西日本ジェイアールバスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
バスが運転できる。1人の時間が取れる。好きな日の休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
リスクが高い。利用客のクレームと運行管理者に...続きを読む(全83文字)

【良い点】
女性専用室は用意されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
数百人在籍しているが、女性運転士は2人だけ。上司も同僚も男社会なので、ど...続きを読む(全109文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
資格補助は充実しているが、どのように取れば良いのか案内がない。
コロナによる業績悪化で強制的に資格を取らせるのを止...続きを読む(全82文字)

【良い点】
バスの運転をやりがいに感じている方には良いのでは無いでしょうか。バス会社の中では比較的拘束時間も少なめだし、休憩も多いのんびりした行路も多いの...続きを読む(全189文字)

【良い点】
点呼場にファイルがあって、前月の20日までに名前を書いておけばいいだけなので取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所に10...続きを読む(全147文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は　ないに等しい。JR本体とは大きな違いである。
唯一使えそうな自社バス利用は年12000円までなので東京...続きを読む(全89文字)

【良い点】
残業して稼ぐスタイル。休日出勤は勝手に組まれてるので、そこそこ稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
来年度からは給料体系が変わるが...続きを読む(全112文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2種免許を自社養成で取得した場合、個人にもよるが半年ほどで必ず、京都市交通局の受託である、梅津営業所に飛ばされる。...続きを読む(全239文字)

【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低い。
バス業界全体に言えることだが、苦労の割には給与が低すぎる。
高速バスに余程プ...続きを読む(全127文字)

【良い点】
運転が好きな人には良い仕事だと思う。
お客さんから「ありがとう」と言われた時はやっぱり嬉しい。
高速路線がメインの会社なので、色んな所にお金を...続きを読む(全248文字)

【良い点】
管理職は良いことはない、これはどこの会社も同じかと
【気になること・改善したほうがいい点】
福井の交通事情に詳しくなる
車の運転も気をつけるよ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ドライバーになると一人での業務なので煩わしい人間関係は少ないと思われる。何回か会ううちに話しあうようになる場合もあるので、自分次第で仲のいい人...続きを読む(全89文字)

【良い点】
管理職は易しい方が多く色々と相談にのってもらえる。
運転士から上がった人もいるので現場を理解してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全84文字)

【良い点】
運転士は、クレーマーやワガママなお客様に当たらないと気持ちは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
内勤者になると運転士に確実に怨まれる...続きを読む(全119文字)

【良い点】
魅力はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しが悪いと感じます。
徹底的に責任を回避する姿勢に強い不信感を覚えました。
自...続きを読む(全98文字)

【良い点】
良い点はあるとは思えません
【気になること・改善したほうがいい点】
気になること
①平均年齢55
②違う会社では無理な人が多数
③助役楽な仕事...続きを読む(全178文字)

【良い点】
自分が若い時から、信用して仕事を任せてくれた。意見は必ず聞いてくれて、間違っていることはただしてくれた。続きを読む(全58文字)

【良い点】
組合などの行事があるので社員の、コミュニケーションが取りやすく楽しめる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本年功序列のため、若い人の...続きを読む(全88文字)

【良い点】
営業をどのようにしたら良いかの勉強会などあります。
とても参考になり助かりました。
班長などは道にとても詳しくわからないことは何でも相談できて...続きを読む(全178文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
超がつく程の昭和バブル引きずり的な会社気質のため、営業が積極的に動いたりしない。
よって新規事業の展開や新規客の獲...続きを読む(全129文字)