京都京阪バスの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

乗務員同士は仲が良いと思います
運行管理職は最悪です。
本社事務は最低です続きを読む(全37文字)

入社当初は会社は調子の良いことをいっていたが、メッキが剥がれつつある
改善点は給料、休み、拘束時間、本社、運行管理職続きを読む(全58文字)

福利厚生は特になし続きを読む(全9文字)

人口減少の高齢化で未来はありません続きを読む(全17文字)

無意味な苦情や事故の責任を擦り付けられても、耐える事ができれば、仕事は楽しいのではないでしょうか？
やりがいは乗務員によって、あったり無かったりです。続きを読む(全75文字)

ほぼ皆無です。万年人手不足で廃休しないと回りません。ただ、所定通りに休むと、生活はできません。続きを読む(全47文字)

退職を決めたのは、パワハラあり。改善点は、事務所の面子は、本社に右向け右、基本的に何かあれば全て運転手が悪くなります。続きを読む(全59文字)

【良い点】
１日でも早く入社できれば後から入った人が業界のベテランでも後輩扱いになります。
世間の一般常識に少しずれた思考の方が長く勤めれます。

運転...続きを読む(全185文字)

【良い点】
初心者には丁寧な教習。
不安があれば教習期間も延長。
小型、大型、高速、貸切、と少しずつステップアップできる。
先輩風を吹かせるような人もお...続きを読む(全213文字)

【良い点】
貸切バス事業は好調。
人が足らないためバスが余るほど。
京阪からの仕事や地元の町内会など。
インバウンド系は基本的に受けていないため、安定し...続きを読む(全202文字)

【良い点】
ボーナスは業界内では多い方。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度は頑張れば頑張ったほど報われる形態ではない。とにかくトラブルを...続きを読む(全172文字)

【良い点】
やればやったぶんだけ、毎月の給料に反映されます。これまでの学歴や経歴も必要ないかと思われます。タクシー運転手の給与は、売上によって決まります...続きを読む(全228文字)

【良い点】
毎年夏2ヶ月、冬2ヶ月の賞与がまります。決算賞与も少ないながらあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は毎年あるが上がる給料...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給料は同年代と比べて若干低めです。ただ、残業手当はしっかりもらえるのと、報奨金と言って頑張った分を還元してくれる...続きを読む(全124文字)

【良い点】
段階的な歩合制による給与体系をとっていた。1番上のグレードによる歩合だとかなり収入は高くなる。正直、会社としてこんなに出して大丈夫なのだろう...続きを読む(全230文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
最近月給制になり、以前よりかは給料が安定してきているが、それでもなお残業代や休日出勤がなければ月々の給料は少ない...続きを読む(全174文字)

【良い点】
昇給・賞与は、無かったが、
月給決まった金額だったので
変動無くありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
時給も人によってバ...続きを読む(全106文字)

【良い点】
運行管理者の資格を取得すると補助者の時より少し多く手当がつきます｡賞与は年2回でそれぞれ1ヶ月分です｡
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全226文字)

【良い点】
評価は可視化されていて細目まで説明したをしてもらえる。頑張りがそのまま評価される制度である。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(...続きを読む(全115文字)

【良い点】
進級テストがしっかりと用意されているのはいいが受験期間が長いのでなかなか受験できない。短縮できるのは一部の評価された人間のみ。続きを読む(全69文字)