この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外事業の割合が大きく、他の陸運や倉庫会社と異なり、将来性という面では国内展開のみより明るいと感じる。
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Lマネジメント株式会社(旧:株式会社日立物流) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、Lマネジメント株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にLマネジメント株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外事業の割合が大きく、他の陸運や倉庫会社と異なり、将来性という面では国内展開のみより明るいと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
体制のスリム化を図っており、企業価値は上がって行くと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社が変わって以前の良さが無くなって来て...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
当時は3PLのパイオニア的な形で
認知されていたと思う。センコーと当時はよくバッティングしていた。
その後ライバルも増えて(商社系など)
苦戦...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
前までは日立のブランドがあり強かったが、今は何のブランドもない
【気になること・改善したほうがいい点】
これからは衰退していく一方だと思う
日...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社がM&Aなどで急速に事業を拡大していく中、企業としての成長戦略に乏しく、経営層の方針が全く見えない。リスク...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
物流は将来も無くなることがないので、なくなることはないと思う。他の事業の拡大なども考えているようだ。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
3PL
【気になること・改善したほうがいい点】
労働規制や、国内工場の閉鎖などネガティブな要因が多い。
日立に限らない、国内製造業は不安が多い続きを読む(全77文字)
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【良い点】
3PLとしてはトップシェア。日立グループの物流を担っており、一定の受注が保証されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの...続きを読む(全82文字)
【本・サイトで調べた】2023年度からロジスティードとして外資系企業に転換するため、今後の事業展開には不明瞭な点が多い。もともと日立製作所からの委託も少な...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
顧客にいい顔してること。顧客クレームは多発してます。もう少し現場の能力を正しく理解すべきです。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
事業の成長性は国外ではあり
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なので頑張っても昇進はそんなにスピーディにはできないため、そこに満...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
dxや省人化を謳っているが、自社投資には積極的でないため、一部のモデルセンター以外はあまり進んでいないのが実情。
顧客にもdxや省人化アピール...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
新技術開発に力を入れており、新しい事業を立ち上げるなどしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
既存の3PLビジネスは若干伸び悩みを...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
大企業として知名度があること
【気になること・改善したほうがいい点】
日立グループだったことで、待ちの体制がおおす、また無駄な人材が多く、管理...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
大手の企業の商品を扱っているため仕事はなくならないと思います。逆に時期などによっては忙しくて人が足りてないような状況です。何も考えないで黙々と...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
物流業界でロボティクス、シミュレータ、安全等へ投資最新の取組みを行なっており、事業課題にしっかり向き合っている。国の政策や方針とも、歩調を合わ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
本社はちゃんとしています
【気になること・改善したほうがいい点】
本社が対策をするように言ってましたが自分がいた事業所はコロナ対策は形だけしか...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
堅実な経営をされています。都度そのときの業績を反映しきめ細かな対応をしているように感じます。今後も成長が見込める業界でもありますので、当分は心...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
3PL大手の看板やブランド力で勝負ができている。
また、荷主の業界は幅が広いため、特定の業界に依存していないので、リスクヘッジはできているかと...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
Racrewを始めとして先端技術に投資している点は評価できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
LOGISTEEDのコンセプト自体はす...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
一般的に見ると、物流倉庫も次々と建設されており、これから物流業界は拡大していくと思う。
最先端の技術や機械自動化を進めており、それがうまくまわ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
物流という決してなくなることのない商品を扱っている会社ということに加えて、近年では自動倉庫やAIによる業務改善も導入しておりますので、将来性は...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
筆頭株主のブランド力があり、今後もとても成長を感じる。複数の会社と協業を行う事での付加価値サービスを生み出す取り組みが効果が出始めている。
海...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
3PL、重量機工、FWDという収益軸を持っている
【気になること・改善したほうがいい点】
これまでは3PLの先駆者として優位性があったが、近年...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
今の会社に不満を抱いた際、安易に転職に踏み切る前に、転職することによる「メリット」「デメリット」を理解しておきましょう。場合によっては、転職し...続きを読む(全662文字)
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【良い点】
(当時は)日立グループであり、企業の安定性と待遇に期待した。業績に関わらず賞与が一定の金額をもらえるなど、安定性については、概ね期待通りであっ...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
組合活動が活発で従業員を守る意識は高い傾向にある。そのため、一般職の残業時間の管理も徹底しており、そのしわ寄せが管理職にいっていることも否めな...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
海外志向の強い方であれば、海外研修制度があり、一年間海外の現地法人で研修することが可能。(この制度を利用し、海外駐在経験ありという看板で転職す...続きを読む(全352文字)
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【良い点】
部署によって差があるが、バックオフィスの部署は比較的残業は少なく、休日出動等も発生しない。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業所は慢...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
大手顧客を相手にした際の案件規模はとても大きく、やりがいを感じれると思う。また、課題解決型営業のため、データの分析等頭で考えることが非常に多く...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
完全に年功序列である。入社3年目以降は徐々にボーナスで差が出てくるが、おそらく大差はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が大...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
どこの会社でもそうだと思うが、良い人もいれば癖の強い人もいる。ただ、物流業界なので、年次が上の人はいい意味でも悪い意味でも男臭く、若い世代の価...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
部署や上司によって実現したい事がやれる場合とやれない場合があると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい親会社になってから目...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
手厚い福利厚生の中でも住居費の手当は非常に助かった。結婚後、子育て中でも補助が大きく貯金する事が出来た。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
私たちは全国各地で生産される農畜産物を消費地に確実にお届けします。北海道から九州まで日本全国に78の事業拠点(本社、1部・3支社、5支店、69...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
安定しておりなくならない仕事がメイン事業です。請負は内製化や経済の動向で左右されることもありますが、良い意味で入り込みすぎていて鴻池運輸をいざ...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット(トラックや倉庫)を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)
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【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
会社名 | Lマネジメント株式会社 |
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フリガナ | エルマネジメント |
設立日 | 1950年2月 |
資本金 | 3億1000万円 |
従業員数 | 1,199人 |
売上高 | 8143億1000万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高木 宏明 |
本社所在地 | 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前1丁目5番8号 |
平均年齢 | 43.2歳 |
平均給与 | 841万8000円 |
電話番号 | 03-6263-2800 |
URL | https://www.logisteed.com/jp/ |
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