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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社を決めた理由としては連結器のシェアが大きいこと、また人間関係と良さそうだったのがよかったという点が挙げられる。ボーナスもよかったし、安定...続きを読む(全195文字)
株式会社ユタカ製作所
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ユタカ製作所の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社ユタカ製作所で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
入社を決めた理由としては連結器のシェアが大きいこと、また人間関係と良さそうだったのがよかったという点が挙げられる。ボーナスもよかったし、安定...続きを読む(全195文字)
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面接で受けた印象は、今まで鉄道関係中心だった事業展開を、徐々に産業機器などにも展開していく話でしたが、実際はまだまだ鉄道でもという流れが変わらず、面接で...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
人間関係は良好です。
ライバル企業もあまりないので、賞与は他の企業よりもいい方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
組立の...続きを読む(全187文字)
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社員の定着率は他の企業に比べいいと思います。技術部などは多く残業をしておりますが、これといった新製品は出ていないというのが現状です。やはりつぎの主力とな...続きを読む(全156文字)
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社風はゆったりしている。鉄道業界なのであまり発展はしないが、安泰であると思われる。人間関係としては職場によってであるが、現場の人たちは癖がある人が多い感...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
グローバル企業ということもあり、業務で英語を使う場面は多い。場所にもよるが、自分の担当以外でも英語を使ったお客様対応などに積極的に参加すれば...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
自動車部品工場なので、自動車工場と比べで体への負担が少ない。
有給が取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮環境が悪い
(寮...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
自分の思ってた以上に大規模な会社だなと思いました。
仕事内容は思っていた通りだったので問題ありませんでした続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ホンダはいいとこもあるが、立地が悪いと感じる。つなぎの制服が非常に動きにくい。人の入れ替わりが激しいので要注意。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
場所によっては、かなり緩かったりするので、働きやすいめんがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理がかなりズサンな所があるので、...続きを読む(全102文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大手自動車メーカである日産の子会社であるので安定して働けると思い入社したが、日産の企業存続自体が危うい状態になっ...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
面接で話があった通りの業務に携われた。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも社内の雰囲気が緩い。この会社では許されることも、...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
車バイクでの通勤が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
1番パワハラまがいな社員がいますが、更迭することなく野放しにされているので周...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか?お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前の社内見学の時に、残業は20時間以下と言われましたが、実際は違く、平均して30時間以上は残業が当たり前です...続きを読む(全92文字)
| 会社名 | 株式会社ユタカ製作所 |
|---|---|
| フリガナ | ユタカセイサクショ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 9900万円 |
| 従業員数 | 170人 |
| 売上高 | 38億1500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 松本慶一 |
| 本社所在地 | 〒370-0883 群馬県高崎市剣崎町68番地 |
| 電話番号 | 027-343-7522 |
| URL | http://yutaka-ss.co.jp/ |
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