この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事からか、上層部が怖気付いており、社内の承認プロセスが複雑かつ遅い。入社前は外資っぽいイメージだったが...続きを読む(全93文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事からか、上層部が怖気付いており、社内の承認プロセスが複雑かつ遅い。入社前は外資っぽいイメージだったが...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業はあって当たり前であり、定時で帰れることはまずはない
残業代はあるが8時で打切りでありやる気がなくなる
今はも...続きを読む(全194文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
和気あいあいとしてたから意外と入りやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係のいざこざはつきものだが、アットホームな感じで...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
誰もが知っている大企業だったから、前職での経験が生かせると思ったから
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後のギャップは配属部署の雰囲...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最先端技術を搭載した自動車の製造業なので、間接業務も効率化されていると思っていた。
実際はエクセルので業務や手作業...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
当時はルノーとアライアンス関係であったため、国際的な仕事に携われると思って入社した
部署にもよるが、フランスだけでなくアメリカなどと仕事ができ...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
特に理由はありませんが、自宅から比較的近いことと、自動車に関わる仕事についてみたくなったからでしょうか。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
工場での製造業だけではなく、車両や部品の物流等の幅広い知識を得る事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時に工場での部品製造...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
思ったよりもブラックではなかった。
割といい人も多くて働きやすかった。それでも部署と上司運によるのかもしれません。私は運が良かっただけども言わ...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
日産の工場勤務に入社を決めた理由は、まず大手自動車メーカーとしての安定性と将来性に魅力を感じたからです。自動車産業は技術革新が進む一方で、日本...続きを読む(全575文字)
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【良い点】
電気自動車やりたかったので入って、確実に電気自動車に力を入れてるのは間違いない。ただ、もう少し大胆に、開発進めていい気がする。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
長期休暇は長い。有給は非常にとりやすい。また、完全フレックスのため、勤務時間の自由度が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
独自の休...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
ケースバイケースではあるが私の場合は先輩社員やチームメンバーが温かく迎え入れてくれており、教育や引継ぎも丁寧であった。続きを読む(全65文字)
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【良い点】
自身が望む先進開発に携わることができてよかったです。自身の強みと得意分野で業務をすることができます。
特に、キャリアギャップなど感じたことがあ...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
募集ポジションが高分子材料の開発エンジニアという、かなり曖昧なポジションであり、仕事内容をあまり理解しないまま入社...続きを読む(全211文字)
選考は和やかながらも、独特の雰囲気を感じた。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
自動車に触れ合った仕事ができる点
スソノが寛いので、色々な企業の人と働ける点
英語を使う機会が多く、英語力が向上する点続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティとは名ばかり昭和型、純和風、体育会系企業。「そんなことも知らないの?」等、平気で口にする方も多い続きを読む(全75文字)
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【良い点】
自動車メーカーで首都圏で働けることは魅力的である。そういった理由で入社してくる人も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
決済を取るた...続きを読む(全141文字)
世界に誇れる技術を持つ車を開発したいと言っていた続きを読む(全24文字)
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【良い点】
ワークライフバランスが非常に充実していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が全社で統一されているため平等だが、負担の大きい部...続きを読む(全91文字)
勤務地が優れているためだが、同業他社にくらべて雰囲気が硬いと感じている。
しかしインターンでは明るい社員とお話でき楽しかった。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
入社は簡単にできました。
【気になること・改善したほうがいい点】
大卒新入社員が800名と言う無計画な採用でした。結果、途中で辞めさせられてし...続きを読む(全92文字)
好きな車種が日産だったからという人がいらっしゃった。続きを読む(全26文字)
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【良い点】
部署の皆さんが結構フレンドリーだった
【気になること・改善したほうがいい点】
当時の車両技術開発試作部に配属。
面接時に聞いた内容からイメージ...続きを読む(全215文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日産の内製でもなかなか出来ていないことを取引先にお願いする傾向があります。多くの場合、内製の状況をよく理解していな...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
色々な部署や業務を経験できるチャンスが有り、その中で自分がやりたいと思う業務を見つけられたので転職を決断しました。続きを読む(全63文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近はBEVに注力していますが、本当にこのまま進んで良いのか疑問です。開発費の関係で網羅的に車種ラインナップを揃え...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
製造業の中ではかなりもらえている方だと思います。普通に過ごしていれば残業代込みで700-800万円くらいに到達します。続きを読む(全65文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって変わりますが、設計と購買は激務になる傾向です。特に設計は色々な部署や活動の受け皿になることが多く、残業...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
若手から声を上げるというよりは上から落ちてくる業務を遂行していく形が多いです。それ自体は悪くありませんが、若手とし...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
研修の種類は多い。自分の興味に合わせて自分で希望して受講することが可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイポに選ばれないとチャンス...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
メーカーなので大型連休が10連休くらいになるのがとても良かった。リフレッシュできたし、社内全体的に連休は皆きっちり休むメリハリがついている。
...続きを読む(全288文字)
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【良い点】
大きい会社なので部署によるが、ほとんどの部署は理解があるという印象。産休・育休をを複数回とった女性も見たことがある。女性の管理職も珍しくなく、...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
自分の在籍当時は、有休休暇は年に20日あり、ほとんど強制で取得させられる。年末に慌てて取得する人もちらほらいた。有休取得率向上のためであること...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
忙しくありません。夜勤はほぼおしゃべり寝てるどっちかです。
機械が動いていればいいだけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
みんな暇そう。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ホンダらしい価値観や伝統などはしっかり受け継がれているように感じる。もちろんすべての人がそうではないが、誇りをもって責任感のある仕事をしている...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
トヨタ自動車の子会社という安定性。人気車種と関わることができる。続きを読む(全32文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車メーカーとしては評価用の設備への投資が不足していると思う
効率的な開発ができる環境とはいえない続きを読む(全70文字)
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【良い点】
成長意欲の高い社員が多い。トップパフォーマーはとにかくコミュニケーション能力が高く、電話だけで相手の人心をある程度掌握できていた。
一方、数...続きを読む(全508文字)
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【良い点】
一応、外資系企業であること、安全部品業界であることから労働法などの遵法意識は高相当ことで入社しました。結果、予想通り社内コンプライアンスはしっ...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
入社前は教育面で期待していたのですがOJT含め教育してくださるので成長できました。新人期間以降も気楽に聞ける環境なので感謝です。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
ハラスメントの横行を見て見ぬふりをする風潮は無くした方が良いと感じます。時代と逆行してます。...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
良かった点としては、世界に名の知れる大企業でありながら、非常に裁量権持って仕事を進めることができることです。入社前のイメージとしては、割と決め...続きを読む(全236文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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