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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
2種免許を自社養成で取得した場合、個人にもよるが半年ほどで必ず、京都市交通局の受託である、梅津営業所に飛ばされる...続きを読む(全239文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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西日本ジェイアールバス株式会社
社員・元社員による西日本ジェイアールバス株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本ジェイアールバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
2種免許を自社養成で取得した場合、個人にもよるが半年ほどで必ず、京都市交通局の受託である、梅津営業所に飛ばされる...続きを読む(全239文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低い。
バス業界全体に言えることだが、苦労の割には給与が低すぎる。
高速バスに余程...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業は赤字で経営が良くない為、給与が低い
運転手の人員が不足している。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に入った後はコマのようにしか扱われませんので、入社を考えられている方は予めご承知おきください。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士の経験しかできなかった。続きを読む(全35文字)
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【良い点】
営業所にもよりますが、高速バスの運転が好きな人にとっては日替わりでいろんなところへ行けます。行き先地では時間の許す範囲で観光地のような所へも...続きを読む(全529文字)
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【良い点】
いくら探しても出てきません。
【気になること・改善したほうがいい点】
旧国鉄だけあって、助役やドライバーで天狗になってプライドだけは一人前の...続きを読む(全461文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤の多さ、日勤の通勤時間がネックでした。職場から少し離れた場所に住んでいた為に日勤は早出の場合始発、遅出は終電...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
JRグループであること
組合としても一緒
一般線は乗り放題で高速は割引制度があります。
委託は転職や新人が多く、上下関係はゆるいです。高速は...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
残業代はしっかり出る。希望した日は概ね休める。
福利厚生も十分あり、
【気になること・改善したほうがいい点】
要員不足で休みが少ない。1日の...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
年収は他業界と比較すると相対的に低いが、同業他社よりは多い。基本給は安いが、各種手当や賞与で補っている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格取得制度は必要最低限はある。教育については配属先の上司や先輩によって大きく異なると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
取得す...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
JRブランドの強さ。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字による路線の撤退や縮小が続いており、社内は将来について悲観的な空気が流れている。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務の場合、在宅勤務やフレックス制度があるとの説明があるが、利用出来るかどうかは部署や上司による。部署によっ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
住宅手当や資格手当などの基本的なものは整備されている。退職金制度もあり、在籍1年未満でも支給される点は良い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
JRブランドにより、住宅ローンの審査に通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署や他営業所とコミュニケーションが取りにくい。続きを読む(全77文字)
主力事業の高速バスは長時間お客様と共にするので、感謝される機会は多くやりがいはある。続きを読む(全42文字)
バス業界を取り巻く状況は厳しいが、京阪神から四国や名古屋、東京などドル箱路線を抱えており、高速バスはしっかり利益を出せている。運転士不足は業界共通の課題である。続きを読む(全80文字)
業界の中では高水準である。ボーナスもしっかり出ている。続きを読む(全27文字)
特に高速バス部門は夜行の勤務があるので、昼に寝られない人にとってはつらい環境である。続きを読む(全42文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス停の時刻が、かなりきつめの時刻表になっています。
運行管理からは、間に合わない時刻表が多い。遅れてもいいから...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
私は働きやすいと感じている
【気になること・改善したほうがいい点】
がっつり稼ぎたいのなら都会の方が圧倒的に良い
収入の波もあるので若いうち...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
自分がほんとにやりたい仕事をやるために辞職しました。
会社の方に辞職届を出しましたが、引き止められることもなく、円滑にすすみました。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
現場の責任者はとても親身になっていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で全体を取り仕切る役割はそもそもが高圧的な感じだった。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
繁忙期には稼げる。
ダブルワークがダメなので稼げない時の生活の負担が少なくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域選択等は慎重に...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
子供手当が充実していて子供がいる家庭は一年後にまとめて頂けるのと、年間休日が120日ある事です。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全517文字)
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【良い点】
コロナ時でもボーナスがあった事は良かったです
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に施設が老朽化している
宿泊施設もあるが神経質な...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ある日突然他社に経営権が譲渡された。
労働組合は全く機能せず、新しい会社になった。
旧経営陣の怠慢のツケを従業員...続きを読む(全103文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少なく、シフト制であった。始業が朝6時からではあるが、当直勤務を行う場合は、翌9時まで働く。若いうちならい...続きを読む(全109文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一人で業務を担当する機会が多く、自分の裁量で仕事を進められた点は良かったです。業務の流れや責任感を身につける経験になりました。
【気になるこ...続きを読む(全227文字)
| 会社名 | 西日本ジェイアールバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンジェイアールバス |
| 設立日 | 1988年3月 |
| 資本金 | 3200万円 |
| 従業員数 | 731人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森下智文 |
| 本社所在地 | 〒545-0053 大阪府大阪市阿倍野区松崎町2丁目2番地25号阿倍野松崎町NKビル2階 |
| 電話番号 | 06-6466-3212 |
| URL | https://www.nishinihonjrbus.co.jp/ |
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