この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社の社員のほとんどは、現在の状況で利益出すので精いっぱい。今後新規事業や新施設の建設などはできない。どのようにしたら客が乗るのかやどこにお金...続きを読む(全173文字)
ジェイアールバス東北株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ジェイアールバス東北株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にジェイアールバス東北株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
本社の社員のほとんどは、現在の状況で利益出すので精いっぱい。今後新規事業や新施設の建設などはできない。どのようにしたら客が乗るのかやどこにお金...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共性が高いので将来職場が無くなるという心配はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
無くなることがないとは思いますが、ドライバ...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一身上の都合により退社をしたが、幾度か引き止めがあり応えられない形になり非常に残念に感じた。この会社で得たスキルを次に活かしたい続きを読む(全70文字)
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【良い点】
公共交通機関の仕事なので責任感を持ちながら働ける。乗務後をその達成感を感じる事ができる。貸切の仕事が任せられる様になれば更にやりがいを得られる...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
住宅手当は正社員で賃貸に住んでいるのであれば、家賃ほぼ半額が支給される。なお、管理費や駐車場代などは支給外になるので注意が必要だ。
また東日本...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
基本給が安いので、超過勤務で稼ぐようなかんじだ。また超過勤務の時間の申告も、今日何のため○○時間かかりました。申請しますといった感じで、ひとつ...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
繁忙期外は有給を取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスのお仕事なので当たり前ですが、朝は早く拘束時間が長い仕事がほとん...続きを読む(全191文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ボーナスは年2回きちんと出る。また、住宅手当が契約社員でも出るのは良いと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイリスクな仕事のわり...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
新車のバスに乗務出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
国鉄時代の社員との給料の格差、福利厚生でも差があります。仕事をしたくなければし...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
・高速バス運転手として仙台などを拠点に様々なところへお客様を輸送する
・職場の雰囲気は良い
・ボーナスは高い(夏と冬の年二回支給)
・職場にい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
定期昇給があるので、試験で等級を上げなくても給料は上がっていきます。年収もこの業界では考えられない水準であると思います。
【気になること・改善...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
大きな企業、業種の公共性を考えると倒産の心配はほぼ無いです。またドライバーであれば、昨今の業界に対する厳しい目があるので、体調不良を訴えれば無...続きを読む(全500文字)
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【良い点】
運行している路線は他の会社が入ってこない寡占状態なので、安定した収益を上げられており、当分は会社が傾くことは無い。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全197文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
売上を上げる為には乗務員だけでなく内勤スタッフを増やすべきなのですが、経営陣がそこを理解していないようで、人手がま...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
公共交通機関のため倒産のようなことはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の状況(人員不足)等を鑑みた経営をしていないため...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
神奈川県で一番おおきな会社なので、その点倒産の可能性はないと考えてよい。乗務員への分け前も他社とラベルと良い
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全94文字)
観光バス事業はコロナの影響により売り上げが大分落ち込んだが、最近では回復している。とはいえ、またいつ感染症が流行るかはわからないのでその点に関しては少し不...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転やライドシェアの波が来ないとも限らないので、将来を考えたらなくなる仕事かもしれません。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
通勤路線なので、朝の時間帯は急行や、ニーズに沿った列車を走らせるべき
【気になること・改善したほうがいい点】
えちぜん鉄道は違って
観光名所が無い続きを読む(全79文字)
乗客が収入源なので、再びコロナ禍のような事態に陥ると利益が出ない可能性がある。
多角的に事業を進めて、まち全体をもりあげるような施策が今後必要となってくる。続きを読む(全79文字)
高速バスの利用者は多いことをふまえると需要は高いため将来性があると考える。続きを読む(全37文字)
都会ではタクシーの需要がかなりあるためこれからも伸びていくと感じる。続きを読む(全34文字)
会社名 | ジェイアールバス東北株式会社 |
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フリガナ | ジェイアールバストウホク |
設立日 | 1988年3月 |
資本金 | 23億5000万円 |
従業員数 | 441人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 廣川隆 |
本社所在地 | 〒980-0022 宮城県仙台市青葉区五橋1丁目1番1号 |
電話番号 | 022-266-9642 |
URL | https://www.jrbustohoku.co.jp/ |
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