京都京阪バスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

乗務員同士は仲が良いと思います
運行管理職は最悪です。
本社事務は最低です続きを読む(全37文字)

入社当初は会社は調子の良いことをいっていたが、メッキが剥がれつつある
改善点は給料、休み、拘束時間、本社、運行管理職続きを読む(全58文字)

福利厚生は特になし続きを読む(全9文字)

人口減少の高齢化で未来はありません続きを読む(全17文字)

無意味な苦情や事故の責任を擦り付けられても、耐える事ができれば、仕事は楽しいのではないでしょうか？
やりがいは乗務員によって、あったり無かったりです。続きを読む(全75文字)

退職を決めたのは、パワハラあり。改善点は、事務所の面子は、本社に右向け右、基本的に何かあれば全て運転手が悪くなります。続きを読む(全59文字)

【良い点】
１日でも早く入社できれば後から入った人が業界のベテランでも後輩扱いになります。
世間の一般常識に少しずれた思考の方が長く勤めれます。

運転技...続きを読む(全185文字)

【良い点】
初心者には丁寧な教習。
不安があれば教習期間も延長。
小型、大型、高速、貸切、と少しずつステップアップできる。
先輩風を吹かせるような人もおら...続きを読む(全213文字)

【良い点】
貸切バス事業は好調。
人が足らないためバスが余るほど。
京阪からの仕事や地元の町内会など。
インバウンド系は基本的に受けていないため、安定して...続きを読む(全202文字)

【良い点】
一般運転士同士は和気あいあいとした雰囲気。
威張るような人もいません。
初心者には良いのでは。
一人で居たければ一人でのんびり仕事ができます。...続きを読む(全186文字)

【良い点】
他の業界のように、仕事が終わらなかったために翌日に持ち越したり自宅に持ち帰ったり休日出勤してカバーしたりということは無い。休みの日に会社から突...続きを読む(全305文字)

【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
月8から10日休みがあるはず。
①a公休　b公休などと訳がわからない公休があります。
b公休は問...続きを読む(全140文字)

【良い点】
有給は取りたい時に取れる。ただし、部署による。今の場所はとても働きやすく、満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
反面、他は有...続きを読む(全104文字)

【良い点】
残業がまずないのでバランスがとても良く働ける。有給も取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止なので趣味などななければ
...続きを読む(全85文字)

【良い点】
勤務日の次の日はお休みになるので時間には余裕ができました。
ただ体にはかなり負担で腰痛やダルさなどが酷かった。
結局お休みの日も寝てダラダラ過...続きを読む(全86文字)

【良い点】
平日休みが多いので、郵便局や役所など休日にやっていない窓口に行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日104日がやはり少な...続きを読む(全153文字)

【良い点】
入社したころは、週1回休みで1日10時間勤務だったが退職するころには週2回休みの1日8時間と普通な会社なみにはなっていた。
【気になること・改...続きを読む(全138文字)

【良い点】
明け休みがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
月に13出番やらないと保障給がもらえないので、体調を崩しながら出勤しました。
この辺...続きを読む(全133文字)