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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか?お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
三菱ふそうトラック・バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか?お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラック業界の雄として君臨しているため、事業として安定したしている点
また三菱グループであるため、資本部分については他社よりも優れており、費...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時は、それなりに良い条件を提示していただいたが
実際に勤務してみると話が違う点が多く感じられた。
未経験での...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックの営業なのできついとは思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
客より社内や業者に手を焼く事になるのが非常に不愉快。いい...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
もともといた会社と縁があり入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多めで月30時間ほど。帰りを早くしたい人は向いていないので注意続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外資らしい運営が浸透しつつあり教育などもマインドを落とし込むよう社風が統一されているようなかんじである。
仕事は自由度が高く、かつ自身の裁量...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
トラック業界で歴史が長く、外資系は格好いい、英語も活躍できる点が魅力だと考えて、入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場の人間関係が良好だった事。
根底に社員は皆家族の一員であるというような空気感があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
穏やかな...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長い歴史のある会社で仕事内容は単純であるが、性格に合っていたので充実していた契約期間だった。残業時間、有給取得も自分の理想だった。契約社員が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
法人営業と聞いていましたが、中小企業がメイン顧客であったため、かなりフランクにしてくださる方も多かったです。また商品知識が必要なのはどの企業...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
Eラーニングなどの教育がメインだがやってる時間はない。
教育に対してマニュアルがある訳ではないので自主的に聞かな...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
入社理由は、大手企業で給与も良かった事です。映画に出るような大事件も起こしてますが、現在は外資が入り、実力次第で、出世も昇給もありますし、推...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
自由であること。全くしばられない。早い段階からリモートも可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルとはうたいながらも、本国ド...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
私の部署は外国人が多かったので、フラットな雰囲気はありました。残業を良しとせず、プライベートを大切にしてる人が多かったです。
【気になること...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
入社理由の妥当性に関して、自分が外国籍で、この会社において言語能力の活用範囲が大きいため、今でも活躍できています。チーム構成も本当に多国籍で...続きを読む(全413文字)
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【良い点】
トラックの整備業界としてはとても現代的で、朝礼昼礼終礼などで作業工程を確認する場合は画面タッチができるボードで行われたり、様々な事をITで時...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
入社理由は、三菱自動車から分社したときに三菱ふそうに行くことになった。同じ業務の継続なのでよかったと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前については良い印象がありました。
先輩方、上司含め、丁寧に指導をして頂けるとの話がありました。
基本的には...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
親会社がメルセデスベンツのダイムラー社なので、会社の規模は大きく安定はしてるように思えます、
【気になること・改善したほうがいい点】
小型ト...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
工場勤務であった為、入社前は社員の人柄社内の雰囲気に若干の不安はありましたが、皆とても優しく接して頂いて人がいい人ばかりの部署であった為とて...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
未経験でも可能。簡単なことから徐々にできるようにしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験・知識がない状態での採用なのにい...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
大手企業であり、ダイムラーの傘下のため潰れる事はないように思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
財務体質および、ダイムラー傘下...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
車が好きな人は、エンジンなどOHをやり遂げると達成感はあります。重い仕事が多くて体力と筋力はつきます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
一流企業かつ大手であり、グローバル企業ともなっていたため、かなり期待して入社した。しかし入社後はヒエラルキーの塊である企業であるため、思った...続きを読む(全219文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は報酬のみ。しかし成績悪ければ、平に簡単に落ちます。自信満々の方にはピッタリではないでしょうか。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日付超え当たり前のサービス残業は家庭を崩壊させる。まさか今の時代も同じくではないとは思うが、とにかくひどかった続きを読む(全75文字)
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【良い点】
カフェ何とか?クラブだかで年間で2万くらい?使えた。実際は、ほぼ使わなかったけど。いまもあるのかな?続きを読む(全56文字)
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【良い点】
同業他社と比べ、圧倒的に報酬は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業は当たり前。休日も場合によっては無いものと考える事が必要続きを読む(全78文字)
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【良い点】
退職金も思ったよりは支給されたこと。やはり大企業は在籍している社員を守られているなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
いまの時代なら、女性も活躍出来るのでは。高卒の女性が事務ではなく営業で新卒採用したのはびっくりだった。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
女性の比率が少ないものの、比較的働きやすい環境だと思います。私が在籍していた3年間で女性社員の離職率はゼロでした。育休も取得しやすいと思いま...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
グローバル人材が多く活躍しており、製品性がグローバル・ダイムラーグループ基準になりつつある。
商用車メーカーとしてはフルラインナップを維持し...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
当時自動車業界全体が100年に一度の変革期といわれていた通り自動車の真価を間近で見れる。なおかつ地域に根付いた自動車開発をしているのでその点...続きを読む(全319文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
祝日が稼働日なのを知らずに入り、慣れるまで若干大変だった。
親会社との兼ね合いもあり、社内には色々な会社から出向...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
社員になりたかったが、自分にはあっていなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
身体を定期的に痛めたりした人は、部署を変えたりした...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
製造業の中では他中小企業と比べると間違いなく給料は良い方なのでそこで不満が出ることは少ない。今はどうか知らないが昔は高卒でもそれなりの成績を...続きを読む(全212文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
古い価値観を持つ人が多く、サービス残業が当たり前とされる風潮があった。また、パワハラも頻繁に見られ、精神的に追い...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
やりたい仕事ができてそれはよかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
古臭い昭和風です。パワハラもしばしばあります。社歴長い社員...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
車とモータースポーツが好きでこの会社を選びました。
入社後あまりギャップを感じていませんでした。
製品形状はほとんど決めているので自分の思い...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
仕事内容は自動車部品の製造で、入社当時はトラック部品のエンジン部品の製造でした、日勤、夜勤もあり、基本的には流れ作業、ノルマもありますが基本...続きを読む(全244文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ものづくりが好きな人は向かないかもしれません。流れ作業なので技術的なスキルはあまり身に付きません。精神力は身につ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
大きなギャップはありませんが、想像以上に業務の幅が広いと感じました。前向きに取り組んでいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
事前...続きを読む(全121文字)
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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