この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
2種免許を自社養成で取得した場合、個人にもよるが半年ほどで必ず、京都市交通局の受託である、梅津営業所に飛ばされる。...続きを読む(全239文字)
西日本ジェイアールバス株式会社 報酬UP
社員・元社員による西日本ジェイアールバス株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本ジェイアールバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
2種免許を自社養成で取得した場合、個人にもよるが半年ほどで必ず、京都市交通局の受託である、梅津営業所に飛ばされる。...続きを読む(全239文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低い。
バス業界全体に言えることだが、苦労の割には給与が低すぎる。
高速バスに余程プ...続きを読む(全127文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業は赤字で経営が良くない為、給与が低い
運転手の人員が不足している。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に入った後はコマのようにしか扱われませんので、入社を考えられている方は予めご承知おきください。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
営業所にもよりますが、高速バスの運転が好きな人にとっては日替わりでいろんなところへ行けます。行き先地では時間の許す範囲で観光地のような所へも行...続きを読む(全529文字)
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【良い点】
いくら探しても出てきません。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧国鉄だけあって、助役やドライバーで天狗になってプライドだけは一人前の人...続きを読む(全461文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤の多さ、日勤の通勤時間がネックでした。職場から少し離れた場所に住んでいた為に日勤は早出の場合始発、遅出は終電と...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
JRグループであること
組合としても一緒
一般線は乗り放題で高速は割引制度があります。
委託は転職や新人が多く、上下関係はゆるいです。高速はは...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
残業代はしっかり出る。希望した日は概ね休める。
福利厚生も十分あり、
【気になること・改善したほうがいい点】
要員不足で休みが少ない。1日の所...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
女性専用室は用意されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
数百人在籍しているが、女性運転士は2人だけ。上司も同僚も男社会なので、ど...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格補助は充実しているが、どのように取れば良いのか案内がない。
コロナによる業績悪化で強制的に資格を取らせるのを止...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
バスが運転できる。1人の時間が取れる。好きな日の休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
リスクが高い。利用客のクレームと運行管理者に...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
バスの運転をやりがいに感じている方には良いのでは無いでしょうか。バス会社の中では比較的拘束時間も少なめだし、休憩も多いのんびりした行路も多いの...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
残業して稼ぐスタイル。休日出勤は勝手に組まれてるので、そこそこ稼げる。
【気になること・改善したほうがいい点】
来年度からは給料体系が変わるが...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は ないに等しい。JR本体とは大きな違いである。
唯一使えそうな自社バス利用は年12000円までなので東京...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
点呼場にファイルがあって、前月の20日までに名前を書いておけばいいだけなので取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所に10...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
年休は聞いてもらいやすいと思う。
飲み会とかもあるにはあるが参加は強制されないし、そういう空気にもならない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
運転が好きな人には良い仕事だと思う。
お客さんから「ありがとう」と言われた時はやっぱり嬉しい。
高速路線がメインの会社なので、色んな所にお金を...続きを読む(全248文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業は赤字で経営が良くない為、給与は低い
バス運転手の人員が不足している。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
コロナで乗客が減ったことによる転職であったが、また機会があればタクシードライバーになりたいと思った会社であった。社長が女性ということも、女性の...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
引き止める事はなく即日退職可能。手続きはスムーズ
【気になること・改善したほうがいい点】
気に入らない乗務員は何が何でも自主退職させようと躍起になる続きを読む(全80文字)
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【良い点】
仕事自体は楽しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出勤日数の多さと勤務時間の長さ。
月の残業80時間越させないように残業時間半分にさ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
退職理由
①ベースアップ少ない3500から6500ぐらい
②ベースアップしても基本給天井があ...続きを読む(全306文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職することに関して、退職者が問題あると考えている節がある。もっと会社が今の状況を見つめ直して、改善する必要がある。続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
手続きなどが丁寧で分かりやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料がとても少なく、将来に期待が持てない。手当などがもっとあれば...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で収入が激減して生活の不安があったため。
とても迷いましたが現実生活ができなくて辞めました。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
運転士間の仲はかなり良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行工程の作り方が下手くそ。豚ダイヤが多いので運転士は疲弊します。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
入社後の本社での研修は、詳しく行って下さいました。
研修中も堅苦しい事が無いように進めて下さいました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全540文字)
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【良い点】
ルーティン的な仕事しかないため変化を嫌う人には向いていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社以降一度も給与改定が行われず...続きを読む(全254文字)
会社名 | 西日本ジェイアールバス株式会社 |
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フリガナ | ニシニホンジェイアールバス |
設立日 | 1988年3月 |
資本金 | 3200万円 |
従業員数 | 731人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 森下智文 |
本社所在地 | 〒545-0053 大阪府大阪市阿倍野区松崎町2丁目2番地25号阿倍野松崎町NKビル2階 |
電話番号 | 06-6466-3212 |
URL | https://www.nishinihonjrbus.co.jp/ |
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