京都京阪バスの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

ほぼ皆無です。万年人手不足で廃休しないと回りません。ただ、所定通りに休むと、生活はできません。続きを読む(全47文字)

無意味な苦情や事故の責任を擦り付けられても、耐える事ができれば、仕事は楽しいのではないでしょうか？
やりがいは乗務員によって、あったり無かったりです。続きを読む(全75文字)

人口減少の高齢化で未来はありません続きを読む(全17文字)

福利厚生は特になし続きを読む(全9文字)

入社当初は会社は調子の良いことをいっていたが、メッキが剥がれつつある
改善点は給料、休み、拘束時間、本社、運行管理職続きを読む(全58文字)

乗務員同士は仲が良いと思います
運行管理職は最悪です。
本社事務は最低です続きを読む(全37文字)

【良い点】
１日でも早く入社できれば後から入った人が業界のベテランでも後輩扱いになります。
世間の一般常識に少しずれた思考の方が長く勤めれます。

運転...続きを読む(全185文字)

【良い点】
初心者には丁寧な教習。
不安があれば教習期間も延長。
小型、大型、高速、貸切、と少しずつステップアップできる。
先輩風を吹かせるような人もお...続きを読む(全213文字)

【良い点】
貸切バス事業は好調。
人が足らないためバスが余るほど。
京阪からの仕事や地元の町内会など。
インバウンド系は基本的に受けていないため、安定し...続きを読む(全202文字)

【良い点】
一般運転士同士は和気あいあいとした雰囲気。
威張るような人もいません。
初心者には良いのでは。
一人で居たければ一人でのんびり仕事ができます...続きを読む(全186文字)

【良い点】
バスガイドの先輩たちが好きでした。
またやりがいもしっかりとある職業なので、お客様にまた会いたい！またガイドよろしくね！！と言われている中で...続きを読む(全133文字)

【良い点】
仕事自体はルーティンワークに近い。
特に運行に問題がない場合、比較的のんびりと仕事をすることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全306文字)

【良い点】
免許取得支援があったこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料にたいして背負う労力とリスクが見合わなさすぎるので、本当に辞...続きを読む(全127文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー運転手は一日中座りっぱなしですので、 職業病として腰痛が起きやすいです。休日や休憩時間にストレッチなどを...続きを読む(全109文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
異動がいきなり決まります。1週間後に異動してなどざらにありました。
移動までのスケジュールや引き継ぎ業務のフロー...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー営業所の管理職として採用されました。新卒1年目から「管理職」という立場だからか、残業手当が一切出ませんで...続きを読む(全186文字)

【良い点】
部署によっては人が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に人員が足りていない。にもかかわらず残業ありきで目標設定をされる。現...続きを読む(全132文字)

【良い点】
ルールはかなり緩いです。個人情報満載の書類を平気でなくしてしまうくらいにはゆるゆるです。当日欠勤も電話一本で有給として処理してくれるので、気...続きを読む(全713文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
社風が古い
大きな声出しが事務員でも必須
切り替えとしてはいいのかもしれないが、向いてな...続きを読む(全88文字)

【良い点】
ライフワークバランスは、とても
取りやすく居心地は良い。
退職金・賞与・昇給が、
無いのが難点なだけです。続きを読む(全59文字)