京都京阪バスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全2件）

退職を決めたのは、パワハラあり。改善点は、事務所の面子は、本社に右向け右、基本的に何かあれば全て運転手が悪くなります。続きを読む(全59文字)

ほぼ皆無です。万年人手不足で廃休しないと回りません。ただ、所定通りに休むと、生活はできません。続きを読む(全47文字)

無意味な苦情や事故の責任を擦り付けられても、耐える事ができれば、仕事は楽しいのではないでしょうか？
やりがいは乗務員によって、あったり無かったりです。続きを読む(全75文字)

人口減少の高齢化で未来はありません続きを読む(全17文字)

福利厚生は特になし続きを読む(全9文字)

乗務員同士は仲が良いと思います
運行管理職は最悪です。
本社事務は最低です続きを読む(全37文字)

【良い点】
１日でも早く入社できれば後から入った人が業界のベテランでも後輩扱いになります。
世間の一般常識に少しずれた思考の方が長く勤めれます。

運転技...続きを読む(全185文字)

【良い点】
初心者には丁寧な教習。
不安があれば教習期間も延長。
小型、大型、高速、貸切、と少しずつステップアップできる。
先輩風を吹かせるような人もおら...続きを読む(全213文字)

【良い点】
貸切バス事業は好調。
人が足らないためバスが余るほど。
京阪からの仕事や地元の町内会など。
インバウンド系は基本的に受けていないため、安定して...続きを読む(全202文字)

【良い点】
一般運転士同士は和気あいあいとした雰囲気。
威張るような人もいません。
初心者には良いのでは。
一人で居たければ一人でのんびり仕事ができます。...続きを読む(全186文字)

【良い点】
昔から憧れの職業で安定していてそのまま定年までと思っていた。確かに安定企業ではある。仲間も出来る。休みも充分に取れていた。
営業所都合によって...続きを読む(全578文字)

【良い点】
名前を出せば、誰でも知っている
拘束が長いが、誰かがミスをしないと帰宅できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和の時代は入社する...続きを読む(全99文字)

【良い点】
想像通りだったため心の準備ができていた点まだ良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
想像通りすぎて辛いもう少し色々改善を考えてほしい。続きを読む(全79文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人が足りないので残業時間が多い。その分稼げるということでもあるが、基本給が低いので全体ではお察し。押しが弱...続きを読む(全231文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社する前の新卒の応募には正社員登用と書いていたが実際入社してみると一年間は契約社員の扱いで二年目から正社員と言わ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
歩合で頑張ればたくさん稼げると思い入社しましたが、コロナ禍で全く駄目でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合で稼げないと生活が苦...続きを読む(全139文字)

【良い点】
比較的首都圏では規模の大きい交通事業者であり、知名度も高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
常識的に考えて、明らかに間違えた手段・方...続きを読む(全480文字)

【良い点】
想像以上に覚える事がたくさんで日々努力が必要ですが、努力して得たものでお客様から感謝されたりなによりイレギュラー時に学んだことを使えたりするの...続きを読む(全114文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
タクシードライバーはお客様の要望に常に答えて適切に的確に目的地はお送りすることができるものだと考えていました。です...続きを読む(全261文字)

【良い点】
入社後は接客マナーや運転技術を身につける研修が充実していたため、安心してドライバー業務をおこなえる。続きを読む(全56文字)