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上場企業であるアルピコホールディングスの子会社であり、経営努力はしているように感じるが、長野という土地柄、人口減少もあり厳しい面もある。最近は東京にバスの...続きを読む(全99文字)
アルピコ交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、アルピコ交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にアルピコ交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
上場企業であるアルピコホールディングスの子会社であり、経営努力はしているように感じるが、長野という土地柄、人口減少もあり厳しい面もある。最近は東京にバスの...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通はそこに住む人たちのいわば足なので、将来も必要とされる事業だと思う。そこにあぐらをかかずに、地域に寄り添った事業運営をおこなう事が事業継...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
路線バス事業は、斜陽産業ではあるものの、無くなると社会的影響があるので、無くす事は難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線には...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
時間外手当がしっかりと支払れる点
お客さんに感謝される点
様々な人とコミュニケーションを取れる点
【気になること・改善したほうがいい点】
業...続きを読む(全176文字)
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路線バス事業のため、競合他社が少なく親方日の丸的なところがある。中距離都市間バスが事業の柱。労働組合の力が強く、労使協議に時間を割かれる。2011年3月...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
脳梗塞が発症したために退職しました。運行管理者として残ることはできましたが年金受給までの資産があったので思い切って退職です。
運行管理者とし...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
休日出勤は1時間でも5時間でも日勤の満額が支給されます。通常勤務以外の残業も1分単位で支給されます。
月の休日は8-9日ですが、休日出勤をす...続きを読む(全538文字)
地方なので、鉄道部門バス部門ともに都会の同業には劣る。続きを読む(全27文字)
ベネフィット・ワンなど一般的な福利厚生がある。自社の路線バスは無料で乗れる。続きを読む(全38文字)
現業部門は4週8休で、業界内では一般的な休日数である。続きを読む(全27文字)
本社は総合職の社員がほとんどなので、現業部門からの昇格は難しい。バスの運行管理も現業上がりではなく総合職の社員が担っている。続きを読む(全62文字)
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育休産休は取得している人も多く、とりやすそうな印象でした。しかしキャリア的な面では、昔の風潮が何となく残っているのか、希望に関係なく女性は本社の事務に配...続きを読む(全116文字)
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若手〜中堅社員は穏やかで優しい雰囲気の人が多い。役員とか昔からいる人は体育会系の割合が多く、世代間でギャップがある印象。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
いろいろなバスを運転できる
貸切バス 高速バス ローカルバスなど・・・
運転技術は向上することもあるので、いい経験にはなる。
接客も行う為、...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
男女共通だが基本的に観光業を行っている企業なのでシーズンによるが繁忙期以外なら有給は取りやすかった。女性社員の数も多い
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
公共交通機関が遠かったり、なかったりする地域に住んでいるお客様は、特にお年寄りなどに需要はあるため、すぐになくなる業種ではないと思う。
【気...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)
外国人の観光が増えればそれだけ多くの人が必要になる。それにあたってそれに対応できる社員の育成が必要になる。続きを読む(全53文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI搭載タクシーがテストで走っている
景気によっては稼げる
稼げなくなる可能性がある
成長はないと思う。AI自動...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
観光都市なので東京や大阪に次いで需要はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ以降、業界各社積極的に採用してきたので...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
| 会社名 | アルピコ交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | アルピココウツウ |
| 設立日 | 1920年3月 |
| 資本金 | 5000万円 |
| 従業員数 | 1,193人 |
| 売上高 | 143億7604万1000円 |
| 代表者 | 小林史成 |
| 本社所在地 | 〒390-0831 長野県松本市井川城2丁目1番1号 |
| 電話番号 | 0263-26-7000 |
| URL | https://www.alpico.co.jp/traffic/ |
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