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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
人口減少の高齢化で未来はありません続きを読む(全17文字)
- この投稿でわかること
-
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
京都京阪バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京都京阪バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京都京阪バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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人口減少の高齢化で未来はありません続きを読む(全17文字)
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【良い点】
貸切バス事業は好調。
人が足らないためバスが余るほど。
京阪からの仕事や地元の町内会など。
インバウンド系は基本的に受けていないため、安定し...続きを読む(全202文字)
【気になること・改善したほうがいい点】
全ては前例踏襲、イレギュラーには屁理屈で対応する。よって社内では揚げ足取りが横行している。それが楽しければいい職場...続きを読む(全82文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2026年1月22日【良い点】
私の所属していた部署では、電話が長引かない限り、ほとんど残業はなくすぐに帰れる環境だった。リモートワークについては対象外だった。有給消化は本当...続きを読む(全155文字)
在籍時期:2022年頃
投稿日:2026年2月22日【良い点】
有給は年20日、2か月前までに申請が必要。ユニットにもよるが曜日ごとに休めたり第何週の土日は固定休などの制度もあり、組み合わせることで長めの休...続きを読む(全164文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年12月3日【気になること・改善したほうがいい点】
経営不振になってからは、上層...続きを読む(全75文字)
在籍時期:2016年頃
投稿日:2022年6月27日【良い点】
基本的に受注案件は外注するので、段取り良く作業が行われていれば自分の時間が取れるため別の作業をこなすことが可能になる。
【気になること・改善し...続きを読む(全189文字)
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退職を決めたのは、パワハラあり。改善点は、事務所の面子は、本社に右向け右、基本的に何かあれば全て運転手が悪くなります。続きを読む(全59文字)
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ほぼ皆無です。万年人手不足で廃休しないと回りません。ただ、所定通りに休むと、生活はできません。続きを読む(全47文字)
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無意味な苦情や事故の責任を擦り付けられても、耐える事ができれば、仕事は楽しいのではないでしょうか?
やりがいは乗務員によって、あったり無かったりです。続きを読む(全75文字)
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福利厚生は特になし続きを読む(全9文字)
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入社当初は会社は調子の良いことをいっていたが、メッキが剥がれつつある
改善点は給料、休み、拘束時間、本社、運行管理職続きを読む(全58文字)
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乗務員同士は仲が良いと思います
運行管理職は最悪です。
本社事務は最低です続きを読む(全37文字)
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【良い点】
1日でも早く入社できれば後から入った人が業界のベテランでも後輩扱いになります。
世間の一般常識に少しずれた思考の方が長く勤めれます。
運転...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
初心者には丁寧な教習。
不安があれば教習期間も延長。
小型、大型、高速、貸切、と少しずつステップアップできる。
先輩風を吹かせるような人もお...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
一般運転士同士は和気あいあいとした雰囲気。
威張るような人もいません。
初心者には良いのでは。
一人で居たければ一人でのんびり仕事ができます...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
運転士同士、人間関係は組合関係の人間を除けば、気さくな人が多く、上下関係も余りないので、気楽に過ごせると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
立地が立地なので、基盤が安定している。某テーマパークがある限り、経営が傾くことは間違いなくない。浦安市はバスがないと生活出来ないので、そもそ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
同業他社も数多有り
景気に左右される仕事だが、
決して無くなる仕事ではない
会社が無くなる事は無いかと
思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
会社としてはメディアにもたまに出たりと地元では名前だけでいえば知名度は高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人がとに...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
積極採用や吸収合併により倒産や業務停止等の問題はないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり程度のいい業界ではありませんか...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転がどうなっていくのか。あらゆるトラブル対応を考えると、無人で高速バスの運行になることは考えにくいけ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
成長性あり 次々に新しいアイデアを出し、業界の異端児として成長してきた企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいこ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の適度な休息環境が整わない限り安全性は向上しないし安全性の向上がなければ運輸業としての将来はない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
このままあと数年経てばさらにとても大きい会社になると思います。
今の環境と1年後の環境は全く変わるといっていいほどのものになるかなとは思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
| 会社名 | 京都京阪バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キョウトケイハンバス |
| 設立日 | 2002年12月 |
| 資本金 | 4000万円 |
| 従業員数 | 340人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 綱手正志 |
| 本社所在地 | 〒614-8161 京都府八幡市上奈良宮ノ東2番5 |
| 電話番号 | 075-981-8800 |
| URL | https://www.kyotokeihanbus.jp/ |
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