東海マツダ販売の40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全13件）

【良い点】
時代により変化を加える、過去のブラック企業から、今はほぼホワイト企業に変わった。年収は生活には困らないくらいはある。
【気になること・改善し...続きを読む(全100文字)

【良い点】
販売より点検などの整備入庫での収益を重視し安定経営となっている。銀行借り入れもなく自己資金で経営している
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全142文字)

【良い点】
時間管理はしっかりしており、サービス残業はない。休みの種類も多く、利用しやすい。休日は確実に取れる。続きを読む(全56文字)

【良い点】
男女の格差はなく、同等に活躍が出来る。育児休業も100%取得。短時間も小学生卒業まで使用可能である。続きを読む(全56文字)

【良い点】
昇格審査は毎年公平に行われている。勤続年数に見合うスキルを身に付ければ昇進出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
審査方法は周知さ...続きを読む(全108文字)

【良い点】
チームワークを大切にしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
経営陣は過去の営業主導の色がまだ濃い。次世代には優秀なスタッフも育っ...続きを読む(全89文字)

【良い点】
特に不満を感じることはない。いい会社になった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体制が迷走している。社員は何を目指すべきか悩む。続きを読む(全77文字)

【良い点】
マツダオートの時よりは、断然ホワイト企業になった。昔はものすごい勢いの社長がいて、ハラスメントそのもの。その時代にいた人はほとんどいない。
...続きを読む(全180文字)

【良い点】
離職率がかなり低い。急速に働き方改革が進んでいる。給与も平均的な企業より高い。社員は優しい人が多い。最近では研修にもカを入れている。
【気に...続きを読む(全195文字)

愛知マツダとアンフィニ名古屋と合併してできた会社。当時は合併したばかりで手探り状態であった。社長はマツダから来ていたし、社内には優秀な営業マンだった人は...続きを読む(全168文字)

通勤補助はガソリン代として現物支給。10リットルが毎日支給される。営業で外回りを行う場合は自己所有の車両を使用することになるため、自動車に関する全てが消...続きを読む(全152文字)

新卒は整備士と営業に分かれています。当時は整備士は専門学校から採用し、営業は底辺大学から採用というパターンでした。
親会社から役員が来るので、プロパー...続きを読む(全218文字)

バブル期で合併する前でとても 楽しい会社でした。
豊田のお膝元という事もあって営業のかたは大変そうでしたが
それでも 業績は今と違って良かったのでは...続きを読む(全255文字)