この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
スキルは身につきません。教育もありません。自分で仕事をこなしながら覚えていかなくてはやっていけません。仕事を教えてくれる上司や先輩はいないので、精神的にタ...続きを読む(全172文字)
福山通運株式会社 報酬UP
福山通運株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
スキルは身につきません。教育もありません。自分で仕事をこなしながら覚えていかなくてはやっていけません。仕事を教えてくれる上司や先輩はいないので、精神的にタ...続きを読む(全172文字)
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やりがいは見出せない会社です。給与は最低レベルで仕事量は多すぎる。全ての問い合わせに対応出来ないので、二時クレームを引き起こし、更に仕事が増えるという悪循...続きを読む(全156文字)
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一般社員の給与は400万円程度。残業を毎月60時間くらいしてです。給与は管理職にならなれば600万円前後になる。しかし、管理職になると休みが年間で60日程...続きを読む(全164文字)
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残業が多くて、休みが少ない。休みも不定期でいつも休日に上司に呼ばれている。携帯電話には上司から連絡があるとすぐにかけつけないと怒られる。そのため、休みの時...続きを読む(全150文字)
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社宅が格安で利用できるのはメリットがあると思う。
労働環境については休みがばらばらで平日休みが多い。週末にまとめて休みなどは取りにくい。週末まとめて休み...続きを読む(全151文字)
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勤務時間は毎日7時から21時まで。遅い日は23時まで働いていました。仕事内容はお客からのクレーム処理や配達等。やりがいの持てない負のルーチンワークでしかあ...続きを読む(全173文字)
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仕事の過程や結果で、やりがいや面白みを感じたのは、一緒に働いていたドライバーの人にほめられたこと。このまま頑張れば社員になれると言われて、一年間頑張って働...続きを読む(全158文字)
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知人の紹介ということで、入社しましたが、ある程度の噂を聞いていましたので、本当は入りたくありませんでしたが、当時無職というのもあり、失敗した転職という形に...続きを読む(全179文字)
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管理職はかなり辛いと思います。理由は週一日しか休みがないこと。しゅっしゃは朝6時、退勤は支店長が帰社(pm8時-9時)まで"待て"状態です。完全なトップダ...続きを読む(全153文字)
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全国に支店を持った、国内輸送に特化した会社です。大企業なので会社が潰れる心配はありませんが、社風として社員を駒として扱う癖があります。今後の展開は大企業な...続きを読む(全203文字)
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会社の派閥は大きく、所長にゴマをすらなければ仕事を首になる。ごまをすってかわいくいれば生き残れる。仕事はない。ただ所長に体をスリ寄せればいいだけ。キャバク...続きを読む(全155文字)
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私は海外志向がありましたが「海外には出ない」とのこともあり退職を決意しました。また、ロジ関係で経験していない倉庫管理をやりたかったため退職しました。社風は...続きを読む(全161文字)
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基本的にスキルはつきません。言われた作業・毎日のルーチンのみの仕事ばかりです。改善なんて全くと言っていいほどありません。会社にいるには居心地がいいと思いま...続きを読む(全159文字)
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新入社員研修のときに1度会っただけなので人柄はわからないですけど、新入社員に対して「辞めるならすぐに辞めろ」といった発言があり社員を大切にしていない人だと...続きを読む(全168文字)
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業界全体の過当競争、取り巻く環境が年々厳しくなっているので、事業そのものの将来性はかつてほど高くないと思われます。
三大財閥系の倉庫会社のように簿価0円...続きを読む(全157文字)
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従業員自体が気の合う上司に尽くす事が大切だと思う。自分に向いていない企業でも、好きじゃない企業でも、1人や2人は気の合う、よい上司がいるものです。
私の...続きを読む(全193文字)
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スキルは自分での自学自習が大切で、特に上司から言われたことはない。
苦情、抗議電話が山ほどかかってくるので、忍耐力やとっさの判断力、極端な話荷主を丸め込...続きを読む(全155文字)
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営業所にもよるが、ほぼ毎日長時間残業は当たり前で、残業代も一定の時間しかつけさせてもらえず、有給は辞める時にしかとれない。
しかし月ごとに決まった休日の...続きを読む(全168文字)
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事務総合職でしたが、拘束時間も長く、人が常に足りない状況で一人にかかる負担がとても大きかった。給料も職種ごとにトータルの金額が決まっており、それを各社員に...続きを読む(全255文字)
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拘束時間が長く、現場と事務所の一連の流れによる作業であるため、事務員であっても現場が終わらなければ帰れない。このため、自分の努力だけでプライベートの時間を...続きを読む(全189文字)
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営業所の事務員として従事していたが、
社内全体で所謂“自爆営業”が横行しており、
シーズン問わずギフト商品の販促(という名の抱え込み)を半ば強要される...続きを読む(全484文字)
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給与、賞与については満足出来る点がまったくありません。
給与については職能給や地域手当などの意味不明な手当がありますが、基本給を押し下げる為だけのもので...続きを読む(全179文字)
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繁忙期は朝から深夜迄働く事もあり、体力面ではかなり負担が大きい。。。
昔の昭和のような、努力と根性のようなもので業務を進めているような気がする。
勢い...続きを読む(全267文字)
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事務員は月8、9日ほどの休みがあるが、従業員の少ない支店だと月1、2日ほど休日出勤があった。休日出勤すると手当がもらえるのでその点はよかった。拘束時間がか...続きを読む(全170文字)
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事務員は管理職でない限り仕事ができようができまいが給料に差がでないのでモチベーションを保つことが難しいです。手を抜こうと思えば抜けるのでまじめで仕事ができ...続きを読む(全152文字)
会社名 | 福山通運株式会社 |
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フリガナ | フクヤマツウウン |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 303億1040万円 |
従業員数 | 22,236人 |
売上高 | 2875億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小丸成洋 |
本社所在地 | 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号 |
平均年齢 | 45.0歳 |
平均給与 | 501万円 |
電話番号 | 084-924-2000 |
URL | https://corp.fukutsu.co.jp/ |
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