この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
業務内容は単調かつ長時間なので、面白みはこれといって見つけられませんでした。お客様からの問い合わせも、クレームが多く精神的にきついです。また上司からのパワ...続きを読む(全167文字)
福山通運株式会社 報酬UP
福山通運株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
業務内容は単調かつ長時間なので、面白みはこれといって見つけられませんでした。お客様からの問い合わせも、クレームが多く精神的にきついです。また上司からのパワ...続きを読む(全167文字)
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拘束時間と給与があまりにも割にあっていなかったことが大きな理由です。違うアルバイトのほうが、精神的にも金銭的にも良いと思います。一応大手ということで期待し...続きを読む(全235文字)
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プライベートとの両立はまず無理です。サービス残業も長く、休日出勤は当たり前のようにありました。他運送会社に比べて、アナログな所があり、基本的に電話で受付な...続きを読む(全188文字)
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残業は1日役3〜4時間程あるが、残業代はでないので、本当に給料が安く感じる。ただ、プライベートの時間はほとんどないのでお金ぎ貯めていける人もいる。キャリア...続きを読む(全215文字)
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事務職でしたが、営業、ドライバーと同じくらい勤務時間が長いです。1日おおよそ4時間程。女性が少ないということもあり、事務職でもかなりの体育会系。怒鳴られて...続きを読む(全179文字)
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ドライバーもですが、事務員でも部署や配属店によっては1日4~5時間の残業は当たり前です。加えてある一定時間以上残業をしすぎると給料が減少する仕組みになって...続きを読む(全344文字)
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基本的に仕事は少ないが拘束時間がすごく長いので、だらだらとした感じになる。自分がどんなにがんばろうが、サボろうが、時間がたてば終わる仕事だからやりがいがな...続きを読む(全205文字)
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この会社の辞書にワークライフバランスという言葉は、ありません。平社員でも日々の拘束時間は平均15時間、休みは週2回確保されていますが、管理職は週1回しか休...続きを読む(全173文字)
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退職を考えています。検討する理由はいくつかありますが、労働環境は配属部署により変わって行きます。部署により身銭を払わざる負えない状況や休日も関係無しに仕事...続きを読む(全237文字)
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バブルが崩壊した直後の入社でした。営業所の配属でしたが運送会社ということもあって月曜の朝礼は7:30からだったので辛かったのを覚えています。男性社会なので...続きを読む(全215文字)
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集配ドライバーは1日の勤務時間は長いが休みは週休2日くらいはあり、日曜日も平日も休めれるのでそのプライベートは充実できる。
当番で月に一回くらい日曜日出...続きを読む(全166文字)
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社宅や独身の方には一人暮らし用の部屋がその店舗の敷地内にある。
労働時間などはタイムカードは朝トラックに荷物を積みこんでから打つのでかなりサービスで時間...続きを読む(全152文字)
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ワークライフバランスについて、この会社は非常になっておりません。
物流なので、二十四時間動き続けるため、それに合わせて出来る限り対応しなければいけないの...続きを読む(全195文字)
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部署問わず上司次第で全て変わってくる。良い上司であれば、様々な業務に携わらせてくれるが、そうでなければ言われたことだけを淡々とこなしていくしかないと思う。...続きを読む(全168文字)
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担当コースによってかなり差がある。
荷物が少ない地域の担当だとがんばっても給料は安い。
その分ラクなのはラクだけど体力が有り余ってガッツリ稼ぎたい人は...続きを読む(全170文字)
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身体を動かす事が好きで運送会社でも大手の会社なのでガッツリ稼げると思って入社しました。
実際はコースによってかなり差があり、荷物が少ないコースに配属され...続きを読む(全168文字)
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基本的に残業が多く、ドライバーは規定の残業時間を下回ることは無い。
事務員は時期にも因るが60時間はしている状況。
何より年中無休24時間体制であるこ...続きを読む(全160文字)
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総合職のキャリア組の社員と、パートさんは基本的に悪くは無い。
しかし、当然ながら力量はキャリア組の方が高いので、それなりのやる気と
パフォーマンス、も...続きを読む(全164文字)
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給与面は非常に悪く、金銭面に関しては社内販売品のノルマに毎月追われ、
残業時間は一部サービスに近い場合がある。なお残業時間は繁忙期を除き、
45時間か...続きを読む(全206文字)
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日々変動する物量を、臨機応変に対応することが求められる、
アルバイト・パートさんを如何に使うかによって社員の仕事量も変わる。
四年の一度支店長が代わる...続きを読む(全214文字)
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特に女性だからといって労働環境を整備してくれてはいません。
産休などをとっている、またはとった・・・といった話も聞いた事がありません。
また、女性の管...続きを読む(全158文字)
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基本的に昔ながらの会社体質のため、イエスマンでいれば上司との良好な関係を構築することができると思う。業務に関しても、量はおおいにしても、難しい業務はあまり...続きを読む(全173文字)
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私がいた支店では取締役もいたが、ざっくばらんに話ができるような人だった。全員が全員というわけではないが、一般の会社より風通しは良いように思う(意見が通ると...続きを読む(全160文字)
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私が働いていたころは佐川急便を意識していたように感じた。福山通運の強みとしてはヤマトなどが運ばないような規格外の荷物まで配達する対応力は業界随一だと思う。...続きを読む(全174文字)
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事務員という職種に疑問を抱きながらも現場作業は無いだろうという甘い考えのもと入社。実際には17時まで事務作業(主に電話対応・クレーム処理)、17時~は現場...続きを読む(全152文字)
会社名 | 福山通運株式会社 |
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フリガナ | フクヤマツウウン |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 303億1040万円 |
従業員数 | 22,236人 |
売上高 | 2875億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小丸成洋 |
本社所在地 | 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 501万円 |
電話番号 | 084-924-2000 |
URL | https://corp.fukutsu.co.jp/ |
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