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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通関業務を専門的に学べるし、得意先等も面白くてやりがいがあり、親会社が大きいため色々な資格や英会話レッスン等学べるのでとても成長したい人には...続きを読む(全177文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、郵船ロジリンク株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に郵船ロジリンク株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通関業務を専門的に学べるし、得意先等も面白くてやりがいがあり、親会社が大きいため色々な資格や英会話レッスン等学べるのでとても成長したい人には...続きを読む(全177文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
郵船ロジスティックスの通関部門と同じ仕事をしている。過去の経緯から、リスク分散としてグループ内に通関できる会社を...続きを読む(全93文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年7月5日【良い点】
穏やかな会社、社員を大事に思う姿勢が伝わってきた。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部のしごできが多数支えている構造。この会社だけで...続きを読む(全94文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2024年2月1日【良い点】
良い点なるものは全くないと考えています。現場や業界の変わり者を怒号で纏め上げることが好きなひとはいいかもしれません。入社前に比べてのギャップと...続きを読む(全348文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年2月1日【良い点】
物流という近年盛り上がっている業種であり社会に必要不可欠である業界のため業務を通じて生活基盤を支えていると強く実感を持つことができる。
【気に...続きを読む(全205文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年11月9日【良い点】
配属後の支店はほとんどが倉庫か港湾になる。扱う貨物によって知識が増やせる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店が倉庫・港湾であるた...続きを読む(全256文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2024年5月18日【良い点】
昼食手当として月数千円が支給される。
...続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
通関という仕事柄、コツコツと知識を積み上げることができる人、書類を細かく見ることを苦にしない人が向いている。
日...続きを読む(全148文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出向者が大半を占め、プロパーのキャリアプランが不明瞭。ロールモデルが少なく、これからプロパーも管理職になるのかは...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
輸出担当の場合は、金曜日が忙しく、休みを取るのは難しい。輸入は月曜日が忙しいので、月曜が休めない。
土曜日、日曜...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
親会社と比べると、低いと言わざるを得ない。ほとんど同じ仕事をしているのに、その点は疑問である。続きを読む(全67文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大部分は、親会社からの出向者。管理職は出向者のみ。子会社というよりも、親会社の一部門という雰囲気に近い気がする。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
有給が取りやすいし比較的みんなプライベートなどに踏み込む人はほぼいないので気楽
セントレアにあるからかコロナ感染防止のためか退勤後の飲み会な...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
最低限出るし、残業代は1分単位で換算される
交通費全額支給(切れる月の月末に給与と一緒に支給)
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
細かいことが気になる人などは向いてるし合えば良いと思う
ノルマも何もないし有休は月火以外は取れるし理由もいらない。人も比較的良い人ばかり。機...続きを読む(全209文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
家族経営の色合いが強く、経営陣との距離が近い点は特徴だと思います。一方で、年功序列の雰囲気があり、若手のうちから...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
大手とのやり取りも多く、安定性はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
荷主にペコペコしすぎ。
上がぺこぺこするせいで電話でやり...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
羽田自体は今後も発展を続けるため、将来性は担保されている。仕事内容もそれに伴って充実すると思うので本気で飛行機が好きな人にとってはいいと思う...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
BtoBがメインで安定しており、グループの売り上げも右肩上がりになっている。通販事業もこれから伸びていく業界だと思う続きを読む(全64文字)
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【良い点】
ポートフォリオが分散しているため、それぞれの事業にある種の伸びしろがある。また、顧客が巨大企業なので安心感がある。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
搭降載や誘導、客室問わず、基本的に日本航空やJALECからの受託業務がメインであるため、大もとに左右される印象が...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ウジエスーパー、ヤマザワ、マツモトキヨシ、無印良品、Amazonなど業界大手の企業から信頼され仕事を頂いてる点。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
機工・物流・構内作業をワンストップで提供できる独自のビジネスモデルは、他社にはない強烈な武器です。今後も製造業の国内回帰や再編が進む中で、山...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
業界ナンバーワンの実績はあるので、知名度はとても高いと思う。競合他社は他にもあるが安心感を感じてお任せいただくことも多かったので知名度はとに...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
物流情報サービスを中心に安定した物流・輸送インフラの基盤があり成長企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
物流業界全体がドライ...続きを読む(全117文字)
| 会社名 | 郵船ロジリンク株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ユウセンロジリンク |
| 設立日 | 1961年5月 |
| 資本金 | 3600万円 |
| 従業員数 | 162人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 鈴木政幸 |
| 本社所在地 | 〒231-0012 神奈川県横浜市中区相生町6丁目113番地 |
| 電話番号 | 045-641-5561 |
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