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【良い点】
資格取得制度は必要最低限はある。教育については配属先の上司や先輩によって大きく異なると思う。
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西日本ジェイアールバスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全9件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本ジェイアールバス株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に西日本ジェイアールバス株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
西日本ジェイアールバスの 社員・元社員による会社の評価
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乗務員で入社し、昇進意欲があれば本社へ行くこともできる。JRグループなので、乗務員の研修には力を入れている。続きを読む(全54文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格補助は充実しているが、どのように取れば良いのか案内がない。
コロナによる業績悪化で強制的に資格を取らせるのを...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
親会社が鉄道事業なので安全研修に力をいれている。続きを読む(全30文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司に気に入られたもののみが昇級試験で合格します。助役クラスの方を見ていても明らかに上しか見ていないような方が多...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
半年に一度の上司との面談で、今後やりたいことや、異動希望を出せばある程度は聞いてもらえるので、スキルアップはできる環境だと思う。
【気になる...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
バックオフィスでの業務経験はしっかり積むことができます。
ただ、部署によっては市場価値の向上につながるような業務が少ないこともあるので、その...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
特に無し
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大卒以外はスキルアップの見込み無しですね。むかしながらの会社で、年功序列なところがあります...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
教育は非常に丁寧です。新事業受託の際に一時的な人員不足により短期速成のようなトコロテン教育をした時期がありますが、今はまた元に戻ったようです...続きを読む(全285文字)
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西日本ジェイアールバスの 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
年収は他業界と比較すると相対的に低いが、同業他社よりは多い。基本給は安いが、各種手当や賞与で補っている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
JRブランドにより、住宅ローンの審査に通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署や他営業所とコミュニケーションが取りにくい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
JRブランドの強さ。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字による路線の撤退や縮小が続いており、社内は将来について悲観的な空気が流れている。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
住宅手当や資格手当などの基本的なものは整備されている。退職金制度もあり、在籍１年未満でも支給される点は良い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全152文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務の場合、在宅勤務やフレックス制度があるとの説明があるが、利用出来るかどうかは部署や上司による。部署によっ...続きを読む(全110文字)
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主力事業の高速バスは長時間お客様と共にするので、感謝される機会は多くやりがいはある。続きを読む(全42文字)
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バス業界を取り巻く状況は厳しいが、京阪神から四国や名古屋、東京などドル箱路線を抱えており、高速バスはしっかり利益を出せている。運転士不足は業界共通の課題である。続きを読む(全80文字)
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業界の中では高水準である。ボーナスもしっかり出ている。続きを読む(全27文字)
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特に高速バス部門は夜行の勤務があるので、昼に寝られない人にとってはつらい環境である。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
バスが運転できる。1人の時間が取れる。好きな日の休める。
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リスクが高い。利用客のクレームと運行管理者...続きを読む(全83文字)
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インフラ・物流・エネルギー(タクシー・バス)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
１年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)
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初めはどういった仕事をするのかどういったお客様の対応をしていくのか学ぶ。主に初めは日本人のお客様の対応をして徐々に慣れてきたり英語を話せるようになりと海外...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな？
主任は嫌々やっている人もいる
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【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
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【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
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ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
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ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)
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職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
西日本ジェイアールバスの 会社情報
| 会社名 | 西日本ジェイアールバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンジェイアールバス |
| 設立日 | 1988年3月 |
| 資本金 | 3200万円 |
| 従業員数 | 731人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森下智文 |
| 本社所在地 | 〒545-0053 大阪府大阪市阿倍野区松崎町2丁目2番地25号阿倍野松崎町NKビル2階 |
| 電話番号 | 06-6466-3212 |
| URL | https://www.nishinihonjrbus.co.jp/ |
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