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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
若手〜中堅社員は穏やかで優しい雰囲気の人が多い。役員とか昔からいる人は体育会系の割合が多く、世代間でギャップがある印象。続きを読む(全60文字)
アルピコ交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、アルピコ交通株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際にアルピコ交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
若手〜中堅社員は穏やかで優しい雰囲気の人が多い。役員とか昔からいる人は体育会系の割合が多く、世代間でギャップがある印象。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
基本的自分の考えたことは自分がやりたいように進めさせてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりたいことをやらせてくれるのはい...続きを読む(全218文字)
【良い点】
顧客に感謝してもらえた時。よくある話ですよね。でも、顧客と一緒になって大変な思いしたりして、その工事が終わってひと段落して、いやー、終わったね...続きを読む(全216文字)
在籍時期:2026年頃
投稿日:2026年1月16日【良い点】
有給休暇はほぼ使い切れる。空気を読んで無意味な残業をしなくてもよい。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業系は仕事が私生活にかなり侵食...続きを読む(全82文字)
在籍時期:2024年頃
投稿日:2025年5月21日【良い点】
・株主がJR北海道なので倒産の心配が無い。
・路線バス事業は給料が、かなり安いが、安定している
・勤務成績(事故、酒、遅刻など)が悪くても上司...続きを読む(全242文字)
在籍時期:2025年頃
投稿日:2025年10月8日【良い点】
育児支援は掲げているが現実的に配達現場のまま女性が就労しつづけるのは難しい。時短勤務やパートの切り替えが前提。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全163文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2026年1月12日【良い点】
独身寮がある
通勤手当がある
直行直帰等ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
移住宅手当が低い
有給休暇が取得しづらい、また有給休...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
脳梗塞が発症したために退職しました。運行管理者として残ることはできましたが年金受給までの資産があったので思い切って退職です。
運行管理者とし...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
休日出勤は1時間でも5時間でも日勤の満額が支給されます。通常勤務以外の残業も1分単位で支給されます。
月の休日は8-9日ですが、休日出勤をす...続きを読む(全538文字)
上場企業であるアルピコホールディングスの子会社であり、経営努力はしているように感じるが、長野という土地柄、人口減少もあり厳しい面もある。最近は東京にバスの...続きを読む(全99文字)
地方なので、鉄道部門バス部門ともに都会の同業には劣る。続きを読む(全27文字)
ベネフィット・ワンなど一般的な福利厚生がある。自社の路線バスは無料で乗れる。続きを読む(全38文字)
現業部門は4週8休で、業界内では一般的な休日数である。続きを読む(全27文字)
本社は総合職の社員がほとんどなので、現業部門からの昇格は難しい。バスの運行管理も現業上がりではなく総合職の社員が担っている。続きを読む(全62文字)
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育休産休は取得している人も多く、とりやすそうな印象でした。しかしキャリア的な面では、昔の風潮が何となく残っているのか、希望に関係なく女性は本社の事務に配...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
いろいろなバスを運転できる
貸切バス 高速バス ローカルバスなど・・・
運転技術は向上することもあるので、いい経験にはなる。
接客も行う為、...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
男女共通だが基本的に観光業を行っている企業なのでシーズンによるが繁忙期以外なら有給は取りやすかった。女性社員の数も多い
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
配車受付の夜勤では、チーフも兼ねる古株の方を中心に、他者のミスを過度に指摘し合う風土が見ら...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
営業所間でコミュニケーションを取る機会が多く、よく電話をするため、比較的仲良くなることが多い。
またドライバーも人によるが優しい人が多いため...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
前述の通り
良い人と悪い人の差が激しい。
全体通して人間関係が悪すぎます。イジメなどはありませんが乗務員⇄事務員...続きを読む(全504文字)
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【良い点】
管理職まであがることが出来れば、給料が一気にあがり(700万程度と言われている)、それが新卒であれば30代前半で達成出来るので、それまで我慢...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
ドライバー同士で仕事終わりに何かしらの出来事を共有しあっている場面が多くてコミュニケーションをとる機会が多い。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
大目に見てくれるが職員も一応管理職なので安全第一のためにいろんな取り組みを行っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転手は稼げ...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
古風な社風であるが、高卒100%なので社会人マナーは最初に徹底的に教えてもらえる。基本教育体制もしっかりしており、覚えることはたくさんで大変...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
上司はしっかりと教えてくれる方とそうでない方の違いがすごい。
独り立ちすると上司が見てないので楽になる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
社内の雰囲気はとても良いと思います。
喧嘩や言い争いは殆ど見た事がありませんでした。
誰でも馴染める環境だと思います。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
乗務員であり同士で気軽に会話、相談できる人や、丁寧に接してくれる若手の事務員が多く、同業他社と比べても人間関係は良い方だと思う。続きを読む(全70文字)
| 会社名 | アルピコ交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アルピココウツウ |
| 設立日 | 1920年3月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,193人 |
| 売上高 | 143億7604万1000円 |
| 代表者 | 小林史成 |
| 本社所在地 | 〒390-0831 長野県松本市井川城2丁目1番1号 |
| 電話番号 | 0263-26-7000 |
| URL | https://www.alpico.co.jp/traffic/ |
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