この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理部門は比較的残業が少なく働きやすかった。営業部門は継続的な残業があって手当はつくが、休みが取りにくい。管理部門は休暇は取りやすいが時間外手...続きを読む(全183文字)
日本トランスシティ株式会社 報酬UP
日本トランスシティ株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
管理部門は比較的残業が少なく働きやすかった。営業部門は継続的な残業があって手当はつくが、休みが取りにくい。管理部門は休暇は取りやすいが時間外手...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
女性にはタフな仕事はさせないよう計らいがあったように感じる。
定時退社も、少なくなくワークライフバランスを取れていたように感じる。
ただし、四...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
残業代は結構でる。
良くも悪くも田舎企業なので、社員には優しい。
歴史もあり、地盤がしっかりしているので、安定して勤められる。
給料も良い。
...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
女性の産休からの復帰に対しても会社としての制度は整ってある。実際その制度を活用し復帰する女性も少なからずいる。社外の方と結婚し、出産した方は復...続きを読む(全166文字)
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結婚してからも配慮がよかった。
妊娠してからも仕事に行けなくても対応が良かった。。。ただ社員は大変そうだった。自分は社員ではなかったので本当の所はわから...続きを読む(全99文字)
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福利厚生はなかなか充実している方だと思う。社員側のニーズとはマッチしていないところもあるように感じた。また、社員側には、充実しているという認識が薄いため、...続きを読む(全178文字)
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この業界は基本的にどこも残業が多いと思うがここもそれに当てはまる。
営業でとってきた仕事の新規立ち上げや既存顧客の現場フォローなので午前様は普通。土日出...続きを読む(全158文字)
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仕事のスキルアップは基本的にOJTによるものが多い。しかしながら資格やスキルアップのための会社の制度は整っている。例えば通信教育。基本的に様々な資格取得に...続きを読む(全166文字)
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残業代は基本的に全て着くようになっている。そのため、比較的残業も多い職場であり、年収は同年齢同世代に比べてかなり高水準と思われる。残業代は勿論のことだが年...続きを読む(全154文字)
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同業他社やライバル企業ですが、物流業界の会社数はかなりあり今の業務が脅かされ環境がある。一方で長い歴史と顧客からの信頼も強いため、よほどのことがない限り顧...続きを読む(全170文字)
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四日市港や倉庫の営業を通じて新規の案件を勝ち取ったこと。目標管理制度を導入しており、成果や取り組んだことに対し、公平に評価する風潮がある。社員のモチベーシ...続きを読む(全173文字)
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目標管理制度を導入して上司が部下の評価を行っており、適正な評価がされている。また部下から上司への意見具申もされ易い環境が整っている。
キャリアパスについ...続きを読む(全153文字)
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大企業だけあり、各種手当・休日・保養施設・賞与など充実し、各事業部に社員食堂があり安く食べられました。ていました。また、組合が強く、管理職の部下への対応に...続きを読む(全171文字)
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地域にもよるが、住宅補助については、一人暮らしにはとても安く住むことができるので、居住場所や条件は自分では決めることはできなかったが、駐車場の費用も含めて...続きを読む(全175文字)
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面接を受けて対応が良かった。あとは最初の配属先はすごく人が良かった。
分からないことは何でも相談できたし、仕事は大変だったけど面白かった。
今の配属先...続きを読む(全158文字)
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女性(一般職)でも、責任のある仕事を任されて、やりがいを感じられると思います。人がとても良いので、働きやすい環境です。育児休暇も取れますが、部署によっては...続きを読む(全216文字)
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入社の説明会ではアットホームな環境だと話していたが、実際に配属されると事務所がはずれだったのかもしれないがぎすぎすしていて働きやすいとはいいがたい環境であ...続きを読む(全157文字)
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入社時研修がある。一般職は1週間くらいだが、総合職は1カ月くらい。総合職は現場やそのほかの部署をいろいろ経験し、その後配属になる。また、自己啓発として通信...続きを読む(全153文字)
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残業が多く、月50時間。残業が多い部署に配属になると一般職でも400万位稼げました。でも、総合職にならないと主任どまりです。総合職は地域型と全国型とあり、...続きを読む(全165文字)
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倉庫業として真のスキルが身につく企業であると思う。正社員総合職であっても、作業現場における技術の理解が求められ、それを営業現場にてそのまま生かす営業手法が...続きを読む(全177文字)
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極めて良い部類であると思う。昼食代補助、賞与時のレジャー手当や暖房手当、リゾート会員、自己啓発を目的とした各種資格取得補助、また海外留学生制度など、様々な...続きを読む(全152文字)
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人事考課は甘い部類であると思う。主任クラスまではほとんど差がつかないのが現状。国際関係セクションが花形であるという風潮で、英語力の有無はやはり人事異動に影...続きを読む(全173文字)
会社名 | 日本トランスシティ株式会社 |
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フリガナ | ニホントランスシティ |
設立日 | 1942年12月 |
資本金 | 84億2800万円 |
従業員数 | 2,513人 |
売上高 | 1340億6300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 安藤仁 |
本社所在地 | 〒510-0011 三重県四日市市霞2丁目1番地の1 |
平均年齢 | 40.0歳 |
平均給与 | 693万円 |
電話番号 | 059-363-5211 |
URL | https://www.trancy.co.jp/ |
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