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主力事業の高速バスは長時間お客様と共にするので、感謝される機会は多くやりがいはある。続きを読む(全42文字)
西日本ジェイアールバス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本ジェイアールバス株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本ジェイアールバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
主力事業の高速バスは長時間お客様と共にするので、感謝される機会は多くやりがいはある。続きを読む(全42文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスが運転できる。1人の時間が取れる。好きな日の休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
リスクが高い。利用客のクレームと運行管理者...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
バスの運転をやりがいに感じている方には良いのでは無いでしょうか。バス会社の中では比較的拘束時間も少なめだし、休憩も多いのんびりした行路も多い...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
運転が好きな人には良い仕事だと思う。
お客さんから「ありがとう」と言われた時はやっぱり嬉しい。
高速路線がメインの会社なので、色んな所にお金...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
バス運転手の経験を積むことができる。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
路線バスを運転して実際にお客様と最前線で関わることができるのはとてもいい経験だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には運転...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
自分が当たり前の仕事をしていれば、お客様からお褒めなどをいただくことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラや陰湿ない...続きを読む(全336文字)
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【良い点】
とても厳しい会社。部署150人のところ一年に50人くらいやめてゆく。
会社は改善一切なし。
ホームページには良いこと書いてるが実際はよくない...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
一般路線分野では運行地域で唯一鉄道駅につながる公共交通という路線を複数抱えており、この仕事をしているとバスという乗り物のあるべき原点を身をも...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
接客の経験があれば生かせる。日本各地の地理に詳しくなる。
シフト勤務のため平日休みがある。有休も事前に申請すれば比較的取得しやすい。給与が同...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
バスで発着されるお客様との距離感が近く、会話する場面も多いので自分の知識が求められる。例えば着いた先からの案内や観光施設へはどこが近いかなど...続きを読む(全197文字)
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仕事量は部署にもよるが多い。人によって仕事量は変わるが、つづけやすいと思う。社員教育はしっかりしているので、成長は出来る。多くの知識を求められると思うが...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
住宅手当や資格手当などの基本的なものは整備されている。退職金制度もあり、在籍1年未満でも支給される点は良い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全152文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務の場合、在宅勤務やフレックス制度があるとの説明があるが、利用出来るかどうかは部署や上司による。部署によっ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
JRブランドにより、住宅ローンの審査に通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署や他営業所とコミュニケーションが取りにくい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
年収は他業界と比較すると相対的に低いが、同業他社よりは多い。基本給は安いが、各種手当や賞与で補っている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
資格取得制度は必要最低限はある。教育については配属先の上司や先輩によって大きく異なると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
取得す...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
JRブランドの強さ。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字による路線の撤退や縮小が続いており、社内は将来について悲観的な空気が流れている。続きを読む(全79文字)
バス業界を取り巻く状況は厳しいが、京阪神から四国や名古屋、東京などドル箱路線を抱えており、高速バスはしっかり利益を出せている。運転士不足は業界共通の課題である。続きを読む(全80文字)
業界の中では高水準である。ボーナスもしっかり出ている。続きを読む(全27文字)
特に高速バス部門は夜行の勤務があるので、昼に寝られない人にとってはつらい環境である。続きを読む(全42文字)
乗務員で入社し、昇進意欲があれば本社へ行くこともできる。JRグループなので、乗務員の研修には力を入れている。続きを読む(全54文字)
観光業という立ち位置で京都といったより多くの人が訪れる場所での仕事で日本人だけでなく他の国の人とも接する機会があるのでそこが魅力的だと思います続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女の人には昔ながらのお茶当番で社員みんなのコーヒーを入れる時間が1日2回もあって嫌だった。自分が会社説明会の時憧...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
頭を使うより経験者に聞く方が早く成果が出る
脳死でOK
お客とは話さなくてもいい
最低限の会話だけでok続きを読む(全58文字)
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【良い点】
接客送迎サービスになるので、自分では普段行かない場所、入れない場所等に行けるので地理は確実に強くなります。
色々な経歴の同僚がいるので話す事...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
都営バスの運行に携われるやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故のリスクや、自身の言動ひとつで乗客や通行人からのクレ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
本当にいろんな場所に行けるし、超富裕層の方々をお乗せする。表層だけだが、いろんな会社の雰囲気を知れる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
地域の足を担う役割を持てることから、お客様の利便性を向上できる点は非常にやりがいを感じることができたかと感じている。サービス業に分類されるこ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
お客さんからチップや、お客さんを安全に目的地へ運転できたときは達成感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
クレーマーなどは居るが...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
タクシーの仕事は、地域の移動を支える社会貢献性の高い職業であり、感謝の言葉を直接もらえる点にやりがいがある。隔日勤務などにより自由な時間を確...続きを読む(全276文字)
歩合制のため、自分の頑張りが正当に評価される続きを読む(全22文字)
| 会社名 | 西日本ジェイアールバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンジェイアールバス |
| 設立日 | 1988年3月 |
| 資本金 | 3200万円 |
| 従業員数 | 731人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森下智文 |
| 本社所在地 | 〒545-0053 大阪府大阪市阿倍野区松崎町2丁目2番地25号阿倍野松崎町NKビル2階 |
| 電話番号 | 06-6466-3212 |
| URL | https://www.nishinihonjrbus.co.jp/ |
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