西日本高速道路エンジニアリング九州のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
九州の高速道路設備の保守点検業務ということで、地域に貢献できている満足感はあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
お客様に直接感謝...続きを読む(全89文字)

【良い点】
若い社員が増えてきているため、より新たな挑戦はしやすくなっていると感じます。
【気になること・改善したほうがいい点】
次世代への技術の継承がな...続きを読む(全93文字)

【良い点】
退職金制度あります。
住宅補助や寮もあるので、生活するうえで困ることはないです。
また、財形貯蓄等の制度もあり手厚いです。
福利厚生として毎年...続きを読む(全123文字)

【良い点】
有給休暇は取りやすいほうだと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務時間は基本日中となりますが、現場の状況によってはしばしば早...続きを読む(全88文字)

【良い点】
基本給は年齢と等級が上がるごとに給料も上がっていく年功序列制度を導入しています。
年二回賞与があります。
資格を取得した際には手当として毎月の...続きを読む(全87文字)

【良い点】
事務職でも土木職でも施設職でも女性を積極的に採用しようとする動きがみられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場では力仕事があった...続きを読む(全108文字)

【良い点】
専門知識は増える
【気になること・改善したほうがいい点】
が、転職に向く職務内容ではない続きを読む(全50文字)

【良い点】
覚えていない
【気になること・改善したほうがいい点】
世代ごとの社員数が日本の人口グラフと同じような状態であり、配属再起によっては年齢差がひどい続きを読む(全78文字)

【良い点】
良い方向に変わっていったと思う、少しだけ。
福利厚生倶楽部への加入したことなど
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど続きを読む(全70文字)

【良い点】
もう高速道路インフラが大幅に不足しているという状態ではない
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性、将来性はない続きを読む(全66文字)

【良い点】
40〜50代の頼りになるベテラン社員が多く、困った事やトラブルが起きた際に質問しやすい環境。
部署によっては、過去の案件やクレーム等の内容と対...続きを読む(全94文字)

【良い点】
外部研修や英語研修補助制度がある
【気になること・改善したほうがいい点】
英語補助では受講後の英語テストでスキルアップしていないと補助額が変動...続きを読む(全94文字)

【良い点】
キャリアには全くつながらないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員との線引きがはっきりしていて、派遣社員はスキルアップ等は全く...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社内検定があるが特に転職などにも使えそうにもない。キャリアアップできるような場が少ないので、モチベーションはなかな...続きを読む(全84文字)

【良い点】
ITパスポートなど資格取得を推奨しており費用も負担してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
商社のため浅く広く知識はつくが、専門的な...続きを読む(全84文字)

【良い点】
お客様に釣具を販売するお仕事ですので、接客力、販売力は多少なりとも身につくと思います。
人と話すのが苦手な方も自然と慣れていきます。続きを読む(全72文字)

【良い点】
人が財産の会社という事もあり、社員研修には大変力入れている。海外派遣制度も充実しており、社員のモチベーション向上に繋がっていると感じる。続きを読む(全74文字)

【良い点】
退職後に転職した会社で、三菱商事での経験は高く評価される。そのおかげで転職した後も給与は三菱商事時代と同等が保証されることが多いと思う。有り難...続きを読む(全84文字)

【良い点】
部署により業務量の差がかなりある。忙しい部署に配属となると仕事量が多いため、仕事の優先順位の付け方、効率の良いすすめかたができるようになる。
...続きを読む(全146文字)

【良い点】
社員のスキルアップを積極的にサポートする体制があり、個人の成長に合わせて必要なスキルを磨く機会が提供されることで、やりがいや自己成長を感じなが...続きを読む(全157文字)