この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料安いです。昨今の物価上昇に全くついていけてない。労使交渉もしているようですが、収益がプラスになる要因がまるでな...続きを読む(全88文字)
ブリヂストンサイクル株式会社 報酬UP
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料安いです。昨今の物価上昇に全くついていけてない。労使交渉もしているようですが、収益がプラスになる要因がまるでな...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い。昇任試験で論文~面接までこなした上にいくら上がったかというと500円/月でした、その評価で有難いと思う...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
WLBの確保は意志の問題です。帰ろうという強い意志を貫けば帰れます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は仕事が多く遅くまで残って...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
育休の取得などに対して過剰なまでに配慮されていると思います。男性でも育休を取得する人が多く、逆に子育てをしていない女性などにとっては不公平を感...続きを読む(全317文字)
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【良い点】
業務によってはかなりワークライフバランスが取れている。会社としても長く働けるようにワークライフバランスに注意しているので働き過ぎて疲弊している...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
赤字ですが親会社のおかげでボーナスは出てるのでありがたいです。そのせいでやる気が出ないとも言えるかもしれません
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
有休は取りやすいような取りにくいような。申請して断られることはありません。育休の取得率も上がっていると思います。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
親会社の影響でしっかりしています。社宅は最近無くなったので残念ですが、住宅手当はあるので良い方だと思っています。続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
資格手当はありません。体系化された教育もありません。新入社員時代、指導社員が組合活動にのめり込んでいてOJT半分放...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上尾市周辺の土地柄が個人的に肌に合わなかったです。そこに目をつぶってまで勤める会社ではないかなと思ったため、移住を...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
新しい商品にチャレンジできる環境になれば、やりがいのある仕事もできるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
新商品を出す状況...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
プライベートでも仲良く遊べる同僚がたくさんいます。社内でも一部の高圧的なひとを除いて話しやすいとは思います。続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自転車メーカーの中で、開発設計力は低い方かと思います。新しいものを出す環境、能力が無いのでジリ貧です。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
良くも悪くも仕事が無くなることがないので、期首登録などの評価制度では自身の評価を上げるために話題は尽きない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
親会社であるブリヂストンでの研修や技術に触れる場面でキャリアアップは見込める。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナの影響か、社内研...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
出来る人は若くてもどんどん昇進し、30代で課長までなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じような機能を持った部門や課が乱立してい...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
自転車好きの社員は多いため、前向きな業務には良いディスカッションが出来ている。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務に対して被害者意識...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
自転車やスポーツ車から電動アシスト自転車まで幅広く業務で触れる機会があるため、自転車好きには業務を楽しみながら行える。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
ブリヂストングループでもあることから、ブリヂストンが保有する保養所を格安で使用出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社内に食堂は...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
女性管理職も在籍している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性社員は産休、育休を取得することから、キャリアアップは難しい状態になっている。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
レース機材部門は事業の中で花形である。
【気になること・改善したほうがいい点】
度重なるリコールによって、会社の成長代はない。続きを読む(全69文字)
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入社理由:自転車が趣味だった、新しい自転車や新しい自転車サービスを提供できると思っていた。
ギャップ:リコール以降自転車の開発ができる状況ではなくなっていた。続きを読む(全79文字)
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自転車業界は斜陽産業であり、少子化の影響もあり、年々売上が低下している。高付加価値の電動自転車は業界全体的に伸びているが、ブリヂストンサイクルの電動ユニッ...続きを読む(全132文字)
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フルフレックスタイム制のため、自分の働きたい時間で就業することが可能。有給も部署によっては取りやすいため、ワークライフバランスはとてもよいと感じている。続きを読む(全76文字)
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強み:自転車でシェアが高い、ブランド名が認知されている
弱み:業界自体が斜陽産業、電動自転車は業界として伸びているが自社開発ユニットでないため利益率が低い...続きを読む(全155文字)
会社名 | ブリヂストンサイクル株式会社 |
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フリガナ | ブリヂストンサイクル |
設立日 | 1949年10月 |
資本金 | 18億7000万円 |
従業員数 | 877人 |
売上高 | 267億5500万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 磯部正博 |
本社所在地 | 〒362-0072 埼玉県上尾市中妻3丁目1番地の1 |
電話番号 | 048-773-2221 |
URL | https://www.bscycle.co.jp/ |
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