この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
三菱ふそうトラック・バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱ふそうトラック・バス株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に三菱ふそうトラック・バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社する前から不安はありましたが、それを払拭できるかどうかは未知数である。やはり職場環境が大事ではないでしょうか。体制が整っていれば、大半の問...続きを読む(全158文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
もともといた会社と縁があり入社。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多めで月30時間ほど。帰りを早くしたい人は向いていないので注意続きを読む(全77文字)
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【良い点】
外資らしい運営が浸透しつつあり教育などもマインドを落とし込むよう社風が統一されているようなかんじである。
仕事は自由度が高く、かつ自身の裁量に...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
トラック業界で歴史が長く、外資系は格好いい、英語も活躍できる点が魅力だと考えて、入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
もう少...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
職場の人間関係が良好だった事。
根底に社員は皆家族の一員であるというような空気感があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
穏やかない...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
長い歴史のある会社で仕事内容は単純であるが、性格に合っていたので充実していた契約期間だった。残業時間、有給取得も自分の理想だった。契約社員が多...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
法人営業と聞いていましたが、中小企業がメイン顧客であったため、かなりフランクにしてくださる方も多かったです。また商品知識が必要なのはどの企業も...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
Eラーニングなどの教育がメインだがやってる時間はない。
教育に対してマニュアルがある訳ではないので自主的に聞かない...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
入社理由は、大手企業で給与も良かった事です。映画に出るような大事件も起こしてますが、現在は外資が入り、実力次第で、出世も昇給もありますし、推測...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
自由であること。全くしばられない。早い段階からリモートも可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
グローバルとはうたいながらも、本国ドイ...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
私の部署は外国人が多かったので、フラットな雰囲気はありました。残業を良しとせず、プライベートを大切にしてる人が多かったです。
【気になること・...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
入社理由の妥当性に関して、自分が外国籍で、この会社において言語能力の活用範囲が大きいため、今でも活躍できています。チーム構成も本当に多国籍で、...続きを読む(全413文字)
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【良い点】
トラックの整備業界としてはとても現代的で、朝礼昼礼終礼などで作業工程を確認する場合は画面タッチができるボードで行われたり、様々な事をITで時短...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
入社理由は、三菱自動車から分社したときに三菱ふそうに行くことになった。同じ業務の継続なのでよかったと思う。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全203文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社前については良い印象がありました。
先輩方、上司含め、丁寧に指導をして頂けるとの話がありました。
基本的にはO...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
親会社がメルセデスベンツのダイムラー社なので、会社の規模は大きく安定はしてるように思えます、
【気になること・改善したほうがいい点】
小型トラ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
工場勤務であった為、入社前は社員の人柄社内の雰囲気に若干の不安はありましたが、皆とても優しく接して頂いて人がいい人ばかりの部署であった為とても...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
未経験でも可能。簡単なことから徐々にできるようにしてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
未経験・知識がない状態での採用なのにいつ...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
大手企業であり、ダイムラーの傘下のため潰れる事はないように思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
財務体質および、ダイムラー傘下の...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
車が好きな人は、エンジンなどOHをやり遂げると達成感はあります。重い仕事が多くて体力と筋力はつきます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
一流企業かつ大手であり、グローバル企業ともなっていたため、かなり期待して入社した。しかし入社後はヒエラルキーの塊である企業であるため、思ったこ...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
確かに国際色豊かなので、そのような環境に置きたい方は合うかもしれませんが、語学できるだけで優遇されたり、本来の製造業としての会社の動きがわから...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
やはり三菱財閥の安定した基盤があったからでしょうか。。。これにつきましては、非常にきびしいノルマ設定はかいむでしたね。翌日にどの客先を回ったの...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
有給取得がかなり奨励されており、ワークライフバランスはかなり充実していると思います。コアタイムが無いフレックス勤務はかなり珍しいのではないでし...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
無賃金労働が横行している。
製品が悪く、修理が多いので売れない。売れたとしても、クレームと思われ...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
会社が大きい分、様々な人がいます。
そのため、人間関係をうまく構築できれば、様々な知識や人脈が形成できると思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
風通しが良く、挑戦を受け入れる文化があると思う。特に若手は少ないので、皆面白がってくれる自由な風土があると感じる。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
基本給は高めであるが、手当が薄いため、可処分所得が少ないと感じる。評価制度は透明性があって公平のように感じる。年齢に関係なく実力主義だと思う。...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
和やかな雰囲気な職場であり、聞くと優しく教えてくれる人がほとんどである。良い人が多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
他部署の...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
上司によると思うが、有給休暇は基本的に自由に取れる。推進してくれる雰囲気があるし、直前であろうとさほど問題ない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
伸びている事業ではないと思う。トラック業界が全体的に落ち込み気味であるから、仕方がないところもある。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日本の企業と比較すると整っていないように感じる。給与も上がらない中、福利厚生も整ってないので、そこを求めるときつい...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時短をとっても仕事の業務量はかわらなかった。結局は給料だけさがって、変わらぬ仕事をしていた。また会社としても、サポ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
基本的にリモートで、休みもとりやすい会社であること
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を守る体制がない会社であることと、よくわからな...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
今までの社員の実力や成長速度を勘案すると、企業文化やコミュニケーションが重要になってくるのではないでしょうか。でも、管理職であればまた違う次元...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
大企業のため福利厚生は揃っている印象、有給休暇が20日もらえるまで新卒からは5年かかるが、最大年20日取れるので、年休は多くの人が全141日と...続きを読む(全525文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
出向先によって休みが違います。同職種であっても違います。土日休みと聞いていましたが実態は違いました。
国内営業採用...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
昔は衣食住を大切にする意識があり、実際、そのように感じ楽しさ、充実感、達成感があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年々薄れている...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
忙しくありません。夜勤はほぼおしゃべり寝てるどっちかです。
機械が動いていればいいだけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
みんな暇そう。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
ホンダらしい価値観や伝統などはしっかり受け継がれているように感じる。もちろんすべての人がそうではないが、誇りをもって責任感のある仕事をしている...続きを読む(全185文字)
トヨタ自動車の子会社という安定性。人気車種と関わることができる。続きを読む(全32文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車メーカーとしては評価用の設備への投資が不足していると思う
効率的な開発ができる環境とはいえない続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事からか、上層部が怖気付いており、社内の承認プロセスが複雑かつ遅い。入社前は外資っぽいイメージだったが...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
成長意欲の高い社員が多い。トップパフォーマーはとにかくコミュニケーション能力が高く、電話だけで相手の人心をある程度掌握できていた。
一方、数...続きを読む(全508文字)
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【良い点】
一応、外資系企業であること、安全部品業界であることから労働法などの遵法意識は高相当ことで入社しました。結果、予想通り社内コンプライアンスはしっ...続きを読む(全241文字)
会社名 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社 |
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フリガナ | ミツビシフソウトラックバス |
設立日 | 2003年1月 |
資本金 | 350億円 |
従業員数 | 10,000人 |
売上高 | 8329億2800万円 |
決算月 | 12月 |
代表者 | カール・デッペン |
本社所在地 | 〒211-0023 神奈川県川崎市中原区大倉町10番地 |
電話番号 | 044-330-7700 |
URL | https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ |
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