トヨタカローラ京都の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
会社の待遇はあまりいいとは言えなかったが、社員同士は仲が良く働きやすい環境ではあったと思います。夏に社員同士でバーベキューをしたり、ソフトボー...続きを読む(全254文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
修理書を見ながらやったことの無い修理を出来た時の達成感があります。慣れてくると修理書ほぼ見ずにエンジンのオーバーホールが出来るようになります。...続きを読む(全127文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代後半
• 男性
• 1年前
• 個人営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
奨励金制度が充実している。シンプルな設計だし、やればやる分は収入として評価される。若くてもそこは評価される。営業職だけでなくエンジニアの奨励金...続きを読む(全222文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• 個人営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
先輩・上司が下の人間の意見を聞いてくれるし向き合ってくれる。思っていることをそのまま言うことができる環境がある。中には他者の意見を受け入れない...続きを読む(全205文字)

回答者：

• 30代後半
• 男性
• 1年前
• 個人営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
有給はちゃんととるように指示される。できるだけ休めるように上司や同僚も配慮してくれる。会社の仕組みも他社と比べると充実しているように感じる。
...続きを読む(全199文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
同業他社に比べて基本給は同等程度と思う。
サービス奨励金として車検入庫台数、サービス売上、実績に基づく支給が毎月あるので多い時は5万円程付く。...続きを読む(全232文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
集合教育はメーカーが策定した育成マニュアルに則ってされる。
それ以外でも国家一級やトップクルー資格に力を入れている。
【気になること・改善した...続きを読む(全201文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
育休制度はしっかり運用されているのでとりたいタイミングで取れていると思う。
営業事務職ならば長く勤める方も多くいる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全181文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 8年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
休みは被らないかぎり土日も取りやすかった。
有休も比較的とれていたのでよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安いため残業を...続きを読む(全180文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 4年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
休日はシフト制で、やむを得ない場合を除き基本的に希望は通ります。
GW、夏季、年末年始にまとまった休日があります。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全193文字)