26卒 / 文系 / 女性
ES通過した学生の就活速報
0
0
富士車輌の新卒採用・就職・企業情報
富士車輌株式会社の社員・元社員による総合評価は3.1点です（口コミ回答数21件）。ESや本選考体験記は0件あります。基本情報のほか、富士車輌株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
富士車輌の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- ここでわかること
-
- 選考難易度
- 重視する項目
- あなたとのマッチ度
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した富士車輌株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した富士車輌株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
富士車輌の みんなの就活速報
0
0
25卒 / 文系 / 女性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
-
- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
-
0
0
22卒 / 文系 / 男性
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
-
- 連絡方法
-
- 雰囲気
-
- 質問内容
-
0
0
富士車輌の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
4.5
- 年収・評価
-
2.6
- スキルアップ
-
2.0
- 福利厚生
-
4.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
2.0
- 女性の働きやすさ
-
4.0
- 入社後のギャップ
-
--
- 退職理由
-
--
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
富士車輌の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- --
- やりがい
-
--
- 年収・評価
-
--
- スキルアップ
-
--
- 福利厚生
-
--
- 成長・将来性
-
--
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
--
- 社風・文化
-
--
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
--
- おすすめ度
-
--
富士車輌株式会社の就職難易度・採用大学を公開中！
選考難易度などからあなたと企業のマッチ度を見ることができます。
就職難易度・採用大学を見る
富士車輌の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年7月12日【良い点】
歴史のある企業で、資源循環型社会の実現に即しているので、今後も成長産業だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
100%子会社な...続きを読む(全99文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年7月12日【良い点】
変わった人もいるが、穏やかな人が多い印象がある
【気になるこ...続きを読む(全79文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年7月12日【良い点】
女性は産休育休は問題なくとらせてもらえて、復帰させる人が多い印象
男性でも育休をとられた方がいた。
女性のキャリアアップについても、近年役職が...続きを読む(全172文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年7月12日【良い点】
条件を満たせば、借上社宅があります。
休日出勤もほぼなく有給取得に関しても問題なく取れています。
部署や人によっては、休日出勤や残業が多い人も...続きを読む(全118文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年7月12日【良い点】
現場の人達は資格がないと行えない業務があるので、色々教育体制やスキルアップが可能だと感じています。
【気になること・改善したほうがいい点】
バ...続きを読む(全110文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2025年7月12日【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低い、賞与も基本的に基本給の...続きを読む(全80文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年2月18日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 1年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
有給は取りやすい環境にある。
自分の仕事をいかにスピーディーにこなすかにかかってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
直接部門は業務...続きを読む(全138文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年2月18日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 1年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
住宅補助や資格手当や出張時の日当は普通程度ある。
...続きを読む(全69文字)
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年2月18日- 回答者：
-
- 30代後半
- 男性
- 1年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 主任クラス
- 正社員
【良い点】
若手でも責任ある仕事を任せられる。
やる気があればどんどんと新しいことに挑戦できる。一人ひとりの業務範囲が広く様々な経験を積むことが可能。
新...続きを読む(全329文字)
在籍時期：2022年頃
投稿日：2022年6月21日【良い点】
個人の評価は頑張っていれば上げてもらえるのでそれなりの評価は期待できる
【気になること・改善したほうがいい点】
本社に勤務していますが、営業所...続きを読む(全207文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
富士車輌の 学生の口コミ・評判
まだ富士車輌株式会社に関する口コミはありません。
富士車輌の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
富士車輌の 職種別年収
富士車輌の 会社情報
| 会社名 | 富士車輌株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | フジシャリョウ |
| 設立日 | 1925年10月 |
| 資本金 | 2億5000万円 |
| 従業員数 | 1,541人 |
| 売上高 | 97億9700万円 |
| 代表者 | 鳥居周 |
| 本社所在地 | 〒524-0034 滋賀県守山市千代町13番地1 |
| 電話番号 | 077-583-1235 |
| URL | http://www.fujicar.com/ |
NOKIZAL ID: 1581646
富士車輌の 業績データの推移
富士車輌株式会社の2025年
- 売上高
- 97億9700万円
- 営業利益
- ----
| 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
66億9193万 | 66億7065万 | 68億7740万 | 87億6643万 | 107億5300万 |
|
純資産
（円）
|
46億9470万 | 47億8631万 | 48億6114万 | 50億9404万 | 55億700万 |
|
売上高
（円）
|
55億9984万 | 57億656万 | 59億4476万 | 70億184万 | 97億9700万 |
|
営業利益
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
経常利益
（円）
|
2億3208万 | 2億7203万 | 1億5908万 | 4億2105万 | 6億5100万 |
|
当期純利益
（円）
|
2億7500万 | 1億7700万 | 1億3200万 | 2億7500万 | 5億500万 |
|
利益余剰金
（円）
|
28億4012万 | 29億3173万 | 30億656万 | 32億3946万 | 36億6342万 |
|
売上伸び率
（％）
|
- 1.41 | 1.91 | 4.17 | 17.78 | 39.92 |
|
営業利益率
（％）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
経常利益率
（％）
|
4.14 | 4.77 | 2.68 | 6.01 | 6.64 |
※参照元：NOKIZAL
富士車輌の 選考対策
-
体験記・ES一覧
-
本選考対策
-
インターン
- 就活速報
- マッチ度（就職難易度・採用大学）
-
企業研究
- 口コミ・評価
