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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか?お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
三菱ふそうトラック・バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくダイムラーの植民地化はひどかった、何のために働いてえるのか?お客様ではなくダイムラーを見ての仕事。やる気...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラック業界の雄として君臨しているため、事業として安定したしている点
また三菱グループであるため、資本部分については他社よりも優れており、費...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
面接時は、それなりに良い条件を提示していただいたが
実際に勤務してみると話が違う点が多く感じられた。
未経験での...続きを読む(全116文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
トラックの営業なのできついとは思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
客より社内や業者に手を焼く事になるのが非常に不愉快。いい...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
もともといた会社と縁があり入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多めで月30時間ほど。帰りを早くしたい人は向いていないので注意続きを読む(全77文字)
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【良い点】
外資らしい運営が浸透しつつあり教育などもマインドを落とし込むよう社風が統一されているようなかんじである。
仕事は自由度が高く、かつ自身の裁量...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
トラック業界で歴史が長く、外資系は格好いい、英語も活躍できる点が魅力だと考えて、入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場の人間関係が良好だった事。
根底に社員は皆家族の一員であるというような空気感があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
穏やかな...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
長い歴史のある会社で仕事内容は単純であるが、性格に合っていたので充実していた契約期間だった。残業時間、有給取得も自分の理想だった。契約社員が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
法人営業と聞いていましたが、中小企業がメイン顧客であったため、かなりフランクにしてくださる方も多かったです。また商品知識が必要なのはどの企業...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
Eラーニングなどの教育がメインだがやってる時間はない。
教育に対してマニュアルがある訳ではないので自主的に聞かな...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
入社理由は、大手企業で給与も良かった事です。映画に出るような大事件も起こしてますが、現在は外資が入り、実力次第で、出世も昇給もありますし、推...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
自由であること。全くしばられない。早い段階からリモートも可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルとはうたいながらも、本国ド...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
私の部署は外国人が多かったので、フラットな雰囲気はありました。残業を良しとせず、プライベートを大切にしてる人が多かったです。
【気になること...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
入社理由の妥当性に関して、自分が外国籍で、この会社において言語能力の活用範囲が大きいため、今でも活躍できています。チーム構成も本当に多国籍で...続きを読む(全413文字)
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【良い点】
トラックの整備業界としてはとても現代的で、朝礼昼礼終礼などで作業工程を確認する場合は画面タッチができるボードで行われたり、様々な事をITで時...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
入社理由は、三菱自動車から分社したときに三菱ふそうに行くことになった。同じ業務の継続なのでよかったと思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前については良い印象がありました。
先輩方、上司含め、丁寧に指導をして頂けるとの話がありました。
基本的には...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
親会社がメルセデスベンツのダイムラー社なので、会社の規模は大きく安定はしてるように思えます、
【気になること・改善したほうがいい点】
小型ト...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
工場勤務であった為、入社前は社員の人柄社内の雰囲気に若干の不安はありましたが、皆とても優しく接して頂いて人がいい人ばかりの部署であった為とて...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
未経験でも可能。簡単なことから徐々にできるようにしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験・知識がない状態での採用なのにい...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
大手企業であり、ダイムラーの傘下のため潰れる事はないように思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
財務体質および、ダイムラー傘下...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
車が好きな人は、エンジンなどOHをやり遂げると達成感はあります。重い仕事が多くて体力と筋力はつきます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
一流企業かつ大手であり、グローバル企業ともなっていたため、かなり期待して入社した。しかし入社後はヒエラルキーの塊である企業であるため、思った...続きを読む(全219文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の魅力は報酬のみ。しかし成績悪ければ、平に簡単に落ちます。自信満々の方にはピッタリではないでしょうか。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
退職金も思ったよりは支給されたこと。やはり大企業は在籍している社員を守られているなと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日付超え当たり前のサービス残業は家庭を崩壊させる。まさか今の時代も同じくではないとは思うが、とにかくひどかった続きを読む(全75文字)
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【良い点】
海外向けについては今後も心配はない。ただ円安がどうなるかではあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内はほぼ捨てになるのでは?続きを読む(全78文字)
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【良い点】
カフェ何とか?クラブだかで年間で2万くらい?使えた。実際は、ほぼ使わなかったけど。いまもあるのかな?続きを読む(全56文字)
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【良い点】
いまの時代なら、女性も活躍出来るのでは。高卒の女性が事務ではなく営業で新卒採用したのはびっくりだった。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内政治に長けている物がのしあがる会社。実力をきちんと見ていない事。多少は改善されているとは聞いてますが。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
同業他社と比べ、圧倒的に報酬は高い
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業は当たり前。休日も場合によっては無いものと考える事が必要続きを読む(全78文字)
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【良い点】
女性の比率が少ないものの、比較的働きやすい環境だと思います。私が在籍していた3年間で女性社員の離職率はゼロでした。育休も取得しやすいと思いま...続きを読む(全179文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルであるが故に英語×業務成果という判断基準に成らざるを得ないため、英語を怠ると仕事もできないように見えて...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
国内有数の大手の完成車メーカーであり、安定している。仕事の裁量は大きい。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員や転職者に対しての...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
いい点は社員は思ったよりも経営難を気にしていないこと。そこがやはりいいと思う。モチベーションの増加につながる。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
先進的な設備
電気自動車の開発
年齢上限無しで雇用してくれる。
80代も居るぐらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
見た目は良い会...続きを読む(全479文字)
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【良い点】
地元に根付いた企業であり、長く安定して働ける点に魅力を感じ志望しました。また、自動車という多くの人の生活に関わる製品を通して社会に貢献できる...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ハラスメント教育や、相談窓口が備わっている等環境がいい
【気になること・改善したほうがいい点】
成長速度は部署によるなあとよく感じます…自分...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
自動車の内装はわかりやすく見えるため、実生活でやりがいを感じることが多い。自分の携わった車が街を走っているのを見ると嬉しくなる。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
決済者との商談がメインなので同世代の営業職と比べてかなり濃い経験を積める
決済者の方と初対面での商談で1時間という限られた時間の中で成約まで...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
事業規模がある程度あり、自動車の足回りメーカーとして安定性があると思われる点
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して現場実習が意外...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
己を律して、会社に奉仕するココロを常に持ち続けていれば、成長できる会社だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
頼れるのは自分...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
入社前はただひたすらラインに流れる車に部品を組み付けるロボットと同じような場所だと思ってました。実際そうです。
ですが、TLや組長、同じ派遣...続きを読む(全497文字)
| 会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
| 設立日 | 2003年1月 |
| 資本金 | 350億円 |
| 従業員数 | 10,000人 |
| 売上高 | 7946億5200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | カール・デッペン |
| 本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
| 電話番号 | 044-330-7700 |
| URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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