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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRブランドの強さ。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字による路線の撤退や縮小が続いており、社内は将来について悲観的な空気が流れている。続きを読む(全79文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
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西日本ジェイアールバス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本ジェイアールバス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に西日本ジェイアールバス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRブランドの強さ。
【気になること・改善したほうがいい点】
赤字による路線の撤退や縮小が続いており、社内は将来について悲観的な空気が流れている。続きを読む(全79文字)
バス業界を取り巻く状況は厳しいが、京阪神から四国や名古屋、東京などドル箱路線を抱えており、高速バスはしっかり利益を出せている。運転士不足は業界共通の課題である。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
バスが好きな人には良いかも
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業自体が儲かる事業では無い為、常に経費削減の取り組みを求められた。...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍になってから赤字経営が続いているが、経営陣は「将来的に大阪万博の輸送があるから、今までの赤字は全てそこで...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JRグループの安定性からか、潰れないだろうという安心感はある
【気になること・改善したほうがいい点】
業界の動向そのものが燃料費の高騰や、他...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業が固定化しているため成長というものは目に見えるほどは実感しないと思います。基幹事業としてのバス事業も京都市交通局からの受託により拡大はし...続きを読む(全235文字)
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【良い点】
JRブランドにより、住宅ローンの審査に通りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署や他営業所とコミュニケーションが取りにくい。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務の場合、在宅勤務やフレックス制度があるとの説明があるが、利用出来るかどうかは部署や上司による。部署によっ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
住宅手当や資格手当などの基本的なものは整備されている。退職金制度もあり、在籍1年未満でも支給される点は良い。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
年収は他業界と比較すると相対的に低いが、同業他社よりは多い。基本給は安いが、各種手当や賞与で補っている。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格取得制度は必要最低限はある。教育については配属先の上司や先輩によって大きく異なると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
取得す...続きを読む(全91文字)
主力事業の高速バスは長時間お客様と共にするので、感謝される機会は多くやりがいはある。続きを読む(全42文字)
業界の中では高水準である。ボーナスもしっかり出ている。続きを読む(全27文字)
特に高速バス部門は夜行の勤務があるので、昼に寝られない人にとってはつらい環境である。続きを読む(全42文字)
乗務員で入社し、昇進意欲があれば本社へ行くこともできる。JRグループなので、乗務員の研修には力を入れている。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
バスが運転できる。1人の時間が取れる。好きな日の休める。
【気になること・改善したほうがいい点】
リスクが高い。利用客のクレームと運行管理者...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)
外国人の観光が増えればそれだけ多くの人が必要になる。それにあたってそれに対応できる社員の育成が必要になる。続きを読む(全53文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど将来性がないと思う。
ドライバーが入ってくる人数より、年齢で辞めていく人が多い。...続きを読む(全87文字)
タクシー事業中心のため、不況に弱いと感じる。続きを読む(全22文字)
| 会社名 | 西日本ジェイアールバス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンジェイアールバス |
| 設立日 | 1988年3月 |
| 資本金 | 3200万円 |
| 従業員数 | 731人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 森下智文 |
| 本社所在地 | 〒545-0053 大阪府大阪市阿倍野区松崎町2丁目2番地25号阿倍野松崎町NKビル2階 |
| 電話番号 | 06-6466-3212 |
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