西日本ジェイアールバスの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
点呼場にファイルがあって、前月の20日までに名前を書いておけばいいだけなので取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所に10...続きを読む(全147文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は　ないに等しい。JR本体とは大きな違いである。
唯一使えそうな自社バス利用は年12000円までなので東京...続きを読む(全89文字)

【良い点】
残業して稼ぐスタイル。休日出勤は勝手に組まれてるので、そこそこ稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
来年度からは給料体系が変わるが...続きを読む(全112文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2種免許を自社養成で取得した場合、個人にもよるが半年ほどで必ず、京都市交通局の受託である、梅津営業所に飛ばされる。...続きを読む(全239文字)

【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低い。
バス業界全体に言えることだが、苦労の割には給与が低すぎる。
高速バスに余程プ...続きを読む(全127文字)

【良い点】
運転が好きな人には良い仕事だと思う。
お客さんから「ありがとう」と言われた時はやっぱり嬉しい。
高速路線がメインの会社なので、色んな所にお金を...続きを読む(全248文字)

【良い点】
年休は聞いてもらいやすいと思う。
飲み会とかもあるにはあるが参加は強制されないし、そういう空気にもならない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全141文字)

【良い点】
親会社が鉄道事業なので安全研修に力をいれている。続きを読む(全30文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業は赤字で経営が良くない為、給与が低い
運転手の人員が不足している。続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業は赤字で経営が良くない為、給与は低い
バス運転手の人員が不足している。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司を見ていて憧れない。幸せそうな人がいない。皆んないつも暗い顔をしている。親会社から来た経営層がいつまでも本体に...続きを読む(全141文字)

【良い点】
労働組合がありました
現場の問題点　労働条件など改善に取組くれて安心でした
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊が伴います　あってはな...続きを読む(全151文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
内勤(操車と呼ばれる運行管理者)になるには指導運転士に合格してから更に面談がある。
合格しても給料は指導運転士より...続きを読む(全154文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ない。管理職が定時で上がっているのを見たことがない。
何回も徹夜ような顔をしている。
毎日残業している。続きを読む(全72文字)

【良い点】
目立ちさえしなければ、居心地よく働ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー間の話が瞬く間に広まってしまうのが改善点だとは思う。続きを読む(全78文字)

【良い点】
拠点全員が一丸となって目標達成に向けて仕事をしています。出来なかったところはロープレなどを通じて出来るようにしていただける環境があると思います...続きを読む(全197文字)

【良い点】
運行管理者次第かな
【気になること・改善したほうがいい点】
交通系なので労働組合、労組専従がいます。
一部従業員に労働組合の仕事が割り振られるっぽい続きを読む(全80文字)

【良い点】
とても優しい社員が多いです。分からないことなどがあればみんな親切に教えてくれます。なので仕事を進める時はとても安心して取り組めることが出来まし...続きを読む(全184文字)

【良い点】
バスが好き、乗り物全般が好き、旅行が好きな方にはおすすめではある
だが、古い体制が苦手、人付き合いが苦手な人にはとことん向かないから注意が必要続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
すくなくとも自分が在籍していた時までは管理職になる魅力が全くない。客、社内から突き上げサンドイッチに耐えてかつ部署...続きを読む(全94文字)