ブリヂストンサイクル株式会社
エンジニア
- Q. 自己PR
-
A.
私の長所は、向上心があることです。大学に入学してはじめて、ロードバイクに乗りました。しかし、学業やアルバイトなどで乗れる時間が取れなくなることが多くなりました。そこで、短時間でも効果のあるトレーニングを取り入れ、毎日10分だけでも乗るようにしました。その結果、始...続きを読む(全215文字)
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ブリヂストンサイクルの新卒採用・就職・企業情報
ブリヂストンサイクル株式会社の社員・元社員による総合評価は2.7点です（口コミ回答数152件）。ESや本選考体験記は4件あります。基本情報のほか、ブリヂストンサイクル株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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ブリヂストンサイクルの 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- ここでわかること
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- 選考難易度
- 重視する項目
- あなたとのマッチ度
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したブリヂストンサイクル株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したブリヂストンサイクル株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
ブリヂストンサイクルの 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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ブリヂストンサイクル株式会社
総合職
- Q. 自己分析をして、ご自身がどんな人だと考えますか
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A.
こだわりが強く、人が違うことをしていても、自分なりのアイディアを提案することがあります。例えばバイト先のカフェの新メニューを告知する看板作成は当番制で、時間をかけず文字を並べるだけが常でした。しかし私は人目を引くものを作ろうと残業をして絵や文字フォントに工夫をしま...続きを読む(全230文字)
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ブリヂストンサイクルの みんなの就活速報
21卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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21卒 / 理系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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21卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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21卒 / 文系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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21卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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20卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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20卒 / 文系 / 女性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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20卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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20卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 質問内容
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20卒 / 理系 / 男性
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
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- 連絡方法
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- 雰囲気
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- 質問内容
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ブリヂストンサイクルの 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.7
- やりがい
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2.7
- 年収・評価
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2.6
- スキルアップ
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2.2
- 福利厚生
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3.5
- 成長・将来性
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1.8
- 社員・管理職
-
3.1
- ワークライフ
-
3.9
- 女性の働きやすさ
-
4.3
- 入社後のギャップ
-
2.7
- 退職理由
-
1.9
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ブリヂストンサイクルの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
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- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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ブリヂストンサイクルの 社員の口コミ・評判
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月13日- 回答者：
-
- 50代後半
- 男性
- 1年前
- 生産管理・品質管理(機械)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
自分たちが携わった(設計した、生産した)モノが直接お客様に使っていただけるので責任は重大だが、その分やりがいも大きい。
【気になること・改善し...続きを読む(全151文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月13日- 回答者：
-
- 50代後半
- 男性
- 1年前
- 生産管理・品質管理(機械)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
基本的に親会社に準じているので悪くないと思い...続きを読む(全63文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月13日- 回答者：
-
- 50代後半
- 男性
- 1年前
- 生産管理・品質管理(機械)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
免許証返納問題などで自転車や電動車が無くなる事は無いと思うので業界自体が無くなることは無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少...続きを読む(全138文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月13日- 回答者：
-
- 50代後半
- 男性
- 1年前
- 生産管理・品質管理(機械)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
部署や時期にもよるが、ここ数年大幅に改善している。休出時や出張の休日移動などの代休等もきちんと配慮してくれる。
・リモートワークについて
...続きを読む(全260文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月10日【気になること・改善したほうがいい点】
業績悪化による早期退職募集。
...続きを読む(全77文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月10日【気になること・改善したほうがいい点】
営業にはスマホを支給され、土日祝の...続きを読む(全80文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月10日【気になること・改善したほうがいい点】
利益の多くを占める通学用自転車が年々需要縮小。少子化、価格高騰、ヘルメット義務化による自転車離れ、など。
主要得意...続きを読む(全226文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年2月10日【気になること・改善したほうがいい点】
同世代の大卒では少し低いくらい？
ボーナスが特に少ない。
予算は前年比がベースとなるため大きい実績を作ることを避け...続きを読む(全98文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年11月17日- 回答者：
-
- 40代前半
- 男性
- 1年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
昔は作れば売り込まなくても勝手に売れる時代もありました。しかし国内のみで商売していることもあり、近年は毎年赤字です...続きを読む(全143文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年11月17日- 回答者：
-
- 40代前半
- 男性
- 1年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
多くの人が退職し、残る人の業務負荷が高くなっていますが、経営環境の悪化により事業に将来性は無く、近年は新卒採用もで...続きを読む(全103文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
ブリヂストンサイクルの 学生の口コミ・評判
まだブリヂストンサイクル株式会社に関する口コミはありません。
ブリヂストンサイクルの 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
ブリヂストンサイクルの 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
ブリヂストンサイクルの 会社情報
| 会社名 | ブリヂストンサイクル株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ブリヂストンサイクル |
| 設立日 | 1949年10月 |
| 資本金 | 108億7000万円 |
| 従業員数 | 858人 |
| 売上高 | 263億4600万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 上田達也 |
| 本社所在地 | 〒362-0072 埼玉県上尾市中妻3丁目1番地の1 |
| 電話番号 | 048-773-2221 |
| URL | https://www.bscycle.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1135240
ブリヂストンサイクルの 業績データの推移
ブリヂストンサイクル株式会社の2024年12月期
- 売上高
- 263億4600万円
- 営業利益
- - 46億6900万円
| 20年12月期 | 21年12月期 | 22年12月期 | 23年12月期 | 24年12月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
231億2300万 | 232億1100万 | 257億3400万 | 268億4900万 | 246億9600万 |
|
純資産
（円）
|
- 1100万 | 14億7600万 | 38億4100万 | 23億8000万 | 123億2100万 |
|
売上高
（円）
|
429億8500万 | 432億8800万 | 325億5600万 | 267億5500万 | 263億4600万 |
|
営業利益
（円）
|
- 3億1600万 | - 3億6800万 | - 21億6300万 | - 26億7700万 | - 46億6900万 |
|
経常利益
（円）
|
- 4億200万 | - 6億7700万 | - 20億5200万 | - 26億8500万 | - 49億7000万 |
|
当期純利益
（円）
|
- 114億4500万 | 14億8800万 | - 141億4300万 | - 15億 | - 80億5800万 |
|
利益余剰金
（円）
|
- 18億8100万 | - 3億9300万 | - 144億8900万 | - 15億 | - 95億5800万 |
|
売上伸び率
（％）
|
2.23 | 0.7 | - 24.79 | - 17.82 | - 1.53 |
|
営業利益率
（％）
|
- 0.74 | - 0.85 | - 6.64 | - 10.01 | - 17.72 |
|
経常利益率
（％）
|
- 0.94 | - 1.56 | - 6.3 | - 10.04 | - 18.86 |
※参照元：NOKIZAL
ブリヂストンサイクルの 選考対策
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