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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
対外的にはボトムアップや、チャレンジングな会社としてのイメージが発信されているが、実際は風通しが悪く、自由な発言...続きを読む(全233文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
本田技研工業株式会社
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【気になること・改善したほうがいい点】
対外的にはボトムアップや、チャレンジングな会社としてのイメージが発信されているが、実際は風通しが悪く、自由な発言...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
産休、育休など充実しており、最近では男性社員の育休取得も多く見受けられるようになった。性別に関わらず、取得しやすい環境であること。
【気にな...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラを受けて適応症がいになりました。私の上についた人はとにかく当たりが強い、ちょっとしたミスをすると「そんな...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
幅広く様々な領域の研究を行っている。モビリティを中心と置きながらも、AI.ヒューマンファクターなど本当にいろいろな分野をやっていて、それぞれ...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
純粋に、同年代よりも給料が高い。基本給は標準的だが、とにかく賞与が多い。逆に賞与ありきで人生設計するレベルになることには注意。続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
経験が浅いが技術に興味があるという人にとっては辛い職務だと感じる。私の興味にそぐわなかっただけの可能性は十分ある...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
月間の残業時間が短めであること。
【気になること・改善したほうがいい点】
月間の残業時間は短いが、海外拠点との打ち合わせの都合で、朝早く出社...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
ホンダは安定性が高い会社で雇用の維持が難しくなる可能性は低い為、考え方によっては全く問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
まず...続きを読む(全482文字)
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【良い点】
残業は設計部門だから多いとは思う。これは人によると思うが私はそれに見合った待遇やをもらっているから別に悪いとは思わない。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
二輪事業が絶好調。
【気になること・改善したほうがいい点】
4輪の利益率の悪さ。実際売れないとわかっている車に対し開発を投入していることが感...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
OEMの立場のため、仕様を決められる立場にあること。もちろん何がいいかというのは分からないなか進めることもあるが、市場に合わせたスペックを考...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
基本的に誰かがしてくれるという考えは捨てた方がいい。一方で自分で受けたい研修は自発的受けようとすれば受けるチャンスはある。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
ティア1から転職したが、メーカーの中でも高い待遇。管理職は狭い門だが、組合でも主任であれば残業次第で1000万は超える。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
産休育休は取りやすいと思う。男社会だから女性という理由で色眼鏡かけてくれる。これが良いか悪いかは置いておいて女性のワークライフバランス重視に...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ウェルフィットの額が5万円とT社系サプライヤより安い。ここは7万欲しいなと思う。また車検にも使えないのが残念。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
産休、育児休暇は当然しっかり取れる。時短勤務も長い間適用され、手厚い配慮を受けられるイメージ。
また、女性でもチーフや主任になっていたり、チ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
電気自動車の競争激化に揉まれ、少し出遅れている感あり、自動車も軽自動車は調子良いが他は他メーカーなおされている感じもある。
でも、積極的に研...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
コアタイムのないスーパーフレックスタイムで、月の勤務時間内に収まれば自分の好きな時間に出退勤できる。
有休取得も積極的に推進されるため、取り...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
事務職だが、人の生活に欠かせないモビリティを作り出す会社、国内外に名を響かせる企業で働いているという誇りは持てる。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
大手メーカーなので福利厚生はしっかりしている。
社員食堂も自社グループの子会社が提供していてかなり美味しい。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
年に1回は必ず昇給あり。評価が良ければ良いほど昇給幅が大きくなるので頑張れる。賞与はさすがの大手自動車メーカーであり、かなりの額をもらえる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
メーカーの中でも高水準である。
加えて、福利厚生(例えば転勤者に対する家賃補助)など、収入としてはカウントされないが手厚い補助があり、余裕の...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。むしろ規定日数を取らないと管理職から催促が来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は残業と休日出勤によりプラ...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
寮の家賃はかなり安い。
転勤、転職者は借上社宅制度により通常の家賃補助より高額な補助が受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
思っていたより車好きはいない。
中途採用者の比率の方が高い。
与えられた作業を黙々と遂行するような業務内容である。続きを読む(全77文字)
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホンダギケンコウギョウ |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 860億6700万円 |
| 従業員数 | 194,173人 |
| 売上高 | 21兆6887億6700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 本社所在地 | 〒105-0001 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 |
| 平均年齢 | 44.5歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 03-3423-1111 |
| URL | https://www.honda.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.honda-recruit.jp/ |
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