この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
店舗にもよるが自分が働いていた店舗では自立が求められる店舗なので、人間的には成長できる。
また上司は優しく、相談によくのってくださるかたが多い...続きを読む(全194文字)
大阪マツダ販売株式会社 報酬UP
大阪マツダ販売株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
店舗にもよるが自分が働いていた店舗では自立が求められる店舗なので、人間的には成長できる。
また上司は優しく、相談によくのってくださるかたが多い...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
一度信頼を得るとお客様と深い付き合いが出来るので、この仕事の醍醐味だと言える。紹介があったり、何かと頼りにされるので、世話好きな人には向いてい...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
配属される店舗にもよるが、上司との関係は近く、わからないことはすぐに聞くことができる。休日に関しても配属店舗によるが他社と比べ比較的取得がしや...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
近年、女性の雇用も積極的に実施している。近い将来、全店舗に女性販売員を配属できるよう取り組んでいる。商品のクオリティも評価されることが多く、昔...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
学歴や派閥に左右されず、結果を出している間は居心地が良い。
自動車販売会社だが、車好きでなくても大丈夫。
むしろ車好きでない方が良いかも・・・...続きを読む(全272文字)
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整備職の給料は、自動車ディーラーの業界の中では、高水準ではないかと思う。ボーナスも4ヶ月以上は毎年でているので、これまた普通以上です。トータルしで、業界で...続きを読む(全187文字)
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なかなかやりがいはある仕事ではある!
最新の車を触れ、また、勉強できるのがディーラーの楽しいところである。
難解な不具合を任され、それを修理完了した時...続きを読む(全157文字)
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なかなか近代のディーラースタイルにならない。マツダは今や、クオリティも高くお客様の層もかなり上がっている。しかし、その商品を扱うほどに店舗、スタッフ教育が...続きを読む(全157文字)
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重整備を任されそれを達成した時はとても良い気分で自信も付きます、が
それが出来たところで給料は安いです。
マツダの資格がa~cとありますがaを持ってる...続きを読む(全168文字)
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入社を決める際、面接で受けた印象は人事担当の方々がすごく優しい感じでした。入社後も親身に状況把握をしてくれ、居心地良く働ける環境作りの応援もしてくれました...続きを読む(全170文字)
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新型等の研修については、サービス職では集合研修などは特になく(主任クラス除く)
個々のプライベート時間に通信教育等を強制され、研修に行っていた主任から少...続きを読む(全251文字)
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残業を出来るだけつけての金額になります。
ただ、裏で管理職に残業のつけている量の陰口を言われているようです。
それでも、上限よりだいぶ余裕をみての量で...続きを読む(全182文字)
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昔ほど酷くないといえばそれまでだが、今だ続くサービス残業(勤務時間より店舗開店時間の方が長い為、開店~閉店で基本的に残業が付くが付けれないのがほとんど)と...続きを読む(全230文字)
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社員と管理職の関係ですが、営業所によって様々です。
自分が配属された営業所では、仕事がうまく処理出来ない場合には現場で作業している社員に責任があるように...続きを読む(全321文字)
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社内風土が大きく変化してきている。従来は年功序列がベースで昇進や収入面で能力差が反映されていない事が多かったが、能力主義に傾いて来ている。ヤル気のある人に...続きを読む(全195文字)
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労働環境や人間関係は営業所によってかなり差があり、営業所によっては労働組合無法地帯となっている。その各店舗の環境を一律に改善していくのは大きな課題だと思う...続きを読む(全178文字)
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最低限の福利厚生しかなく、住宅補助も持ち家のみ適応され、マンションを借りている場合には適応されない。
労働者時間についても、
もあって無いような昼休み...続きを読む(全173文字)
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外車部門ばかりに力を入れており、日本車部門の利益を全て外車部門に回している。
だが、外車部門で利益が出ることがほとんどない。
日本車部門は、ショールー...続きを読む(全175文字)
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営業所によるが、人員不足により交代休日が月に3日あるのだそれすらまともにとれなくなり代休もいつ取れるのかわからなくなっている。
また、他社に比べたら手当...続きを読む(全174文字)
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年収は、4年ほど働いたが1年目と大差がなく、月収も1年目の方が多い月も多々ある。
そして、賞与が評価制なのだがその評価する人が面談を行うらしいのだが、面...続きを読む(全166文字)
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労働環境は自動車業界全般にいえるが良くはない。朝は比較的ゆっくり出来るが帰りは遅い。配属先にもよるが。
もちろん残業代もほぼ支払われないと思った方がよい...続きを読む(全206文字)
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入社後男性は配属先にもよりますが、店舗周辺の個人宅や企業への飛び込みセールスを行います。
週末は店舗で来店した人の接客です。
女性は店舗の管理を任され...続きを読む(全180文字)
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仕事に対して全くやりがいが無く面白みも感じられない。全てにおいてノルマが課せられ、会社は数字をクリアすることしか頭になく、どのような方法を用いようがノルマ...続きを読む(全153文字)
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退社理由としてあげられるのは、やはり同年代と比べての賃金の低さ。
会社自体も、業績不振の為の給料カットしか行わないため賃金底上げも絶望的です。
(よほ...続きを読む(全213文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
入社理由としては、他の同業社に比べ賃金が高かったから。
ただ、一年目のベースが高いだけでその後の昇給幅が小さく大手に数年で追いつかれます。
入社後のギ...続きを読む(全196文字)
会社名 | 大阪マツダ販売株式会社 |
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フリガナ | オオサカマツダハンバイ |
設立日 | 1949年5月 |
資本金 | 4億1000万円 |
従業員数 | 325人 |
代表者 | 川井信一 |
本社所在地 | 〒535-0031 大阪府大阪市旭区高殿4丁目22番40号 |
電話番号 | 06-6953-7331 |
URL | https://www.osaka-mazda.co.jp/ |
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