この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
無駄な残業がない。
繁忙期以外はほぼ定時上がり。
また、始業時間が早い分、終業時間が早いため、(8時~16時35分)休みをもらうことなく、役所...続きを読む(全237文字)
ブリヂストンサイクル株式会社 報酬UP
ブリヂストンサイクル株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
無駄な残業がない。
繁忙期以外はほぼ定時上がり。
また、始業時間が早い分、終業時間が早いため、(8時~16時35分)休みをもらうことなく、役所...続きを読む(全237文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
繁忙期でなければ平日休みもあり有給も取りやすいかと思います。
残業もしないように求められます。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期...続きを読む(全212文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料面ですが、一般的なのかと感じます。 休みも繁忙期でなければ平日休みなどもあり、特に不満はないかと感じます。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
残業代がそれなりに付くと思います。 上司も仕事熱心な人が多く、やる気がある人なら目をかけてもらえる風土であると感じます。 悪く言えば体育会系な...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
体系立てて広範囲の教育体系構築の方針のもと進められている。グループの方針がベースとなっており、教育内容もグループに準拠して進められているため恵...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
良くも悪くも普通。残業も繁忙はそれなりにあるが、通常時はそんなに多くはない。独身寮と社宅があり、そこに住んでいる人たちは休みの日にツーリングだ...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経理部所属であったが、残業が多かった。通常日は11時まで働いていた。明け方4時頃まで連続3日残業があったこともある...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
営業は以前は休日出勤や夜遅くまでが当たり前でしたが、今は営業所によると思いますが、最近は早帰りを推奨されており20時頃には帰れると思います。ワ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
自転車好きにはたまらない環境。
【気になること・改善したほうがいい点】
資料の作成量が膨大だが、当然ながらほとんどは使われる事はない。しかし、...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
独身寮と既婚者向けの寮が別にあり、建物自体もかなり綺麗です。家賃も1万5千円程度とかなり良心的です。
また寮に住まない社員には住宅手当も出ます...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
残業は月40時間程度はあるがサービス残業もなく、残業代はしっかり出ます。有給などは取りやすく、福利厚生も充実しているので比較的働きやすい環境だ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
個人に担当が割り当てられて仕事を進めるので(もちろん上司や他部署の承認は必要だが)これは自分が手がけた車種だ、という実感を持ちやすく、やりがい...続きを読む(全245文字)
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中途から正社員への道が狭く、年功序列が少なからず残っているような社風。埼玉にほとんど事業所があり、都内と比べて落ち着いた雰囲気がある。安定していて、残業代...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
自転車が好きな人であれば純粋に仕事を楽しめると思います。
プライベートで自転車の改造などしたい場合も会社に機材が豊富にあるので快適にできま...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善した方がいい点】
昔ながらの根性論がまかり通っています。
安全意識は強いです。母屋を含めた設備は古いので、環境は良くはありません。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
女性の従業員数は少ないですが、その分女性同士の仲間意識が強く仲は非常にいいです。
また、育児休暇などにも理解ある会社で、ワークライフバラン...続きを読む(全163文字)
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やはり業界トップメーカーということもあり、100人以上の営業マンが10000店の小売店に卸すので街中で携わった企画のものをよく見かけます。そんな時に使って...続きを読む(全156文字)
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他にやりたいことが見つかった為。しいて言えば休日が年間110日以下と若干少なかったことがあるが、最近では残業を無駄にさせないようにしたりと働く上での条件は...続きを読む(全180文字)
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入社して年が浅くても比較的やりがいのある仕事を行わせてくれる。直属の上司しだいだとは思うが基本的にはいい人が多いので割と自由にやらせてくれると思う。ただ、...続きを読む(全180文字)
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教育体制はほぼありません。OJTで教えてもらう形になるので担当した先輩による。中途者が多くいるので昔からあるマニュアル的なものはない。ただ、人は良い人が多...続きを読む(全162文字)
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平日の労働時間については締め日や決算時期でなければほぼ残業することなく帰れる。ただし、本社は分からない。役職がついている人に限っては残ることも多々あるよう...続きを読む(全155文字)
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主に通学車やママチャリで利益を得ていて、その分野ではトップシェアです。しかしスポーツ自転車についてはシェアが低いです。一部アジア地域に展開しているものの、...続きを読む(全155文字)
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新商品開発が継続的に取り組まれており、その流れに乗れれば、業界において非常に新規性なことや、最先端のことを取り組むことが可能で、遣り甲斐があると思う。ただ...続きを読む(全160文字)
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若い人にも自らフレンドリーに話をすることが多く、話ししやすく親しみやすい方だと思っていました。また知られていないところかと思いますが、献身的なところがあっ...続きを読む(全169文字)
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一般事務はかなり給料も安い、親会社がメーカーなので安定はしている。営業はルートセールスなので飛込みもなくやりやすい環境ではある。
大手ホームセンターなど...続きを読む(全175文字)
会社名 | ブリヂストンサイクル株式会社 |
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フリガナ | ブリヂストンサイクル |
設立日 | 1949年10月 |
資本金 | 18億7000万円 |
従業員数 | 877人 |
売上高 | 267億5500万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 磯部正博 |
本社所在地 | 〒362-0072 埼玉県上尾市中妻3丁目1番地の1 |
電話番号 | 048-773-2221 |
URL | https://www.bscycle.co.jp/ |
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