く、やりがいがある。
残業手当も、もちろん出ますし、社内及び検査員等の資格を取...続きを読む(全157文字)
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成長は、まずまずだと思いますよ
将来性については経済を学んでいないので良く解らないですね
ブランドが好きな人には堪らない環境の会社だと思いますよ
メ...続きを読む(全172文字)
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正社員、契約社員のどちらも女性は結婚すると共に辞める人が多いようです。そのため育児をしながら続けてる若い女性は少なく、未婚女性かある程度子育てを終えた40...続きを読む(全157文字)
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派遣社員として勤務し、時給は地方としてはそんなに悪くありませんでした。事務職の方は契約社員の方が多くいらっしゃって、賃金は安いほうでした。契約社員から正社...続きを読む(全151文字)
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就業時間が守られていない。
時間前の作業は当たり前。
フロント担当者の対応、TELでの入庫促進時の説明不足による来店時間のズレによる作業の重複。
リ...続きを読む(全224文字)
会社名 | 株式会社九州マツダ |
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フリガナ | キュウシュウマツダ |
設立日 | 1951年10月 |
資本金 | 8億2600万円 |
従業員数 | 954人 |
売上高 | 461億600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 有國嘉弘 |
本社所在地 | 〒812-0007 福岡県福岡市博多区東比恵4丁目9番12号 |
URL | https://q-mazda.jp/ |
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